Wasserdichte Transportbox in 4 GrößenMit dieser Transportbox bist du für jedes Abenteuer gewappnet. Egal, ob du dein Werkzeug, Ersatzteile, Grillausrüstung oder Feuerholz sicher verstauen willst, sie bietet den nötigen Platz und den optimalen Schutz. Von staubigen Balkan-Expeditionen bis hin zu feuchten England-Touren, diese Box wird dein treuer Begleiter sein. Nahezu unverwüstlich trotzt diese Box aus 3,6 mm dickem Polyethylen den Widrigkeiten des Lebens. Im Gegensatz zu Aluboxen kannst du sie nicht so leicht verbeulen. Zusätzlich sorgen die UV-8-Stabilisatoren im Polyethylenmaterial dafür, dass die Box selbst bei starker Sonneneinstrahlung nicht porös wird. + Absperrbare massive Metallverschlüsse+ Heavy-Duty-Scharniere mit Aufklapp-Stopp+ Kein Wassereintritt durch massive Dichtungen+ Haltegriffe klappbar Technische Daten:Material: Polyethylen LLDPE LL 8446.21Dichte: 0,936 g/cm³ (Testverfahren nach ISO 1183)Schmelzindex: 190 Grad Celsius/2,16kg (Testverfahren nach ISO 1133)Wandstärke: 3,6 mm Folgende Modelle sind lieferbar:      Modell    Volumen    Innenmaße    Außenmaße    Gewicht TBW-50       50 Liter               Grundfläche: 570x300 mmHöhe: 290 mm Grundfläche: 630x390 mmHöhe: 350 mm 7,00 kg TBW-70  70 Liter Grundfläche: 630x380 mmHöhe: 290 mm Grundfläche: 700x450 mmHöhe: 350 mm 8,40 kg TBW-150  150 Liter Grundfläche: 810x490 mmHöhe: 405 mm Grundfläche: 880x560 mmHöhe: 440 mm 13,40 kg             Und noch ein spezieller Hinweis zu oberflächlichen Schönheitsfehlern: Obwohl wir bei allen unseren Produkten größtmögliche Sorgfalt bei Lagerung und Versand walten lassen, können Kunststoff-Transportboxen aus Polyethylen hin und wieder minimale Oberflächenkratzer aufweisen. Diese Schönheitsmängel sind materialbedingt und entstehen später im täglichen Gebrauch ohnehin. Deswegen bitten wir von Reklamationen für leichte kosmetische Schäden abzusehen, schließlich sind Transportboxen robuste Gebrauchsgegenstände, die mit der Zeit eine gewisse Patina entwickeln. Jede Gebrauchsspur erzählt eine Geschichte. Also, viel Spaß damit!  

Stabile Tischbeine für unsere Transformerbox-Holzdeckel Das A und O guter Campingausrüstung ist Function Stacking d.h. einzelnen Gebrauchsgegenständen werden mehrere Funktionen zugewiesen. Wer bereits unsere praktischen Transformer-Faltboxen nebst Holzdeckel besitzt, kann sich jetzt mit geringstem Aufwand und ohne zusätzlichen Raumbedarf aus besagtem Deckel einen stabilen kleinen Tisch zaubern. So wird ein Boxenset im Handumdrehen zur mobilen Essgelegenheit.   Die faltbaren Edelstahl-Tischbeine von KoMA.land entsprechen Euronorm: d.h. wenn sie an den Deckel der Transformer-Faltboxen angeschraubt und eingefaltet sind, passt der Deckel samt Beinen perfekt in die Kiste. Nichts liegt herum, nichts muss separat verstaut werden und der alte wacklige Klapptisch kann dann auch weg. Ein robuster Mechanismus sorgt auch unterwegs für eine sichere Arretierung der Beine. Diese sind übrigens aus hochwertigem rostfreiem Edelstahl gefertigt, was neben einer langen Lebensdauer auch eine maximale Aufstellhöhe garantiert.   Die Tischbeine gibt es in den Größen L und M, was jeweils den Deckeln der 90L- bzw. der 48L-Transformer-Box entspricht. Natürlich lassen sich die Beine an jede andere leichte Campingtisch-Platte schrauben und natürlich auch mit anderen Boxen der Euronorm verwenden. Beinlänge Größe M: 32cmBeinlänge Größe L: 55cm   Erhältlich im 4er-Set. Holzschrauben liegen bei.Vorteilsbundle: Holzdeckel mit vormontierten Metallfüßen gibt es HIER im Shop  

Bambusholzdeckel wählbar mit und ohne Metallfüßen Robuste, wetterverträgliche und leicht zu reinigende Deckel aus Bambusholz verwandeln die 25, 48 und 90 l Transformer-Faltkisten im Handumdrehen in praktische Tische für den mobilen Einsatz, beim Camping, der Werkstatt oder an allen anderen Orten, an denen die Transformer Crates im Einsatz sind. Zusätzlich gibt es neue Tischbeine bestehend aus hochwertigem Edelstahl. Sie sind stabil, rostfrei und perfekt auf Langlebigkeit ausgelegt. Zusätzlich nehmen sie im zusammengefalteten Zustand wenig Platz in der Transformer-Faltkisten ein. Dank der speziellen Halterung sind die Beine im eingeklappten Zustand sicher arretiert und bleiben an Ort und Stelle, egal wohin die Reise geht.  Diese platzsparende Eigenschaft ermöglicht eine effiziente Aufbewahrung, ohne dass wertvoller Raum verloren geht. Diese Vielfalt ermöglicht es, die Tische in unterschiedlichsten Räumen und für verschiedene Zwecke einzusetzen. Die Edelstahlkonstruktion ermöglicht außerdem die maximale Höhe der Beine, die diagonal in der Box verstaut werden kann. Da Edelstahl auch ohne Beschichtung rostfrei bleibt, bewahrt er sein zeitloses Design über viele Jahre hinweg.  Maße Deckel:für 25L:  L39,5 x  B29,5 x  H1,5cmfür 48L:  L54,0 x  B36,0 x  H1,5cm - inklusive Füße H 34,0cm - fertig montiertfür 90L:  L73,0 x  B42,0 x  H1,5cm - inklusive Füße H 57,5cm - fertig montiert Im Vorteilsbundle sind die Metallfüße bereits von uns montiert. Metallfüße im 4erSet, inklusive Schablone und passenden Schrauben, gibt es zum HIER im Shop! Die Transformer-Faltkisten von Outstandards sind erhältlich in den Farben: 25 Liter Volumen: Ivory oder Grau 48 Liter Volumen: Ivory, Schwarz oder Oliv 90 Liter Volumen: Schwarz oder Oliv Weiteres Zubehör kann separat bestellt werden:     Handwagen: für 48l-Box     Spanngummis: für 48l-Box, 90l-Box  

Helles, weißes Licht bei minimalem Strombedarf und langer Lebensdauer - LED Soffitten machen es möglich! LED-Soffitte für den Defender – Einfach. Schnell. Beeindruckend. Du liebst Deinen Defender, aber die Innenraumbeleuchtung lässt zu wünschen übrig? Mit unserer neuen LED-Soffitte holst Du Dir modernste Beleuchtungstechnik in Dein Fahrzeug – und das ganz einfach per Plug&Play! Die langlebige und vibrationsfeste 39 mm LED Soffitte ist ein direkter Ersatz für die Glühbirne in der/den Standard-Innenraumleuchten im Land Rover Defender 90/110/130. Warum eine LED-Soffitte? Unsere LED-Soffitte wurde entwickelt, um Dir eine hellere, effizientere und stilvollere Beleuchtung zu bieten. Sie ist ein perfektes Upgrade. Plug&Play – Einfacher geht’s nicht! Keine langen Installationen, kein Kabelsalat, kein Fachwissen nötig! Unsere LED-Soffitte lässt sich in wenigen Minuten installieren. Einfach die vorhandene Innenraumleuchte ausbauen, die LED-Soffitte einstecken und fertig. Das Plug&Play-System macht es möglich – selbst für Einsteiger. Vorteile auf einen Blick: Helle, gleichmäßige Ausleuchtung: Dank modernster LED-Technologie sorgt die Soffitte für eine angenehme und helle Beleuchtung im Innenraum.Tageslichtweiß: Lichtfarbe 6000 KelvinSpannung: 12 V Energieeffizient: LEDs verbrauchen weniger Strom als herkömmliche Glühbirnen und schonen so die Batterie deines Defenders. Langlebig: LEDs haben eine deutlich längere Lebensdauer und sind resistent gegen Vibrationen und Stöße. Einfache Installation: Keine Werkstatt nötig – Du kannst die Soffitte selbst in wenigen Minuten einbauen.Einbaufertig - Plug & Play Für wen ist die LED-Soffitte geeignet? Unsere LED-Soffitte ist die perfekte Lösung für alle Defender-Fans. Sie eignet sich sowohl für den Defender 90 als auch für den Defender 110 und 130. Bitte beachten Sie beim Einbau die Polarität! Lieferumfang: 1 Stück

Reparaturblech Heckwanne für Defender 110 Td4, Td5 und TDI Rost gedeiht im Verborgenen am besten, vor allem wenn Ecken, Winkel oder Kanten ständigen Wasserstau und Ansammlung von feuchtem Schmutz begünstigen. Deswegen finden sich bei Defender 110 Station Wagons unter der hinteren Sitzbankaufnahme bzw. am Rahmenhalter sehr oft versteckte Rostherde. Damit man bei entsprechend fortgeschrittener Kontaktkorrosion nicht mehr die komplette Bodenplatte der Heckwanne tauschen muss, gibt es bei uns jetzt exklusiv ein einfach zu montierendes Reparatur-Kit für den besonders anfälligen Bereich unter der Sitzbank. Das Set besteht aus dem Hauptblech, zwei Seitenteilen und ausreichend Nieten.Für die Montage (siehe Bilder) werden zunächst die vorhandenen Schweißpunkte an der Heckwanne aufgebohrt. Das Blech wird dann einfach entsprechend positioniert, mit Karosseriedichtmasse festgeklebt und mit Zwingen seitlich fixiert. Nach dem Trocknen das Blech an den vorgebohrten Schweißpunkten aufbohren und die Nieten einschießen. Das Anbringen der beiden Seitenteile erfolgt anschließend genauso.Wählen sie bitte aus: Komplett-Set 3tlg bestend aus:  Reparaturblech Hauptteil und 2x Eckteile Set 2tlg bestend aus:  2x Eckteile

Sonnenblenden-Organizer - Made in Germany Mehr Stauraum und Ordnung im Innenraum gefällig? In der Beziehung ist der Nakatanenga Sonnenblenden-Organizer kaum zu schlagen. Alles was an kleinen Utensilien gerne irgendwie verteilt im Fahrzeug herumliegt, kann mit diesem Organizer in unmittelbarer Griffweite aufbewahrt werden, also z.B. Parkausweise und -scheiben, Fahrzeugpapiere, Tank- oder andere Karten, Brillen, Schreibsachen, kleine Werkzeuge wie Multitools oder Gurtschneider und vieles mehr.  Der universelle Organizer aus robustem und leicht zu reinigendem Nylon passt mit seinen 290 mm Breite in fast alle Fahrzeuge und verfügt über eine Reißverschlusstasche und MOLLE-Schlaufen. Die Befestigung erfolgt durch Klettbänder.  Noch vielseitiger wird der Organizer mit dem separat erhältlichen Kartenhalter für alle Park-, Tank-, Mitglieds- oder Bankkarten oder auch dem Spiegel zum Einstecken in die MOLLE-Schlaufen. Der Nakatanenga Sonnenblenden-Organizer ist in den folgenden Farben erhältlich: Schwarz Grau  

Montagewerkzeug für Spikes mit Ø 9mm Bit (Werkzeug) zum Montieren von Spikes mit einem Durchmesser von 9 mm an Winterrrädern. Durch das Sechskantprofil des Schraubenkopfs einfach mit einem Akkuschrauber kompatibel. Hinweis: Reifenspikes sind in Deutschland verboten Montageschritte:1. Kopf der dazugehörigen Spikes mit dem Montagewerkzeug positionieren2. Gewinde des Spikes auf der Reifenoberfläche ansetzen3. Nach unten drücken & mit einem Akkuschraubers unter langsamem Drehen einschrauben4. Spikes nur soweit eindrehen, bis der Kopf die Reifenoberfläche berührt5. Falls der Spike unabsichtlich zu weit eingedreht wurde, lassen sie ihn so wie er ist – drehen sie ihn nicht wieder heraus um ihn in die         richtige position bekommen zu wollen6. Kontrollieren Sie die Spikes alle 1000km & korrigieren Sie diese, wenn nötig7. Mithilfe des Montagewerkzeugs und eines Akkuschraubers lassen sich die Spikes fassen & entfernen

Autoterm Push Control S und L Der Autoterm Push Control ist ein kompakter und einfach zu bedienender Schalter zur Steuerung von Autoterm Standheizungen. Er ermöglicht je nach Heizgerät verschiedene Betriebsmodi und Funktionen. Außerdem erfüllt er den lang gehegten Kundenwunsch, zwei Bedienteile an einer Heizung anschließen zu können - so kann die Heizung zum Beispiel bequem vom Fahrerhaus aus gestartet werden, während das Standard-Bedienteil im Wohnraum verbaut ist. NEU: Das Autoterm Push Control ermöglicht eine simple Steuerung von Luft- und Wasserstandheizungen und erstmals die Möglichkeit, zwei Bedienteile an einer Heizung anzuschließen!   Funktionen Betriebsmodi für Luftstandheizungen   Leistungsmodus (Standardmodus): Mit einfachem, bzw. mehrfachem Klicken, kann zwischen fünf festen Leistungsstufen gewählt werden. Die Farbe des LED-Rings zeigt an, in welcher Leistungsstufe sich das Heizgerät gerade befindet. Temperaturmodus: In Verbindung mit einem externen Temperatursensor kann eine Temperatur von 18, 21 oder 25 Grad erzielt und gehalten werden. Auch im Temperaturmodus kann als höchste Stufe "maximale Power" eingestellt werden. Betriebsmodi für Wasserstandheizungen   Vorwärmmodus: Die Heizung läuft, bis eine bestimmte Kühlmitteltemperatur erreicht ist, schaltet dann den Brenner ab und startet erneut, wenn die Temperatur sinkt. Hier kannst du zwischen einer auf zwei Stunden begrenzten Arbeitszeit für die Heizung oder fortlaufendem Betrieb wählen.   Einfache Installation Das Push Control kommt im Plug-and-Play-Design mit mitgeliefertem Steuerungsmodul und Verbindungskabel für eine schnelle und einfache Integration.   Dualsteuerung Endlich möglich: Das Push Control kann als alleiniges Steuerelement für deine Heizung genutzt, oder mit dem Bedienteil Autoterm Comfort Control kombiniert werden, um eine doppelte Steuerung für ein einzelnes Heizsystem zu ermöglichen. So ist die Bedienung deiner Standheizung in unterschiedlichen Bereichen des Fahrzeugs bequem erreichbar und ermöglicht höchsten Nutzungskomfort.   Robust und wasserdicht Gehäuse aus Edelstahl mit IP67-Schutzklasse, wodurch der Schalter wasserdicht und auch unter extremen Bedingungen sicher und langlebig ist.   Kompatibilität Geeignet für Autoterm Air Heizgeräte (2D, 4D, 8D, 9D) und Autoterm Flow Heizgeräte (5D, 5B, 14D).   Erhältlich in zwei Ausführungen:  Variante S: 6 mm Gewinde mit Molex-Stecker  Variante L: 12 mm Gewinde mit Rundstecker  Maße für beide Schalter: Durchmesser der Tasteroberfläche je 25 mm. Gewindedurchmesser je 22 mm.

Universeller Griff  - Gibt Halt, wo Halt fehlt - Größe M und L Dieser Griff ist eine tolle Lösung wo Halt fehlt. Die Befestigung ist einfach, genial und stabil. Der Halter kann mit Nieten oder Schrauben dort befestigt werden wo ein weiterer oder neuer Griff nötig ist. Anwendungsbereiche können z.B. sein: innere Autotür, als Einstiegshilfe am Fahrzeug, an Airlineschienen, an Kisten, am Cargobear und an anderen Dachträgern sowie als Ersatz oder Ergänzung für sämtliche Tragesysteme. Der Griff kann auch bei Ihrer Inneneinrichtung verwendet werden, z.B. bei Klappen und Schubladen.   Auf Grund des flexiblen Materials ist der Griff sehr platzsparend und verhindert ein oft schmerzhaftes "hängen bleiben".   Material: 100% Nylon mit PE-Verstärkungen Maße Größe M: Gesamtlänge: 18 cm Breite: 5 cm Abstand der Montagelöcher: 13 cm Empfohlener Montageabstand der Löcher: ca. 12 cm Maße Größe L: Gesamtlänge: 23,5 cm Breite: 5 cm Abstand der Montagelöcher: 18,5 cm Empfohlener Montageabstand der Löcher: 16,5 cm Erhältlich in: schwarz und grau 1er und 4er Spar-Set Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang NICHT enthalten!  Bitte beachten: Der gelieferte Artikel kann leicht vom abgebildetem Foto abweichen. 

Überholtes Schaltgetriebe R380 für Defender TD5 und MT82 für Defender TD4 Das R380 Schaltgetriebe, das von 1998 bis 2006 in 4 Revisionen unter anderem beim 300Tdi und Td5 verbaut wurde, verdankt seine Bezeichnung den 380Nm Eingangskraft, für die das Getriebe ursprünglich ausgelegt war. Nach anfänglichen Kinderkrankheiten im Zusammenspiel mit dem LT230T Verteilergetriebe und dementsprechenden Verbesserungen wurde das zuverlässige R380 erst ersetzt, als europäische Umweltvorschriften die Umstellung auf den Td4-Motor mit seinem Sechsganggetriebe erforderlich gemacht hatten. Wir bieten für Td5 und Td4 generalüberholte R380 /MT82 in bester Qualität als Austauschgetriebe. Bei diesem Artikel erheben wir zusätzlich ein Pfand in Höhe von 500,00 Euro für Ihr derzeitiges Schaltgetriebe. Das Pfand wird zurückerstattet, wenn Sie das alte Getriebe zu uns senden und es soweit in Ordnung ist, dass es auch überholt werden kann. Wenn Sie uns Ihr altes Schaltgetriebe übersenden, erstatten wir Ihnen den Betrag in Höhe von 500,00 Euro wieder. Voraussetzung hierfür ist allerdings, dass das Gehäuse in Ordnung ist und das Getriebe noch überholt werden kann. Produkthinweis:UB-SCHAGE-TD4 überholtes Schaltgetriebe MT82 für Defender TD4 (MY2007-2016) UB-SCHAGE-TD5 überholtes Schaltgetriebe R380 für Defender TD5 (MY1998-2006)

Überholtes Verteilergetriebe Stage LT230   Winchester Gears Stage LT230 sind verbesserte Versionen der Standard-Verteilergetriebe von Defender und Discovery. Häufige Fehlerquellen wurden sorgfältig untersucht und effektive Lösungen implementiert.   Hülsenförmiges HauptgehäuseDie Bohrung der Zwischenwelle, die anfällig für Verschleiß und Öllecks ist, wird bearbeitet und mit einer Stahlhülse versehen. Zusätzlich wurde sich um die häufig beschädigte Lagerbohrung der Hauptwelle gekümmert, indem eine Zylinderhülse angebracht wurde.   ZwischenwelleDie Zwischenwellen, die das Zahnrad an Ort und Stelle halten, verschleißen häufig, was zu Getriebegeräuschen und in späteren 1,21-Zahnradsätzen zu einem Totalausfall des Zahnrads führt. die eingebauten Hochleistungswellen sind aus 17,4ph-Material gefertigt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.   Ölwanne mit hoher KapazitätDiese als zusätzliches Extra erhältliche Ölwanne erhöht die Ölkapazität um 0,6 Liter und trägt dazu bei, das Verteilergetriebe kühl und gut geschmiert zu halten.   Zentraldifferential   Stufe 1 : Verfügt über eine hochbelastbare einteilige Querwelle, die die schwächere zweiteilige Konstruktion, eine häufige Schwachstelle, ersetzt. Stufe 2 : Enthält ein Ashcroft ATB Limited Slip Diff, ein spiralförmiges Design, das Drehmoment und Antrieb optimal zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Dies sorgt für verbesserte Traktion und beseitigt die Schwäche des standardmäßigen entsperrten Mitteldifferentials, ideal für Rennen auf Oberflächen mit geringer Traktion. Bei diesem Artikel erheben wir zusätzlich ein Pfand in Höhe von 300,00 Euro. Wenn Sie uns Ihr altes Verteilergetriebe übersenden, erstatten wir Ihnen den Betrag in Höhe von 300,00 Euro wieder. Voraussetzung hierfür ist allerdings, dass das Gehäuse in Ordnung ist und das Getriebe noch überholt werden kann.

Querlenker Kit für Land Rover Discovery 3 & 4 Querlenker sind massive und ziemlich robuste Bauteile, die in der Radaufhängung Schwerstarbeit verrichten. Die Achslenker aus massivem Metall oder verschweißten Blechen sind, außer durch starke physikalische Schocks wie bei Unfällen oder bei hartem Aufsetzen im Gelände z. B. auf Fels, kaum zu beschädigen. Was Querlenker zu Verschleißteilen macht, sind die Lager und Buchsen aus Hartgummi, die aus Sicherheitsgründen fest mit dem Metall verbunden sind. Wird der Gummi spröde oder rissig, bekommt der Querlenker unerwünschtes Spiel und es kann zu Folgeschäden kommen. Sicheres Fahrverhalten ist dann nicht mehr gegeben. Deswegen gehören Querlenker rechtzeitig erneuert. Da die soliden Metallteile relativ günstig sind und die Gummimuffen fest verbaut sind, wird der Querlenker in der Regel immer als Ganzes getauscht, Bei Discovery 3 und 4 sind die Querlenker aufgrund des hohen Wagengewichts besonders verschleißanfällig. Querlenkerschäden können deswegen häufig auch schon bei niedrigen Kilometerständen auftreten. Bei uns gibt es für den Disco Querlenker-Kits für vorne und hinten einzeln oder als Bundle inklusive Radlager für das ganze Auto. Die Kits bestehen aus kompatiblen Bauteilen von Land Rover selbst und High Performance Elementen von Meyle, unter anderem für gepanzerte Versionen.