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2.286,00 €*
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↪️ Komplettradsatz ✔️ BF Goodrich Mud Terrain KM3 ✔️ auf Wolf Stahlfelge Original Land Rover ✔️ Felgen in schwarz oder weiß erhältlich
Komplettradsatz BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 255/85R16 119Q auf Wolf Stahlfelge
BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 255/85R16 119Q
Der Geländereifen BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 soll vor allem im Gelände eingesetzt werden, er eignet sich weniger für die Fahrt auf der befestigten Straße. Die Reifen dieser Art zeichnen sich durch eine spezielle Lauffläche aus, die für die Sicherheit bei Geländefahrt verantwortlich ist, sowie durch eine verstärkte Konstruktion. Die MT-Reifen sind der beste Ausweg für Fahrer, die Reifen für Matsch und Wasser bei Offroadfahrten brauchen und auch vor steinigen Böschungen keine Angst haben. Die sehr tiefen Rillen der Lauffläche und die massiven Blöcke machen die Fahrt auf diesen Reifen sicher. Durch die breiten Spalten bereinigt sich der Reifen schnell von selbst, womit die Fahrt etwa auf Sand erleichtert wird. Dieses typische Geländemodell ist auch verstärkt, sodass die Fahrer keine Angst davor haben müssen, dass der Reifen bei der Fahrt im schwierigen Gelände zerstört wird.
Verfügbar in:
255/85 R16
235/85 R16 hier klicken
Wolf Stahlfelgen
- Original von Land Rover! Entspricht der Teilenummer ANR4583 PMGEN
- Format 6,5 x 16, Einpresstiefe 20,6
Durch die Einpresstiefe können Sie Reifen in der Größe 255/85R16 mit zusätzlichen Spurverbreiterungen fahren, dies ist auch durch das Gutachten der H&R Spurverbreiterungen abgedeckt. Spurverbreiterungen sind jedoch nicht zwingend notwendig.
Als Felgen kommen LR WOLF Felgen (schwarz) 6,5 x 16, Einpresstiefe 20,6, die der Teilenummer ANR4583 PMGEN entsprechen, zum Einsatz. Dabei handelt es sich um die ORIGINAL-Felgen von Land Rover (kein Nachbau!).
Hinweis: Wir empfehlen grundsätzlich die pulverbeschichteten Felgen, da die Felgen mit einer Grundierung alleine aufgrund der offenenen Poren noch korrosionsanfällig sind. Bei Korrosion der grundierten Felgen gilt deshalb kein Rückgaberecht.
RDKS Sensor Alcar Plug&Drive 3.2
Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) bzw. Tire Pressure Monitoring Systems (TPMS) sind in Kraftfahrzeugen eingebaute Systeme zur stetigen Überwachung des Reifendrucks. Dabei wird unterschieden zwischen direkten (messen den Reifendruck mit Sensor im Rad) und indirekten (messen über die ABS-Sensoren des Fahrzeuges) Systemen. Tritt ein Druckverlust an einem oder mehreren Reifen auf, wird der Fahrer darüber direkt am Display im Fahrzeuginneren informiert.
RDKS erfüllen vier Funktionen:
- Sie erhöhen die Fahrsicherheit durch bessere Griffigkeit, stabileres Lenkverhalten und kürzere Bremswege
- Sie vermeiden erhöhten Spritverbrauch durch falschen Reifendruck
- Sie verhindern erhöhten Reifenverschleiß, der durch zu geringen Reifendruck verursacht wird
- Sie reduzieren durch niedrigeren Spritverbrauch und längerer Reifenlebensdauer den CO² Ausstoß