combiBOIL Warmwasserboiler für Camper - Mehr Heizoptionen & Funktionen durch volle Autoterm Integration combiBOIL - Ein Boiler, alle Optionen combiBOIL ist in Qualität und Funktionsumfang einzigartig in seinem Marktsegment. Für die Warmwasserbereitung bietet er gleich drei verschiedene Optionen: Mit einer elektrischen Heizpatrone. Durch Warmluft aus einer Standheizung. Via Integration in den Motorkühlkreislauf / mit Wasserstandheizung Die Kombination dieser Möglichkeiten bietet maximale Flexibilität und Effizienz in verschiedenen Anwendungsbereichen. Überwach- und steuerbar durch Autoterm Comfort Boiler Control:Das Bedienteil Autoterm Comfort Boiler Control (eine Weiterentwicklung des Comfort Control) ist speziell für die Zusammenarbeit von Autoterm Heizgeräten und combiBOIL Warmwasserboiler konzipiert.Die integrierte Thermostatfunktion in den Versionen mit 12V /230V Heizstäben, ermöglicht einen äußerst komfortablen und sicheren Betrieb des Warmwassersystems. Alle Optionen zur Heizungssteuerung bleiben dabei erhalten. Deine Vorteile: Anzeige der Wassertemperatur in Echtzeit, sogar auf dem SleepScreen Wassertemperatur von 50 – 80 °C voreinstellbar Einstellbare Hysterese auf 5 – 25 °C von der Zieltemperatur Überhitzungsschutz (konfigurierbar): Heizung schaltet automatisch ab, bevor die Wassertemperatur einen kritischen Punkt erreicht. Im Normalfall keine Regelklappe mehr nötig, um den Boiler zu regulieren. Frostschutz: Sinkt die Wassertemperatur auf 2 °C, erwärmt die Heizung das Wasser automatisch auf +15 °C und die Umgebungsluft auf +7 °C. Kessel und Wasserleitungen werden zuverlässig vor Frostschäden geschützt. Das Autoterm Comfort Boiler Control ist ausschließlich in Kombination mit dem combiBOIL Warmwasserboiler optional erhältlich - bitte bei Bestellung entsprechend auswählen. Hinweis:Autoterm Comfort Control und Autoterm Comfort Boiler Control weichen in Hard- und Software voneinander ab. Das Standard-Comfort Control kann nicht auf die Funktionen zur Boilerüberwachung geupdated werden.Regelklappe adéDank der Möglichkeit der Steuerung und Überwachung der Kesseltemperatur, ist eine Regulierung über ein Y-Stück / Regelklappe endlich überflüssig. Vor dem Erreichen einer kritischen Temperatur, kann die Heizung automatisch vom aktuellen Heizmodus auf Lüftung geschaltet werden, um die Kesseltemperatur zu senken. Die hierdurch erzielte schnelle Abkühlung, ermöglicht den erneuten Start des Heizmodus, ehe eine deutlich merkbare Absenkung der Raumtemperatur eintritt.Lediglich bei extremem Temperaturbedarf (z.B. Minusgrade im zweistelligen Bereich bei nicht optimaler Wärmedämmung) kann eine Regelklappe weiterhin sinnvoll sein. Paar oder große Familie - So viel Warmwasser wie du brauchstDer combiBOIL ist in drei Größen erhältlich. Mit Volumina von 7, 9 oder 12 Litern wird immer genügend, aber nicht unnötig viel Warmwasser aufgeheizt. Bei einer Temperatur von knapp 60 °C im Boiler werden aus 7 Litern Wasser übrigens genug angenehm temperiertes Duschwasser für zwei Personen. Verwendung mit anderen HeizgerätenDie Verwendung eines Heizgerätes von Autoterm ist zum Betrieb des combiBOIL Warmwasserboilers nicht zwingend erforderlich. Der Warmluftstrom zur Warmwassergewinnung kann durchaus auch von anderen Heizgeräten erzeugt werden.In diesem Fall muss allerdings auf die Integration der Temperaturmessung und die entsprechenden Sicherheitsfunktionen verzichtet werden, denn der Einsatz des Autoterm Bedienteils setzt den Anschluss an ein entsprechendes Heizgerät voraus. Eine Regelklappe und deren manuelle Bedienung sind dann Voraussetzung für einen sicheren Betrieb.  

Warmduscher-Kit 2.0 - Autoterm Standheizung + combiBOIL mit Comfort Boiler Control Das Original von tigerexped - aber jetzt noch besser! Das Warmduscher-Kit ist die einfache Art und Weise, Reisefahrzeuge oder Boot & Yacht mit einer Warmluftheizung und gleichzeitig Warmwasser auszustatten. Im Gegensatz zu technisch aufwendigen Kombigeräten, ist das Kit aus zwei Einzelgeräten preisgünstiger, vor allem aber auch weniger anfällig für Komplettausfälle. Und wenn es sein muss, ist es sogar selbst auf Reisen zu reparieren. Die Stärke des Warmduscher-Kit liegt darin, dass es simpel ist und die beiden Hauptelemente (Heizung und Boiler) getrennt voneinander funktionieren. Defekte an einem Bauteil beeinflussen nicht automatisch auch das andere. Ein Defekt am Boiler ist durch die hohe Material- und Verarbeitungsqualität mit großer Druckfestigkeit unwahrscheinlich - sollte allerdings dennoch, aus welchem Grund auch immer, ein Schaden auftreten, läuft die Heizung völlig unbeeindruckt weiter und das ist auch gut so. Denn nicht heiß duschen zu können, ist das Eine - die Nacht bei vielleicht -20 Grad in einem völlig ausgekühlten Fahrzeug zu verbringen, das Andere. Das Warmduscher-Kit 2.0 ist also ein einfach aufgebautes, sowie einfach einzubauendes System. Es eignet sich daher perfekt für Selbstausbauer, aber natürlich auch für den professionellen Hersteller, der seinen Kunden eine störungsarme und wartungsfreundliche Lösung für seine Reisen bieten will. Wie funktioniert das Warmduscher-Kit 2.0:Das Warmduscher-Kit 2.0 kann Warmwasser auf drei verschiedene Arten erzeugen: Über ein elektrisches Heizelement, das heißt über Strom, wenn du gerade genügend Reserven hast, oder an Landstrom angeschlossen bist.Einfach nebenbei, wenn die Heizung läuft - ganz ohne zusätzliche Energie zu verbrauchen. Heißes Wasser bildet quasi das "Abfallprodukt".NEU: Der Boiler kann in den Kühlwasserkreislauf des Motors integriert werden, um entweder das Brauchwasser selbst oder eine zweite Wasserschleife zu erhitzen. Umgekehrt kann auch der Motor vorgewärmt werden, um das Starten schonender zu gestalten (nicht für die Anwendung in arktischen Temperaturbereichen geeignet).Jede dieser drei Optionen hat ihre Vorteile und kann dann zum Einsatz kommen, wenn es am besten passt. Nach einigen Tagen autarkem Campen bei Hitze beispielsweise, möchtest man weder die Heizung laufen lassen, noch ist das Wasser vom Fahren aufgeheizt. Wenn es aber zu warm für die Heizung ist, gibt es wahrscheinlich Solarertrag, das heißt, genügend Strom in den Batterien, dass Warmwasser über das elektrische Heizelement generiert werden kann. Dieses Kit bietet mit der Kombination von drei Möglichkeiten in jeder Situation immer die eine, die gerade perfekt passt. Die Optionen für die Einbindung in den Kühlwasserkreislauf sehen im Einzelnen aus wie folgt: Kühlwasserkreislauf heizt das Brauchwasser, das heißt der Kühlwasserkreislauf wird mit dem Boilers verbunden und heizt bei der Fahrt Brauchwasser für Dusche u.a. auf. (Achtung: Da die Temperaturen des Kühlwassers über 100°C steigen können (druckbedingt), muss durch ein Ventil oder das Abschalten der Umwälzpumpe ein Überhitzen des Boilers vermieden werden!)Boiler heizt Kühlwasserkreislauf (Motor) vor, was die Umkehrung der o.g. Funktion bedeutet. Durch den Anschluss des Boilers an eine 230V/110V-Stromquelle oder mittels Warmluft aus der Standheizung, kann der Kühlkreislauf des Motors vorgeheizt werden.Heizen einer zweiten Wasserschleife, wobei die Energie, die über das elektrische Heizelement oder Warmluft in den Boiler eingeleitet wird, über eine Umwälzpumpe in einen zweiten Wasserkreislauf geführt wird. Ein Zusammenschluss beider Wasserkreisläufe (sodass der Kühlwasserkreislauf die zweite Wasserschleife beheizt) ist ebenfalls möglich, wobei hier wieder entsprechend Vorsichtsmaßnahmen bezüglich der Vorlauftemperatur aus dem Motor getroffen werden müssen. NEU: Integration einer zweiten WasserschleifeMit combiBOIL ist es möglich, eine zweite Wasserschleife mit Warmwasser zu betreiben. So kann z.B. eine Fußbodenheizung realisiert werden, oder Handtuchheizkörper, um nasse Kleidung und Handtücher im Fahrzeug einfacher trocknen zu können. Beachte, dass dazu ein Expansionsgefäß in die Wasserschleife integriert werden und das Wasser, je nach Anwendungsfall eventuell durch eine Umwälzpumpe in Umlauf gebracht werden muss. Lieferumfang:Das Warmduscher-Kit 2.0 besteht aus zwei Hauptkomponenten (Heizung und Boiler) und Material um diese zu verbinden und so zu installieren, damit ein perfekt zusammen funktionierendes System entsteht .

Warmduscher-Aufrüst-Kit 2.0 – combiBOIL mit Comfort Boiler Control Bedienteil Dieses Aufrüst-Kit macht aus deiner bereits vorhandenen / verbauten Luftstandheizung ein integratives Gesamtsystem für Heizen und Warmwasser. Es enthält alle benötigten Verbindungsteile zwischen Heizung und Boiler und alle Komponenten, die du obligatorisch für die Installation des Systems brauchen wirst. Das Warmduscher-Kit ist seit der Entwicklung durch uns im Jahr 2017 die einfachste und beliebteste Art und Weise, Reisefahrzeuge oder Boot & Yacht mit einer Warmluftheizung und gleichzeitig Warmwasser auszustatten. Im Gegensatz zu technisch aufwendigen Kombigeräten, ist das Kit aus zwei Einzelgeräten preisgünstiger, vor allem aber auch weniger anfällig für Komplettausfälle. Und wenn es sein muss, ist es sogar selbst auf Reisen zu reparieren. Die Stärke des Warmduscher-Kit liegt darin, dass es simpel ist und die beiden Hauptelemente (Heizung und Boiler) getrennt voneinander funktionieren. Defekte an einem Bauteil beeinflussen nicht automatisch auch das andere. Ein Defekt am Boiler ist durch die hohe Material- und Verarbeitungsqualität mit großer Druckfestigkeit unwahrscheinlich - sollte allerdings dennoch, aus welchem Grund auch immer, ein Schaden auftreten, läuft die Heizung völlig unbeeindruckt weiter und das ist auch gut so. Denn nicht heiß duschen zu können, ist das Eine - die Nacht bei vielleicht -20 Grad in einem völlig ausgekühlten Fahrzeug zu verbringen, das Andere. Das Warmduscher-Kit 2.0 ist also ein einfach aufgebautes, sowie einfach einzubauendes System. Es eignet sich daher perfekt für Selbstausbauer, aber natürlich auch für den professionellen Hersteller, der seinen Kunden eine störungsarme und wartungsfreundliche Lösung für seine Reisen bieten will. Warmduscher-Kit 2.0 - UPGRADE 2023Das original Warmduscher-Kit ist ab sofort mit dem Warmwasserboiler combiBOIL ausgestattet. Dieses Upgrade macht die Warmwassergewinnung noch vielseitiger, komfortabler und sicherer. Wähle passend für dein ProjektDas Warmduscher-Aufrüst-Kit 2.0 ist mit dem combiBoil Warmwasserboiler in verschiedenen Ausführungen und drei Größen erhältlich. Bitte beachte:Gerade wenn deine Heizung bereits verbaut sein sollte, achte bei der Auswahl des Volumens nicht nur darauf, wie viel Wasser du erhitzen möchtest, sondern auch, wie viel Platz dir im Camper wirklich noch zur Verfügung steht, um den Boiler sinnvoll installieren zu können (er sollte in möglichst gerade Linie und nicht weit von der Heizung entfernt montiert werden).Deine aktuell gewählte Konfiguration wird dir im Produkttitel und im Drop-Down Menü angezeigt. Lieferumfang: 1x combiBOIL Warmwasserboiler mit 7, 9 oder 12l Inhalt, mit Edelstahlkessel und -wärmetauscher, in der oben ausgewählten Variante Comfort Boiler Control Bedienteil 2 x Adapter für die Warmluftanschlüsse des Boilers 1x einstellbares Thermo-Mischventil / Verbrühschutz 2 x Schlauchtüllen aus Messing 1 x Aufschraubschlauchtülle 2 x T-Stück für Wasserleitung 1 x Stahlflexschlauch G1/2“ für die hitzefeste Verbindung zwischen Boiler und Mischer WasserschläucheSolltest das Wasser zum Trinken oder Kochen verwendet werden, empfehlen wir dringend, auf die entsprechende Zertifizierung der Schläuche zu achten. Hierdurch kann sichergestellt werden, dass keine gesundheitsschädlichen Stoffe in das Trinkwasser übergehen und Geschmack und Zusammensetzung durch das Material nicht verändert wird.Trinkwasszertifizierte Schlauchleitungen für Warm- und Kaltwasser sind hier erhältlich. Druckminderer:Der Boilerkessel ist aus hochwertigem Edelstahl und präzise verarbeitet. Trotzdem sollte man den Eingangsdruck auf 1,5 bar begrenzen.In allen Druckwasseranlagen sowie Anlagen mit Tauchpumpen mit eingebautem bzw. separatem Rückschlagventil, sollte auf jeden Fall ein Druckminderer vor dem Boiler verwendet werden, der auf 1 bis 1.5bar eingestellt wird.Unter den folgenden Links findest du Druckminderer mit Manometer.Ein Sicherheitsventil zum Ablassen eines zu hohen Drucks, muss beim Warmduscher-Kit 2.0 übrigens nicht mehr separat gekauft werden. combiBOIL hat dieses ab Werk installiert. Wasserpumpe:Eine anständige Pumpe bringt das System auf den nötigen Druck und in Umlauf. Sie muss dabei stark genug sein, um auch bei Wasserfilterung noch einen guten und gleichmäßigen Durchfluss zu gewährleisten und dabei einen ruhigen Betrieb des Wassersystems ermöglichen. Langlebigkeit und Reparaturfähigkeit vorausgesetzt. Diese Pumpe erhältst du hier. Weiteres Zubehör zur Instalation von combiBOIL finden sie hier im Shop