Der Fahrzeugsitz im Land Rover Defender kann mit dieser Klappkonsole ohne Aufwand nach hinten geklappt werden und gibt somit den Zugang zur Batterie, bzw. den unter dem Sitz befindlichen elektrischen Komponenten frei. Montiert werden können alle Sitze mit 405 mm Laufschienenabstand, wie z.B. Scheelmann, König, Recaro usw. Die Originallaufschienen des Defenders werden weiter genutzt und behalten ihre Funktion uneingeschränkt bei. Die Befestigung erfolgt mit dem mitgelieferten Montagekit an Originalpunkten der Laufschienen. Die Klappkonsole stellt gleichzeitig eine Sitzschienenverlängerung um ca. 35 mm dar, eine Kombination mit unseren Sitzschienenverlängerungen ist nicht sinnvoll (wenn auch technisch machbar). Hergestellt werden diese Sitzkonsolen aus keramikgestrahltem Edelstahl. Die Höhe der Konsole beträgt vorne 31 mm, hinten 61 mm. Lieferumfang: 1 Satz für 1 Sitz

Haltegriff für A-Säule Der leicht zu montierende, elegante Haltegriff an der A-Säule erleicht das Ein- und Aussteigen aus dem Defender. Die Griffe sind aus eloxiertem Aluminium. Erhältlich in Schwarz oder Silber Lieferumfang: 1 Stück Haltegriff, Befestigungsmaterial.

Nachrüstset elektrische Fensterheber für Land Rover Defender  Elektrische Fensterheber beim Defender gab es erstmal bei einer Überarbeitung des Td5 im Jahr 2002. Da damals Türen und Innenverkleidungen angepasst wurden, können ab diesem Baujahr auch Modelle mit Kurbelmechanismus in den Hintertüren nachgerüstet werden. Der komplette Fensterheber-Einbausatz für die Türen der zweiten Sitzreihe macht Austausch oder Nachrüstung zu einem Kinderspiel. Das Kit besteht aus Hebemechanismus, Elektrik, Befestigungsmaterial, Abdeckungen und Kippschaltern für beide Hintertüren.

Türgriff Austauschset für Land Rover Defender  Im Jahr 2002 wurden beim Defender die Türen überarbeitet, unter anderem um zum ersten Mal elektrische Fensterheber anbieten zu können. Dabei hat sich auch das Design der Türgriffe leicht geändert. Mit diesem kompletten Einbau-Kit lassen sich kaputte oder optisch mangelhafte Türgriffe bei Defender-Modellen vor Baujahr 2002 leicht und unkompliziert austauschen. Der Einbausatz besteht aus zwei Türgriffen, allen erforderlichen Befestigungen und Dichtungen sowie drei Schließzylindern mit je zwei Schlüsseln. Die Türgriffe passen sowohl für die vorderen als auch die hinteren Türen.

Jeder kennt den Kleinkram, der im Auto herumliegt, nicht permanent benötigt wird, aber trotzdem griffbereit sein muss. Aber wohin damit? Das HIDDEN BAG Staufach für die Original-Sitze des Land Rover Defender wird ohne große Umstände über vier zugfeste Klett- und Flauschflächen unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz befestigt. Die Tasche bietet Stauraum für die 1.000 Kleinigkeiten des Alltags wie Stifte, Schraubendreher, Zange, Multitool, Taschenlampe, Batterien für eine Fernbedienung, USB Stick mit Werkstatthandbuch, Ersatzbrille, Luftdruckprüfer, Ladekabel uvm. Aber auch eine kleine Digicam, ein GPS Gerät oder andere Wertgegenstände sind so schnell aus dem Sicht- und Zugriffsbereich verschwunden. Der Reisende wird ggf. einen zweiten Reisepass, ein nicht genehmigtes Funkgerät oder Kopien seiner Reisedokumente verstauen. Im Lieferumfang sind 4 selbstklebende und zugfeste Klettstreifen für die Sitzseite enthalten. Die Tasche wird über ihre 4 Flauschflächen an diesen Klettstreifen (siehe Bilder unten) befestigt. Die Stautasche passt optimal unter den Defendersitz und kann dank Klettflächen einfach abgenommen werden und über die angebrachte Trageschlaufe transportiert werden. Das hochwertige Gewebe aus Polyamid 6.6 sorgt dafür, dass die Tasche atmungsaktiv bleibt und Feuchtigkeit und Schmutz trotzdem stark abgewiesen werden. Die Tasche hat auf der oberen Innenseite ein kleines Netzfach und auf der unteren Inenseite ein abnehmbares Zwischenfach. Die Stautasche wurde nach US-amerikanischen Militärstandards (MIL-SPEC) und unseren Vorgaben von Delta Bags in Deutschland gefertigt. Maße: 18x33x8 cmGewicht: 260 g Befestigung über je vier zugfeste Klett- und Flauschflächen (im Lieferumfang enthalten):

Scheelmann Klappkonsole für Land Rover Defender Die Scheelmann Sitzkonsole ist passend für alle Land Rover Defender 90/110/130 der Baureihen Td4, Td5 und Tdi. Sie kann für die Beifahrer- oder Fahrerseite des Fahrzeugs verwendet werden und ist klappbar, um den einfachen Zugang zur Batterie zur ermöglichen. Sie dient gleichzeitig als Sitzschienenverlängerung. Es liegt ein TÜV Gutachten (in Verbindung mit einem Scheelmann-Sitz) bei. Lieferumfang: eine Konsole Laufschienen Befestigungsmaterial TÜV Gutachten

Verlängerung der Sitzschienen um 50 mm, geeignet für alle Land Rover Defender 90/110/130 Td5 2.5, Td4 2.4 und Td4 2.2, aus Edelstahl gefertigt, schwarz pulverbeschichtet, für einen Sitz. Passend für alle Fahrzeuge ab Modelljahr 1985, außer für Militärfahrzeuge und Fahrzeuge mit Nachrüst-Sportsitzen. Die Sitzschienenverlängerungen sind geeignet für die original Sitze des Defenders sowie die Land Rover Recarositze der Sondermodelle und viele weitere Sportsitze. Die Befestigungspunkte sind die Originalgewinde im Sitzkasten und Bohrungen im Sitzgestell. Die Lieferung erfolgt inkl. hochfestem Befestigungsmaterial. Die Verlängerungen schaffen mehr Beinfreiheit und positionieren die Sitze 50 mm weiter hinten und 30 mm höher.

HiLift Wagenheber-Halterung für Defender 110 Station Wagon Ob Offroad oder im Normalbetrieb, ein guter Ratschen-Wagenheber wie der Hi-Lift ist in vielen Situationen unschlagbar, nicht nur bei der Bergung, sondern als mobile Ersatzwinde, als Spreizwerkzeug und vieles mehr. Der einzige Nachteil: Hi-Lift, JackAll und andere baugleiche Heber brauchen mit der nicht zerlegbaren Länge von meist 48“/122 cm auch entsprechend viel Platz und passen definitiv nicht unter den Fahrersitz wie die kleinen OEM Standard-Wagenheber. Aber zum Glück gibt es im Defender 110 Station Wagon ja auch noch andere Sitze. So bietet der Hohlraum unter der Rücksitzbank den perfekten Platz für Hi-Lift, Hi-Lift X-treme, JackAll & Co der Länge 48“/122 cm. Damit ist der Jack im Fall der Fälle schnell erreichbar und stört nicht im Geringsten, wenn man ihn nicht braucht. Einfach die Rückbank umklappen und schon hat man leichten Zugang zum Hi-Lift. Darüber hinaus bietet das Wageninnere natürlich auch den besten Schutz vor Rost und Schmutz. Und damit der Wagenheber beim Fahren nicht verrutscht, schlägt oder klappert, haben wir eine echte Nakatanenga-Lösung parat: Eine hochwertige Edelstahlschiene, die einfach auf die Sitzbanklager geschraubt wird und den Wagenheber zwischen zwei griffigen Rändelmuttern und vier Gummi-Pads fest und klapperfrei fixiert. Jeder Stahlschiene legen wir übrigens noch eine gelbe Transportsicherung bei, damit auch das Hebelrohr sicher und geräuschlos anliegt. Auch wenn die Halterung passgenau für die Defender 110 Rückbank konstruiert ist, lässt sie sich natürlich auch an jeder anderen geeigneten Fläche montieren, im Defender, in anderen 4x4s, innen auf der Ladefläche oder außen auf dem Roof Rack zum Beispiel.  Lieferung ohne Hi-Lift Passend auch für JackAll 122 cm und andere baugleiche Derivatprodukte.