Abenteuer4x4 - Bergeöse Hecktraverse Land Rover Die Bergeöse / Abschleppöse von Abenteuer 4x4 verfügt über einen um 360° drehbaren Schäkelbolzen aus Edelstahl. Die Grund­konstruktion aus Aluminium und Edelstahl wird an den Originalaufnahmen der Hecktraverse des Land Rover Defender an den Originalaufnahmen verschraubt. Zusätzlich ist ein Tritt mit gezogenen Noppen für den leichten Zugang zum Dachträger integriert. Lieferumfang: Abstandplatte (10 mm Aluminium, schwarz gepulvert) Trägerplatte 1 mit Tritt (3 mm Edelstahl, schwarz gepulvert) Trägerplatte 2 (3 mm Edelstahl, schwarz gepulvert) 4 x 12 mm Innensechskant-Schraube (Edelstahl) 2 x 16 mm Innensechskant-Schraube (Edelstahl) Bogenschäkel mit 13 Tonnen Bruchlast

Anbauplatte 166,4mm x 114,3mm Universelle Anbauplatte für Seilwinden, mit Standardlochbild 6,55" x 4,5" (166,4 mm x 114,3 mm) und Zugkraft bis 5.000 lbs (Abb. ähnlich).

Das Imprägnierspray für Kunststoffseile hält diese geschmeidig und verhindert die Eiskristallbildung bei tiefen Temperaturen im Seilkern - dieser würde durch die Kristalle beschädigt. Auch die Unempfindlichkeit gegen Wasser und Schmutz wird erhöht, somit verlängert sich die Nutzungsdauer ihres hochwertigen Seils. Beispiel: 1 Dose reicht für ein 9 mm Seil bei 3 0m. Danach nach jedem Einsatz oder alle 3 Monate die ersten 10 m nachimprägnieren.

BEAR ROPE Kinetisches Bergeseil KERR Wer feststeckende Offroader öfters mal aus Schlamm oder Sand befreien muss, für den sind kinetische Seile das Nonplusultra. Der entscheidende Vorteil dieser elastischen Synthetikseile gegenüber starren Seilen oder Gurten liegt in ihrer Fähigkeit kinetische Energie des Zugfahrzeugs zu speichern und dann je nachdem potenziert und dosiert wieder abzugeben. Dies führt in der Hauptsache zu zwei positiven Effekten beim Bergen: Durch die Elastizität des Seiles kommt es auch bei ungleichmäßigem Zug und Ruckbewegungen nicht so leicht zu plötzlichen Lastspitzen und Überschreitungen der Bruchlast im Seil bzw. den Zughalterungen an den Fahrzeugen. Schäden an Berge-Equipment und Wagen werden also leichter vermieden. Und zweitens führt es auch dazu, dass feststeckende, schwerere Fahrzeuge auch von leichteren Zugfahrzeugen befreit werden können, weil sich die kinetische Energie im Seil aufbauen kann bis der Widerstand überwunden ist. Unser kinetisches KINTO-Bergeseil („Kinetic Tow“) aus doppelt geflochtenem Nylon und Polyamid 6.6. ist 24 mm stark, 8 m lang und weist eine Bruchlast von 13 Tonnen auf. Das bedeutet, dass die entscheidende Arbeitsbelastung WLL bei einem Sicherheitsfaktor von 3 über 2,65 / 4 Tonnen beträgt. Die Zugdehnung des Seils liegt dabei bei maximal 30 bis 35 %, wobei die materialschonendste Methode des Freischleppens ein langsames, gleichmäßiges Anfahren in den Dehnungsbereich hinein ist.  Der sichere Temperaturbereich liegt bei -70 bis 99 °C und ist damit konventionellen Seilen weit überlegen. Unser KINTO-Seil ist durch eine Urethan-Polymerbeschichtung in hohem Wasser-, UV- und abriebbeständig. Aus Sicherheitsgründen weisen wir dennoch vorsorglich darauf hin, dass Arbeits- und Bruchlast bei abgenutzten oder überdehnten Seilen extrem sinken kann. Eine schonende Behandlung wird also in jedem Fall empfohlen. KINTO198Länge: 8 mDurchmesser: 19 mmBruchlast: 8,6 tMaterial: 100 % doppelt geflochtenes Nylon / Polyamid 6.6, wasser-, UV- und abriebbeständigDehnung: 30-35 % ZugdehnungTemperatur: -70 °C bis + 99 °CFarbe: Orange KINTO248Länge: 8 mDurchmesser: 24 mmBruchlast: 13 tMaterial: 100 % doppelt geflochtenes Nylon / Polyamid 6.6, wasser-, UV- und abriebbeständigDehnung: 30-35 % ZugdehnungTemperatur: -70 °C bis + 99 °CFarbe: Grün (das Seil ist in der Farbe Orange hier erhältlich) Eine ideale Aufbewahrungsmöglichkeit finden Sie hier. Ein Vorteils-Bundle mit Seil und Aufbewahrungstasche finden Sie hier. 

BEAR ROPE Kinetisches Bergeseil KERR 8m lang Wer feststeckende Offroader öfters mal aus Schlamm oder Sand befreien muss, für den sind kinetische Seile das Nonplusultra. Der entscheidende Vorteil dieser elastischen Synthetikseile gegenüber starren Seilen oder Gurten liegt in ihrer Fähigkeit kinetische Energie des Zugfahrzeugs zu speichern und dann je nachdem potenziert und dosiert wieder abzugeben. Dies führt in der Hauptsache zu zwei positiven Effekten beim Bergen: Durch die Elastizität des Seiles kommt es auch bei ungleichmäßigem Zug und Ruckbewegungen nicht so leicht zu plötzlichen Lastspitzen und Überschreitungen der Bruchlast im Seil bzw. den Zughalterungen an den Fahrzeugen. Schäden an Berge-Equipment und Wagen werden also leichter vermieden. Und zweitens führt es auch dazu, dass feststeckende, schwerere Fahrzeuge auch von leichteren Zugfahrzeugen befreit werden können, weil sich die kinetische Energie im Seil aufbauen kann, bis der Widerstand überwunden ist. Unser neues kinetisches KINTO-Bergeseil („Kinetic Tow“) aus doppelt geflochtenem Nylon und Polyamid 6.6. ist 19 / 24 mm stark, 8 m lang und weist eine Bruchlast von 8,6 / 13 Tonnen auf. Das bedeutet, dass die entscheidende Arbeitsbelastung WLL bei einem Sicherheitsfaktor von 3 über 2,65 / 4 Tonnen beträgt. Die Zugdehnung des Seils liegt dabei bei maximal 30 bis 35 %, wobei die materialschonendste Methode des Freischleppens ein langsames, gleichmäßiges  Anfahren in den Dehnungsbereich hinein ist.  Der sichere Temperaturbereich liegt bei -70 bis 99 °C und ist damit konventionellen Seilen weit überlegen. Unser oranges KINTO-Seil ist durch eine Urethan-Polymerbeschichtung in hohem Wasser-, UV- und abriebbeständig. Aus Sicherheitsgründen weisen wir dennoch vorsorglich darauf hin, dass Arbeits- und Bruchlast bei abgenutzten oder überdehnten Seilen extrem sinken kann. Eine schonende Behandlung wird also in jedem Fall empfohlen. KINTO198Länge: 8 mDurchmesser: 19 mmBruchlast: 8,6 tMaterial: 100 % doppelt geflochtenes Nylon / Polyamid 6.6, wasser-, UV- und abriebbeständigDehnung: 30-35 % ZugdehnungTemperatur: -70 °C bis + 99 °CFarbe: Orange KINTO248Länge: 8 mDurchmesser: 24 mmBruchlast: 13 tMaterial: 100 % doppelt geflochtenes Nylon / Polyamid 6.6, wasser-, UV- und abriebbeständigDehnung: 30-35 % ZugdehnungTemperatur: -70 °C bis + 99 °CFarbe: Orange (das Seil ist in der Farbe Oliv hier erhältlich) Eine ideale Aufbewahrungsmöglichkeit finden Sie hier. Ein Vorteils-Bundle mit Seil und Aufbewahrungstasche finden Sie hier. 

Stabile Bergeöse für Land Rover Defender aus Stahl für die Montage hinten an der Hecktraverse, galvanisch schwarz verzinkt Lochbild: 85x45 mmBruchlast: 10 Tonnen Inkl. stabilem Bolzen mit Sicherungssplint.Lieferung inkl. des benötigten Montagematerials

Bergeöse mit Schäkel für 2" Multimount Aufnahme Schäkel-Adapter für den Multimount-Receiver (50x50 mm) zahlreicher Fahrzeuge, Lieferung inkl. Schäkel (4.750 kg Nutzlast) und Sicherungsbolzen.

Drehbare Edelstahl-Bergeöse mit Edelstahlschäkel, für die OEM Frontstoßstange am Land Rover Defender 90/110/130. Durch ihre großflächige Auflage leitet die Bergeöse die Zugkräfte bei einer Bergung nicht punktuell in die Stoßstange ein sondern verteilt sie entsprechend - hiermit wird die Belastung der Original-Stroßstange gering gehalten. Die Bergeöse, der Montageadapter und der Schäkel sind aus Edelstahl gefertigt, Rost gehört hier somit der Vergangenheit an, selbst der Sicherungsring besteht aus diesem Material. Durch die drehbare Lagerung wird auch bei schräger Belastung der Schäkel und damit die Stoßstange mit optimalem Kraftfluss belastet. Die Kanten der Bergeöse sind abgerundet, damit ist ein optimierter Fußgängerschutz gewährleistet und das Risiko von Verletzungen wird minimiert. media/pdf/74/df/0c/Merkblatt-Edelstahl-und-Rost.pdf

Stabile Bergeösen (Paar) für alle Land Rover Defender 90/110/130, für Fahrzeuge mit und ohne Klimaanlage. Wird an der Frontstoßstange montiert. Sie ist wahlweise verfügbar mit rot pulverbeschichteter Oberfläche oder galvanisch schwarz verzinkter und passivierter Oberfläche. Montageinfo:Zur Montage bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ist es notwendig, die Verkleidung des Kühlers zu demontieren, die Ösen anzubringen und dann die Verkleidung wieder zu montieren. Das gesamte, benötigte Befestigungsmaterial wird mitgeliefert. Materialinfo:Unter Passivierung versteht man die spontane Entstehung (Aluminium, Nickel, Titan...) oder gezielte Erzeugung einer Schutzschicht auf einem metallischen Werkstoff, welche die Korrosion des Grundwerkstoffes verhindert oder sehr stark verlangsamt. Bruchlast: 15 Tonnen Abmessungen:Länge: 100 mmBreite: 80 mmHöhe: 48 mmLochdurchmesser: 22 mm Bitte wählen Sie die gewünschte Oberfläche aus.

Black Mamba ist die neue Generation an High-Tech Bergeseilen, die hohe Bruchlast, materialschonende kinetische Eigenschaften (KERR = Kinetci Energy Recovery Rope) der Kraftübertragung, geringes Gewicht (gegenüber einem herkömmlichen Bergegurt) und ein alltagstaugliches, robustes Material vereinen. Technische Daten:Länge: ca. 10 mDurchmesser: ca. 26 mmBruchlast: ca. 12.500 kgFarbe: SchwarzMaterial: Polyester, geflochtenFlechtung: QuadratflechtungHerstellungsland: DeutschlandGewicht: ca. 5.100 GrammDehnung: 25-30% Durch die kinetischen Eigenschaften des Seils können Sie das Bergefahrzeug mit voller Beschleunigung anfahren und die Kraft wird sanft, ohne Ruck, in das zu bergende Fahrzeug geleitet. Das ist deutlich materialschonender für beide Fahrzeuge - abgerissene Stoßstange, fliegende Schäkel und ein gerissenes Bergeseil gehört damit weitestgehendst der Vergangenheit an.

Black Mamba ist die neue Generation an High-Tech Bergeseilen, die hohe Bruchlast, materialschonende kinetische Eigenschaften (KERR = Kinetci Energy Recovery Rope) der Kraftübertragung, geringes Gewicht (gegenüber einem herkömmlichen Bergegurt) und ein alltagstaugliches, robustes Material vereinen. Technische Daten:Länge: ca. 15 mDurchmesser: ca. 36 mmBruchlast: ca. 22.600 kgFarbe: SchwarzMaterial: Polyester, geflochtenFlechtung: QuadratflechtungHerstellungsland: DeutschlandGewicht: ca. 17,4 kgDehnung: 25-30% Durch die kinetischen Eigenschaften des Seils können Sie das Bergefahrzeug mit voller Beschleunigung anfahren und die Kraft wird sanft, ohne Ruck, in das zu bergende Fahrzeug geleitet. Das ist deutlich materialschonender für beide Fahrzeuge - abgerissene Stoßstange, fliegende Schäkel und ein gerissenes Bergeseil gehört damit weitestgehendst der Vergangenheit an.

Carling Contura Schalter für Seilwinde, mit mechanischem Schutz Zur Ansteuerung eines Winden-Relais, MOM/OFF/MOM Schaltung, Der Schalter bietet die Möglichkeit, das Windenseil ein- und auszufahren sowie eine mechanische Sicherung gegen die versehentliche Betätigung. Der Schalter dient zur Ansteuerung eines vorhandenen Relaiskastens der Winde, dieser ist nicht enthalten! Wir empfehlen die zusätzliche Kombination mit unserem Schaltrelais, das die Winde stromlos schaltet. Auf diese Art und Weise können Sie mit nur zwei kompakten Schaltern eine komplette Windensteuerung relaisieren, die Komfort und Sicherheit verbindet.

Edelstahlbergeöse, drehbar, mit Edelstahl-Schäkel und Edelstahl-Sicherungsring. media/pdf/74/df/0c/Merkblatt-Edelstahl-und-Rost.pdf

Edelstahlschäkel 16mm / 2750kg Schäkel zur Bergung eines Fahrzeugs, universell verwendbar zum Einhängen einer Umlenkrolle, eines Baumankergurtes oder an einer Anhängerkupplung. Mindestens zwei davon gehören in jeden "artgerecht" bewegten Offroader! Technische Daten:Material: EdelstahlDurchmesser: 16 mmTraglast: 2.750 kgBruchlast: 16.500 kgBauform: wahlweise Omega oder gerade media/pdf/74/df/0c/Merkblatt-Edelstahl-und-Rost.pdf

Edelstahlschäkel 22mm / 4750kg Schäkel zur Bergung eines Fahrzeugs, universell verwendbar zum Einhängen einer Umlenkrolle, eines Baumankergurtes oder an einer Anhängerkupplung. Mindestens zwei davon gehören in jeden "artgerecht" bewegten Offroader! Technische Daten:Material: EdelstahlDurchmesser: 22 mmTraglast: 4.750 kgBruchlast: 28.500 kgBauform: geradeDieser Heavy Duty Schäkel ist für besonders schwere Fahrzeuge geeignet wie Land Rover Defender 130 mit schwerer Kabine, Lappländer, Bremach, Iveco Daily usw. media/pdf/74/df/0c/Merkblatt-Edelstahl-und-Rost.pdf

Elektrostecker als Schnellverbinder Elektrostecker in zwei Größen für 12/24V, 2-polig, als Schnellverbinder für Seilwinden, Starthilfekabel etc. Der Stecker dient dazu, die Batterieanschlüsse aus dem Batteriekasten herauszulegen, um die o.g. Stromverbraucher schnell, komfortabel und ohne Kurzschlussrisiko anschließen zu können.Anschlussdaten:Stecker klein: max. 50 Amp. - max. 5 mm KabeldurchmesserStecker groß: max. 175 Amp. - max. 10 mm Kabeldurchmesser Maße:Groß = Länge: 8 cm ; Breite: 5,5 cm ; Höhe: 2,5 cmKlein = Länge: 5 cm ; Breite: 3,5 cm ; Höhe: 1,5 cm Lieferumfang:Stecker (universell als Stecker oder Buchse nutzbar)2 KontakteSchutzkappe

Winden-Ersatzsicherung 425 Ampere

Factor 55 - Winch Lock Abschliessbare Sicherungsschraube zur Seilwindenmontage, Größe 3/8" - 16 UNC, inkl. Schlüssel. Die Windensicherungsschraube mit 3 / 8-16 Zoll ist aus Kohlenstoffstahl 1045 gefertigt. Die Sicherungsschraube kann dank 60 Grad Kopf nicht mit gewöhnlichen Schraubendrehern, Zangen oder handelsüblichen Sicherheitseinsätzen entfernt werden. Ersetzen Sie einfach Ihre Windenbefestigungsbolzen mit den Factor 55 Winch Locks und Ihre Winde ist optimal gegen Diebstahl geschützt! Als Ersatz für jede leicht entfernbare 3 / 8-16" Sicherungsschraube. Die Sicherungsschraube kann an jedem 1987 - 2014 Jeep YJ, TJ, JK oder JL Wrangler befestigt werden, der mit einer Winde ausgestattet ist. ✓ Hergestellt aus wärmebehandeltem 1045 Kohlenstoffstahl✓ Zinkchromat Korrosionsschutz✓ Optimales Sicherheitsschlüsselmuster✓ 60 Grad Kopf, um das Entfernen mit einer Zange zu verhindern

Front Seilwinden System Suzuki Jimny GJ/HJ TÜV Gutachten für die Straßenzulassung in DE/AT Das Seilwindensystem mit 2 to Zugkraft wurde komplett integriert. Das kleine Kraftpaket ist bestückt mit einem 25 m Kunststoffseil.Bequem bedienbar über eine Funk oder Kabel Fernbedienung, die beide im Lieferumfang enthalten sind. Der Seilwindenaufbau wurde so konstruiert, dass der Anbausatz nur originale Befestigungspunkte vom Fahrzeug verwendet, somit muss nicht gebohrt oder geflext werden. Lieferumfang: Seilwinde 2 to 25 m Kunststoffseil Kabelbaum komplett Seilwinden Steuerung Funkfernbedienung (wird ohne Batterie geliefert) Kabelfernbedienung Montageplatte komplett mit Einbaumaterial Anbaumaterial Einbau & Bedienungsanleitung TÜV Teilegutachten

Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen.

Die Waffleboards sind aus hochfestem GfK gefertigt und sind klassischen Sandblechen deutlich überlegen: Sie lassen sich sowohl in Sand und Matsch wie auch als Traktions"bleche" einsetzen, bieten aber zudem die Möglichkeit Hindernisse (z.B. kleine Bachläufe, Spalten o.ä.) zu überbrücken. Zudem können sie als Auffahrrampen genutzt werden. Ein weiteres Plus: Die Oberfläche der Boards ist mit Quarzsand beschichtet und bietet somit auch bei Nässe maximale Traktion. Geeignet für Fahrzeuge bis 4,5 Tonnen GesamtgewichtFarbe: grauMaße: 122 cm x 27cmStärke: 38 mmGewicht: 14 kg (2x7 kg) 1 Paar

Verstärkte, geschmiedete Abschleppösen (Jate Rings) für Land Rover Defender ohne Unterfahrschutz, inkl. Befestigungs-Set.

HD-Schäkel "Orange Pin" Hochfester Schäkel "Orange Pin" mit Kragenbolzen. Nutzlast: 3,25 to, Mindestbruchlast 16 to, Durchmesser des Bolzens 18 mm. Wichtiger Hinweis: Die Omega-Form der Schäkel erlaubt ein deutlich einfacheres Einfädeln und sichereren Betrieb von Berge- oder Baumankergurten, da die Gurte nicht so "gequetscht" werden wie bei normalen Schäkeln. Bitte beachten Sie: Die Farbe des Bolzens kann von der abgebildeten Farbe abweichen. 

Adapter für die Wagenheberaufnahmen am Land Rover Defender 90/110/130 und am VW T3. Sorgt für eine schonende und sichere Anhebung des Fahrzeugs. Auch geeignet für Hi-Lift, Hilift, Hi Lift, Jack All, JackAll, Jack-All und vergleichbare Modelle. Geeignet für Hi-Lift X-treme XT605.