Doppel-DIN-Konsole für TD5, MY 2002-2007 Die MUD TD5 Doppel-DIN-Konsole ersetzt die werkseitig montierte 2002-2007 TD5 Defender-Radio-Blende durch dieses exklusive, einteiliges Design, mit dem Sie das originale Single-DIN-Radio-Setup ganz einfach zu einer Doppel-DIN-Kopfeinheit aufrüsten können. Die originale Land Rover Radioblende, die in den TD5 Defender der Jahre 2002-2007 eingebaut wurde, ist eine zerbrechliche Einheit, die dank einer fadenscheinigen und schlecht konstruierten zweiteiligen Baugruppe, die das Gewicht der Single-DIN-Haupteinheit kaum tragen kann, zu Bruch gehen kann. Typischerweise bricht die separate Mittelplatte, die das Hauptgerät/Radio enthält, von der Hauptkonsole ab. Die MUD TD5 Doppel-DIN-Konsole ist ein einfaches DIY-Upgrade, das die werksseitigen Befestigungen verwendet und keine Schnitte, Bohrungen oder Änderungen an Ihrem Armaturenbrett erfordert. Entfernen Sie einfach Ihre alte Konsole, ersetzen Sie sie durch die MUD Doppel-DIN-Konsole und genießen Sie die Vorteile und Funktionen der größeren Bildschirme, die auf modernen Doppel-DIN-Kopfeinheiten zu finden sind, wie z.B. Apple CarPlay & Android Auto Bildschirmspiegelung. Die MUD TD5 Doppel-DIN-Konsole wurde mit Hilfe von CAD-3D-Scanning-Technologie entwickelt und verwendet einen Spritzguss-Fertigungsprozess für eine Fabrik fit Aussehen und eine perfekte Passform jedes Mal. Erhältlich in Mattschwarz

MSD Auspuffrohr 110 SPEZIAL ersetzt den Hauptschalldämpfer - Motorsportzubehör, keine Straßenzulassung. Die "Effekte" sind: Sonorer Klang und deutlich geringerer Staudruck, was auch die Temperatur am Krümmer reduziert. Der Klang wird "satt" - so, wie es sich für einen Diesel gehört. Bei geschlossenen Scheiben im Innenraum wird es nicht merklich lauter. Das ganze ist natürlich nicht Straßenzulassungs-Konform und kann somit nur auf nichtöffentlichen Strecken oder im Ausland gefahren werden. Die meisten Kunden, die den Mittelschalldämpfer durch unser Rohr ersetzt haben, sprechen auch von einem besseren Durchzugsvermögen, was wir ebenfalls bestätigen können. Ein weiterer Vorteil ist die insgesamt gesenkte Abgastemperatur, die nicht nur dem Motor zugute kommt sondern auch zu einer gewünschten Absenkung der Temperaturen im Fußraum führt. - Abb. ähnlich - Material: Edelstahl

MSD Auspuffrohr 90 SPEZIAL ersetzt den Hauptschalldämpfer - Motorsportzubehör, keine Straßenzulassung.Die "Effekte" sind: Sonorer Klang und deutlich geringerer Staudruck, was auch die Temperatur am Krümmer reduziert. Der Klang wird "satt" - so, wie es sich für einen Diesel gehört. Bei geschlossenen Scheiben im Innenraum wird es nicht merklich lauter. Das ganze ist natürlich nicht Straßenzulassungs-Konform und kann somit nur auf nichtöffentlichen Strecken oder im Ausland gefahren werden. Die meisten Kunden, die den Mittelschalldämpfer durch unser Rohr ersetzt haben, sprechen auch von einem besseren Durchzugsvermögen, was wir ebenfalls bestätigen können. Ein weiterer Vorteil ist die insgesamt gesenkte Abgastemperatur, die nicht nur dem Motor zugute kommt sondern auch zu einer gewünschten Absenkung der Temperaturen im Fußraum führt. Material: Edelstahl

Kat-Ersatzrohr für Land Rover Defender Td4 2.4 und Td5 2.5 Das Kat-Ersatzrohr ersetzt den Katalysator im Land Rover Defender Td4 2.4 und Td5 2.5, reduziert den Gegendruck des Auspuffsystems und bewirkt damit eine Verbesserung des Abgasflusses und des Ansprechverhaltens. Zusammen mit anderen Tuning-Maßnahmen wie K&N Sportluftfilter, Chiptuning mit vergrößertem Ladeluftkühler und durchflussoptimiertem Hauptschalldämpfer läßt sich so die Gesamtleistung des Motors merklich erhöhen. Bitte beachten SIe unsere Montagepauschale! Bitte beachten Sie, dass bei Verwendung im Geltungsbereich der StVZO die Zulassung ihres Fahrzeugs erlischt. Außerdem könnte durch das Nicht-Einhalten der eingetragenen Abgasnorm der Tatbestand der Steuerhinterziehung erfüllt sein. Das Kat-Ersatzrohr ist somit ausschließlich für Motorsport-Zwecke abseits des Geltungsbereichs der StVZO bestimmt!  Das Kat-Ersatzrohr ist für alle üblichen Radstände des Land Rover Defender geeignet (90/110/130). Unterschieden wird zwischen den Motor-Varianten Td4 (Modelljahr 2007-2011) und Td5 (Modelljahr 2002-2006). Für den Td4 2.2 (ab Modelljahr 2012) ist das Rohr aufgrund des DPF nicht geeignet. Bitte wählen Sie nachfolgend das benötigte Modell des Kat-Ersatzrohres aus.