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Die Land Rover USB-Buchse passt in die Werksschalteröffnungen des Defender TD5 (2002-2006) & Tdci/Puma (2007-2016). Die Land Rover USB-Steckdose ist so gestaltet, dass sie das originale Land Rover-Schalterdesign in der Mittelkonsole ergänzt.Um sicherzustellen, dass Ihr Defender-Armaturenbrett ein werkseitiges Erscheinungsbild beibehält, ist die Steckdose mit einer grünen Hintergrundbeleuchtung ausgestattet. Jeder Land Rover USB wird mit einem Mini-Kabelbaum geliefert, um eine einfache Zwei-Draht-Installation zu ermöglichen. Ein Multistecker wird direkt in die Rückseite der USB-Buchse gesteckt, um eine einfache Demontage zu ermöglichen. Der mitgelieferte Mini-Kabelbaum ist mit einer vorverdrahteten Inline-Sicherung ausgestattet, sodass für die Installation nicht mehr als die Zündungszufuhr und die Masse-/Masseverbindungen erforderlich sind. Die Land Rover USB-Buchse passt auch in die Öffnungen im Freelander 1, Discovery 2 & 'Soft-Dash' Classic Range Rover. Puma Pod II und alle Puma Doppel-DIN-Konsole Schalter Verlagerung Platten sind geeignet. USB 3.0 Lieferumfang: 1 Stk USB Buchse1 Stk Montageanleitung

Artikel-Nr.: NAUSBSOCKET

Gewicht: 1,0 kg
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Artikel-Nr.: KDSKIT-TD5

Gewicht: 1,0 kg
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Diesel-Ersatzpumpe für Land Rover Defender Td5 m. Einbausatz

Diesel-Ersatzpumpe für Land Rover Defender Td5 m. Einbausatz Das Problem der anfälligen Dieselpumpe beim TD5 ist hinlänglich bekannt: Schon vergleichsweise geringe Verschmutzungen können zum Ausfall der Dieselpumpe führen. Ärgerlich dabei: Die Original-Pumpe befindet sich im Tank, d.h. man muss zunächst den Tank ausbauen, um an die Dieselpumpe heranzukommen. Unsere Ersatzdieselpumpe wird nicht IM Tank sondern außerhalb verbaut, ist dadurch leicht zugänglich und verfügt zudem über einen austauschbaren Filter. Dieser kann bei Verschmutzungen leicht getauscht werden. Die Pumpe liegt ausserhalb des Tanks und wird in die Leitung eingeschleift. Der saugseitig montierte Feinfilter holt allen Dreck und Schmutz aus dem Dieselfuß und ist einfach und günstig zu ersetzen (siehe Ersatzfilter). Die Originalpumpe muss entfernt und durch einen Saugschlauch ersetzt werden. Das Pumpengehäuse mit Tankgeber bleibt dagegen erhalten. Die Pumpe funktioniert mit jedem Tank oder Zusatztank. Da die Pumpe auch Saugleistung hat muss sie nicht am tiefsten Punkt eingebaut werden. Der Anschluss erfolgt über LR-Schnellverschlüsse oder wahlweise über ganz normale Dieselschläuche. Der Einbau erfolgt ausserhalb des Tanks an einer geschützten Stelle. Beim Defender 110 z.B. oberhalb der Hinterachse am Chassisträger. Bei unserem vorkonfektionierten Komplettkit mit Ersatzfilter liegt eine ausführliche Einbauanleitung bei. Für die Montage muss der Tank ausgebaut werden, da die Originalpumpe entfernt wird. Das Entlüften und alle anderen Funktionen bleiben erhalten wie bisher. Ersatzpumpe Diesel Td5 komplettes Set mit Einbauanleitung und 2 Ersatzfiltern.

Artikel-Nr.: PU-TD5

Gewicht: 2,5 kg
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