Eckenschützer für Defender Sitzkiste Der Rand der Defender-Sitzbox ist anfällig für Beschädigungen und sieht nach einiger Zeit mitunter ziemlich zerfressen und unansehnlich aus. Mit diesen eleganten Eckenschützern hübschen Sie die Sitzkiste auf und schonen/schützen dieses zugleich! Hergestellt aus 3 mm schwarzem Metall und nach höchster Genauigkeit CNC-gefräst. Mithilfe eines Akkuschraubers und der im Lieferumfang enthaltenen Befestigung sind die Eckenschützer in weniger als 5 Minuten angebracht! Das Kit enthält ein Paar Eckenschützer und 14 Stk. 8x19 mm geflanschte, selbstbohrende schwarze Stahlschrauben. Die Eckenschützer passen auch in eine Serie 2 und 3, erfordern jedoch eine passende Bohrung, um die Befestigung der Sitzschiene zu ermöglichen.Lieferumfang: Ein Paar Eckenschützer inkl. Befestigungsmaterial. Abbildungen können ggf. abweichen

Nachrüstbare Sitzheizung Deluxe 12V Das hochwertige Carbon-Sitzheizungssystem wurde zum Nachrüsten in einzelne Sitze entwickelt. Sie können die Wärmezufuhr der Carbon-Flächenheizelemente über einen Schalter ausschalten (0% Leistung) oder in einen von 3 verschiedenen Heizmodi einstellen:Modus 1: 25% LeistungModus 2: 50% LeistungModus 3: 75% Leistung Innerhalb weniger Minuten sorgt dieses dreistufige System für eine angenehme Wärme. Beim Einstellen einer Stufe wird in nur zwei Minuten auf 100% Leistung geheizt und anschließend auf den gewünschten Modus (25%, 50% oder 75%) runterreguliert. Dadurch erreichen die Carbon-Flächenheizelemente viel schneller die gewünschte Heizleistung. Der Taster bzw. Schalter zeigt die derzeitige Stufe über drei in den Taster integrierte LED's an. Der Taster kann ganz einfach horizontal oder vertikal an eine beliebige Stelle geklebt werden. Drei einstellbare Stufen und die beachtlich zügige Temperaturregulierung machen diese Sitzheizung einzigartig. Unterschiede der Carbon-Flächenheizelemente zu Heizelementen der Litzentechnik:Die Carbon-Flächenheizelemente weisen gegenüber den bisher weitverbreiteten Heizelementen in Litzentechnik erhebliche Vorteile auf. So sind auch nur Carbon-Heizelemente beim Einbau anpassbar und beschneidbar. Bei der herkömmlichen Litzentechnologie verläuft ein Heizdraht wellenförmig innerhalb des Heizelements. Sollte dieser an einer Stelle beschädigt werden, z.B. durch mechanische Beanspruchung oder Überhitzung, fällt das gesamte Heizelement aus. Bei den neuartigen Carbon-Flächenheizelementen findet die Paralleltechnik Anwendung. Es verlaufen viele voneinander unabhängige Carbon-Heizfasern innerhalb des Heizelements, die dessen Zuverlässigkeit gewährleisten. Die Wärmeverteilung ist bei den Carbon-Flächenheizelementen wesentlich homogener und daher angenehmer. Lieferumfang:2 Carbon Heizmatten (eine für die Sitzfläche und eine für den Rücken)1 Kabelbaum1 Tasterinkl. notwendiges Einbaumaterial und Einbauanleitung Technische Daten:Größe der Heizmatten: 645 x 250 mm (gemäß Einbauanleitung beschneidbar)Betriebsspannung: 9,6 V - 15 VBetriebstemperaturbereich: -20 °C bis +80 °CLeistung: bis 90W@13,8VZertifizierung: ECE, EMV  

Jeder kennt den Kleinkram, der im Auto herumliegt, nicht permanent benötigt wird, aber trotzdem griffbereit sein muss. Aber wohin damit? Das HIDDEN BAG Staufach für die Original-Sitze des Land Rover Defender wird ohne große Umstände über vier zugfeste Klett- und Flauschflächen unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz befestigt. Die Tasche bietet Stauraum für die 1.000 Kleinigkeiten des Alltags wie Stifte, Schraubendreher, Zange, Multitool, Taschenlampe, Batterien für eine Fernbedienung, USB Stick mit Werkstatthandbuch, Ersatzbrille, Luftdruckprüfer, Ladekabel uvm. Aber auch eine kleine Digicam, ein GPS Gerät oder andere Wertgegenstände sind so schnell aus dem Sicht- und Zugriffsbereich verschwunden. Der Reisende wird ggf. einen zweiten Reisepass, ein nicht genehmigtes Funkgerät oder Kopien seiner Reisedokumente verstauen. Im Lieferumfang sind 4 selbstklebende und zugfeste Klettstreifen für die Sitzseite enthalten. Die Tasche wird über ihre 4 Flauschflächen an diesen Klettstreifen (siehe Bilder unten) befestigt. Die Stautasche passt optimal unter den Defendersitz und kann dank Klettflächen einfach abgenommen werden und über die angebrachte Trageschlaufe transportiert werden. Das hochwertige Gewebe aus Polyamid 6.6 sorgt dafür, dass die Tasche atmungsaktiv bleibt und Feuchtigkeit und Schmutz trotzdem stark abgewiesen werden. Die Tasche hat auf der oberen Innenseite ein kleines Netzfach und auf der unteren Inenseite ein abnehmbares Zwischenfach. Die Stautasche wurde nach US-amerikanischen Militärstandards (MIL-SPEC) und unseren Vorgaben von Delta Bags in Deutschland gefertigt. Maße: 18x33x8 cmGewicht: 260 g Befestigung über je vier zugfeste Klett- und Flauschflächen (im Lieferumfang enthalten):

Sitzpolster Land Rover Defender Viele Landy-Kritiker belächeln ja gerne die Sitzposition im Defender, den fehlenden Ellbogenraum und die spartanischen Original Land Rover Sitze. Dabei tut man dem Möbel aus Solihull aber ziemliches Unrecht, insbesondere den deutlich verbesserten Fabrikaten ab 2007. Sogar große Fahrer, unter Verwendung von Sitzschienenverlängerungen, spulen hunderte von Kilometer am Stück ohne Probleme für Rücken und Hintern herunter. Wer also einen alten Landy restauriert oder dem eigenen so einiges an Meilen zugemutet hat, sollte sich gut überlegen, ob es komplett neue Vordersitze sein müssen oder ob es nicht reicht, die alten wieder aufzupolstern. Solange man noch gute Bezüge hat, aber der spröde alte Schaumstoffkern durchgesessen, löchrig oder uneben ist, macht das Upgrade mit neuen Polstern einen Riesenunterschied. Dies geht in Eigenarbeit und ist ziemlich einfach mit unseren Schaumstoffelementen für Sitzfläche und Lehne. Sitze ausbauen, Lehnen und Sitzfläche aus dem Rahmen nehmen, Bezüge entfernen und dann den alten Schaumstoff vom Gestell ablösen. Das neue Polster lässt sich dann mit handelsüblichen Sprühklebern wieder auf das Gestänge kleben. Wieder beziehen, einbauen, und sich an der formfesten neuen Polsterung freuen. Die Sitzfläche passt für alle Defender Standard äußeren Vorder-Sitze bis 2016, die Lehne für 2007 – 2016. Nicht geeignet für Sondermodelle.

Trekfinder Abdeckprofil für Airlineschienen  Erhältlich in: 1 m oder in 10 cm Schritten (freie Längenwahl) - max. 25m am Stück Bitte beachten Sie:Da es so viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten gibt und wir Ihre Anforderungen nicht kennen, benötigen wir von Ihnen die Info, welche Länge und welche Stückelung der Profile Sie benötigen.Bitte geben Sie Ihre Zuschnittwünsche im Freifeld am Ende des Bestellvorgangs ein. Individuelle Zuschnitte sind vom Umtausch ausgeschlossen. Airline-Schienen müsste man erfinden, wenn es sie nicht schon gäbe. Wenige Zurrsysteme sind gleichzeitig so flexibel, stabil und sicher. Wer im Laderaum oder auf dem Dach schon mal große, ungleichmäßige und manchmal auch empfindliche Objekte verzurren musste, weiß wovon wir sprechen. Also, wie macht man Airline-Schienen noch besser? Mit Gummi-Profilen von Trekfinder, die in die Schienen geklickt werden. Das ist einfach, geht schnell und hält fest und sicher. Die Gummileisten tragen mit ihren 3,5 mm Höhe kaum auf und verhindern zuallererst das Eindringen von Schmutz und Staub in ungenutzte Schienen oder Schienenabschnitte. Das ist besonders wichtig auf Ladeflächen oder Anhängern, denn verdreckte Schienen erschweren das Anbringen der Fittings und Zurrpunkte erheblich. Das Gleiche gilt natürlich auch im Winter für Schnee und Eis und wer will schon immer die Airline-Schienen freikratzen? Darüber hinaus sorgen die Cover obendrein für bessere Ladungssicherung, wenn die Ladung direkt darauf platziert wird. Bei Dachträgern reduzieren sie auch noch die Windgeräusche und an seitlich angebrachten Schienen bleibt im Gelände auch nichts mehr von der Vegetation hängen. Eine Menge Leistung für wenig Geld. Die Abdeckprofile gibt es bei uns  in 30 mm Breite Hinweis: PASST NICHT BEI DER V-Klasse/Vito/Viano

TREKFINDER Abdeckprofil für Mercedes V-Klasse/Vito/Viano - für werksseitige Bodenschienen - strukturierte Oberfläche  Erhältlich in: 1 m oder in 10 cm Schritten (freie Längenwahl) - max. 25m am Stück Bitte beachten Sie:Da es so viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten gibt und wir Ihre Anforderungen nicht kennen, benötigen wir von Ihnen die Info, welche Länge und welche Stückelung der Profile Sie benötigen.Bitte geben Sie Ihre Zuschnittwünsche im Freifeld am Ende des Bestellvorgangs ein. Individuelle Zuschnitte sind vom Umtausch ausgeschlossen. aus hochwertigen, flexiblen und schwarzen Gummi - paßt NICHT auf klassische Airlineschienen!!! speziell und ausschließlich für die Mercedes Modelle: V-Klasse, Vito, Viano perfekte Haftung durch U-Konstruktion an der Unterseite einfache Montage durch einclippen in die Bodenschiene die mögliche max. Länge als ein Stück ist 25 m flexibles, hochwertiges, schwarzes Gummi antirutsch Oberfläche mit Wellenstruktur Hinweis: die Rückgabe von evtl. Restmengen ist NICHT möglich!!!!

Umbausatz für die 2. Sitzreihe Mit den Td4 Puma-Modellen ab Baujahr 2007 wurde beim Defender nicht nur die Motorisierung, sondern aufgrund neuer Sicherheitsbestimmungen auch das Layout der zweiten Sitzreihe sowie deren Befestigungspunkte geändert. Aus diesem Grund können neuere Hintersitze bei Restaurationen oder Umbauten nicht ohne weiteres in den älteren Modellen eingesetzt werden. Unser Umbausatz ermöglicht es, bei 110 Defender Station Wagons vor BJ 2007 auch neuere Td4-Sitzbänke zu verbauen. Das Einbau-Kit für die Hintersitze besteht aus einem Mittelquerträger, zwei Sitzträgern für die zweite Reihe, dem entsprechenden Befestigungsmaterial, sowie angepassten Vorderblechen für die hinteren Radlaufverkleidungen. Alle Teile sind galvanisiert.