Grundträger Reserverad Tray, Farbe: schwarz
Ab
239,00 €*
Universeller Grundträger und erweiterbarer Plattform für das Reserverad
Die hohe Schule der Stauraum-Optimierung beginnt eigentlich erst dann, wenn alle offensichtlichen Orte wie Innen- oder Kofferraum bzw. das Dach längst nichts mehr hergeben. Mit unserem praktischen und universell einsetzbaren Reserverad-Tray wird sogar das fünfte Rad am Wagen zum Ausrüstungsträger.Die praktische Staulösung für das Reserverad am Heck besteht aus zwei, sowohl einzeln als auch im Set (hier im Shop) bestellbaren Komponenten. Der Grundträger mit dem Spanngurt ist verstellbar und passt somit auf alle gängigen Offroad-Reifengrößen. Montiert man nur den Grundträger (seitlich), können so z.B. Anfahrhilfen, Unterlegkeile und sonstiges Zubehör am Träger angeschraubt oder mit Gurten befestigt werden. Möchte man das Tray, also den Korb, montieren, muss sich der Grundträger oben am Rad befinden. Die Ladefläche des Staukorbs sind großzügige 80cm x 38cm, so dass hier auch größeres Equipment seinen Platz finden kann. Sollte diese Fläche nicht ausreichen, kann man die Plattform auch umdrehen und mit dem Rand nach unten anbauen. Hochgezogene Kanten und umlaufende Zurrlöcher sorgen dabei für problemlose Ladungssicherheit.Grundträger und Staukorb sind schwarz-pulverbeschichtet, so dass der Look des Reserverad-Trays mit jedem Offroader perfekt harmoniert.Grundträger: ca. B 38,8cm x T 20cm x H 15,5cmLadefläche/ Plattform: ca. B 80cm x T 38cm x H 5cm
Hinweis: Ladung mittig oder gleichmäßig auf der Plattform verteilen. Achten Sie auf den Zustand Ihrer Türscharniere beim Beladen der Plattform!
Es ist äußerst wichtig, den Gurt so fest wie möglich in einer verriegelten Position zu befestigen, damit Sie Ihre Ausrüstung nicht verlieren. Wir sind NICHT verantwortlich für die Verwendung oder den Missbrauch der Racks und beschädigte Fahrzeuge oder verlorene Gegenstände durch unsachgemäße Montage und Überprüfung der Ladung vor der Fahrt.
Artikel-Nr.:
RT-GT-BLKM
Reserveradhalterung Land Rover Defender Aluriffel, pulverbeschichtet
Ab
297,00 €*
Reserveradhalterung mit Riffelblech für Motorhaube am Land Rover Defender, schwarz pulverbeschichtet
Eine Verstärkungsplatte wird nur beim Td5 benötigt und auch nur dort mitgeliefert.
Artikel-Nr.:
RR-MH-ARP-TD5-BM
Reserveradhalterung Land Rover Defender Aluriffel, eloxiert
Ab
274,00 €*
Reserveradhalterung Land Rover Defender Aluriffel, eloxiert
Reserveradhalterung für die Motorhaube von Land Rover Defender Td5 und Tdi, Aluriffel, beim Td5 mit Verstärkungsplatte innen, eloxiert inkl. Befestigungsmaterial sowie Halteplatte mit drei Bolzen aus Edelstahl.
Die Verstärkungsplatte wird nur beim Td5 benötigt und auch nur dort mitgeliefert.
Artikel-Nr.:
RR-MH-AR-TDIM
Nakatanenga Reserveradträger Defender SW / HT
Ab
899,00 €*
Nakatanenga Reserveradträger Defender SW / HT
Der komplett aus Edelstahl gefertigte Nachfolger unseres hundertfach verkauften RRHNAHI Reserveradträgers für das Heck des Land Rover Defender (Station Wagon und Hardtop).
Dass die Hecktür des Land Rover Defenders das Gewicht des Reserverades auf Dauer nicht aushält, ist bekannt. Nach spätestens 5 Jahren oder 50.000 km zeigen sich, je nach Beanspruchung, erste Risse im Rahmen der Hecktür. Für dieses Problem gibt es zwei Lösungen: Entweder das Ersatzrad kommt auf die Motorhaube (siehe unsere Produkte hierzu, leider bei TD4 (ab Modelljahr 2007) nicht mehr möglich) oder aber Sie montieren unseren Reserveradhalter für die Hecktür: Er entlastet die Hecktür vollständig und schwingt beim Öffnen der Türe mit auf. Der Träger wird an der Hecktraverse montiert, an den vorhandenen Bohrungen an der Tür wird eine Platte befestigt, die mittels zweier Edelstahl-Gelenkköpfe mit dem Träger verbunden ist.
Der Träger wurde sehr intensiv getestet, unter anderem auf der Rally "Grand Erg", und vereint einfache Montage mit hoher Belastbarkeit und sehr guter Bedienbarkeit. Erhältlich ist unsere Halterung für alle Defender mit Hecktür (Stationwagon + Hardtop). 2014 konnten wir Aufbau und Design weiter optimieren und eine Fertigung komplett in Edelstahl umsetzen. Das Lager ist wartungsfrei, der gesamte Träger rostfrei und bei Bedarf revidierbar. Er ist mit der NAS Hecktrittstufe / Stoßstange mit Anhängerkupplung von Land Rover kompatibel. Der Träger hat eine Aufnahme für einen optionalen Rückfahrscheinwerfer, hier empfehlen wir Osram Rückfahrscheinwerfer oder den Vision-X Duralux 90° LED Rückfahrscheinwerfer (NADURA-4-90E) mit E-Prüfzeichen (siehe Bild).
Die Montage kann leicht in Eigenregie durchgeführt werden, alternativ bieten wir auch eine Montagepauschale dafür an. Wenn Sie die Pauschale ebenfalls in den Warenkorb legen, werden wir Sie für eine Terminvereinbarung kontaktieren.
Der Reserveradträger schwingt zusammen mit der Hecktür auf, ein separates Entriegeln ist nicht notwendig.
Er ist mit unseren Heckstoßstangen kompatibel.
Für Fahrzeuge mit Heckklappe (Pickup, außer HCPU) bieten wir ein eigenes Reserveradträgermodell an: NARRTDEF-STPU
Der Reserveradträger ist in Edelstahl mit schwarzer Pulverbeschichtung erhältlich für Fahrzeuge MY bis 2016. Sie können den Träger auch in Wagenfarbe lackieren.
Der Reserveradträger ist für ein Gesamtgewicht (Reserverad und ggf. weiteres Zubehör) von 120 kg ausgelegt und getestet.
Der Reserveradträger für Baujahre bis 2001 wird mit einer dafür passenden Befestigungsplatte (kein Bild vorhanden) geliefert.
Artikel-Nr.:
NARRTDEF-01-PBM
Reserverad Tray Komplett-Set, Farbe: schwarz
444,00 €*
Variante:
Komplett-Set
Universelles Stauraum-Set für das Reserverad
Die hohe Schule der Stauraum-Optimierung beginnt eigentlich erst dann, wenn alle offensichtlichen Orte wie Innen- oder Kofferraum bzw. das Dach längst nichts mehr hergeben. Mit unserem praktischen und universell einsetzbaren Reserverad-Tray wird sogar das fünfte Rad am Wagen zum Ausrüstungsträger.
Die praktische Staulösung für das Reserverad am Heck besteht aus zwei, sowohl einzeln (hier im Shop) als auch im Set bestellbaren Komponenten. Der Grundträger mit dem Spanngurt ist verstellbar und passt somit auf alle gängigen Offroad-Reifengrößen. Montiert man nur den Grundträger (seitlich), können so z.B. Anfahrhilfen, Unterlegkeile und sonstiges Zubehör am Träger angeschraubt oder mit Gurten befestigt werden. Möchte man das Tray, also den Korb, montieren, muss sich der Grundträger oben am Rad befinden. Die Ladefläche des Staukorbs sind großzügige 80cm x 38cm, so dass hier auch größeres Equipment seinen Platz finden kann. Sollte diese Fläche nicht ausreichen, kann man die Plattform auch umdrehen und mit dem Rand nach unten anbauen. Hochgezogene Kanten und umlaufende Zurrlöcher sorgen dabei für problemlose Ladungssicherheit.
Grundträger und Staukorb sind schwarz-pulverbeschichtet, so dass der Look des Reserverad-Trays mit jedem Offroader perfekt harmoniert.
Grundträger: ca. B 38,8cm x T 20cm x H 15,5cmLadefläche/ Plattform: ca. B 80cm x T 38cm x H 5cm
Hinweis: Ladung mittig oder gleichmäßig auf der Plattform verteilen. Achten Sie auf den Zustand Ihrer Türscharniere beim Beladen der Plattform!
Es ist äußerst wichtig, den Gurt so fest wie möglich in einer verriegelten Position zu befestigen, damit Sie Ihre Ausrüstung nicht verlieren. Wir sind NICHT verantwortlich für die Verwendung oder den Missbrauch der Racks und beschädigte Fahrzeuge oder verlorene Gegenstände durch unsachgemäße Montage und Überprüfung der Ladung vor der Fahrt.
Artikel-Nr.:
RT-GT-LF-BLK
Nakatanenga Reserveradträger Defender Pickup / Softtop, bis MY2016
1.299,00 €*
Material:
Edelstahl, schwarz pulverbeschichtet
Nakatanenga Reserveradträger Defender Pickup / Softtop, bis MY2016
Um das Reserverad aus dem Innenraum des Land Rover Defender Pickup (DCPU) zu verbannen, dort Platz zu schaffen und die klassische Defender-Optik zu erhalten, haben wir unseren bewährten Reserveradträger an die Erfordernisse des Pickups (nicht HCPU) angepaßt. Er wird unabhängig von der Heckklappe geöffnet, ist klapperfrei und komplett aus Edelstahl gefertigt.
Der Träger wurde sehr intensiv getestet, unter anderem auf der Rally "Grand Erg", und vereint einfache Montage mit hoher Belastbarkeit und sehr guter Bedienbarkeit. 2014 konnten wir Aufbau und Design weiter optimieren und eine Fertigung komplett in Edelstahl umsetzen. Das Lager ist wartungsfrei, der gesamte Träger rostfrei und bei Bedarf revidierbar.
Er ist mit der Hecktrittstufe mit Anhängerkupplung von Land Rover und auch mit unseren Heckstoßstangen kompatibel.
Die Montage kann leicht in Eigenregie durchgeführt werden, alternativ bieten wir auch eine Montagepauschale dafür an. Wenn Sie die Pauschale ebenfalls in den Warenkorb legen, werden wir Sie für eine Terminvereinbarung kontaktieren.
Der Reserveradträger schwingt nicht zusammen mit der Hecktür auf, ein separates Entriegeln ist somit notwendig.
Er ist in Edelstahl mit zusätzlicher, schwarzer Pulverbeschichtung erhältlich. Sie können den Träger auch in Wagenfarbe lackieren.
Der Reserveradträger ist für ein Gesamtgewicht (Reserverad und ggf weiteres Zubehör) von 120kg ausgelegt und getestet.
Anmerkung: Dieser Reserveradhalter funktioniert auch an einem Stationwagen. ABER: der Reserveradhalter muss immer extra geöffnet und weggeschwenkt werden und hält nicht von selbst offen -> das "erledigt" normalerweise die Klappe und die Hecktür lässt sich von innen nicht öffnen, wenn der Träger verriegelt ist. Somit ist rechtlich eine Verwendung der dritten Sitzreihe nicht mehr möglich, da der Notausgang nicht mehr gegeben ist. (Dieser wird auch bei Wohnmobilen verlangt)
Geeignet für Fahrzeuge bis MY2016
Artikel-Nr.:
NARRTDEF-STPU-PB
Nakatanenga Reserverad-Halteplatte Edelstahl
68,00 €*
Nakatanenga Reserverad-Halteplatte Edelstahl
Die Halteplatte aus Edelstahl ist gedacht für Selbstbauprojekte. Sie ermöglicht die Montage eines Land Rover Defender Rades auf einer ebenen Fläche, z.B. auf einem Dachträger, einer Ladefläche oder im Innenraum.
Die Einschraubbolzen/Gewindestangen haben Regelgewinde M16x2. Der Reifen wird mit den mitgelieferten Unterlegscheiben und Muttern befestigt. Die Einschraubbolzen sind 190 mm lang. Die Größe der Grundplatte beträgt 200 mm x 200 mm.
Die Platte ist alleine, ohne Zubehör, NICHT geeignet zur Montage des Reserverades auf der Motorhaube des Defenders! Hierzu verwenden Sie bitte den unten verlinkten Reserveradhalter für den TD5.
media/pdf/74/df/0c/Merkblatt-Edelstahl-und-Rost.pdf
Artikel-Nr.:
RR-HP-VA
Montagepauschale für Reserveradträger Defender
195,00 €*
Montagepauschale für den Hecktür-Reserveradträger NARRTDEF-02 in unserem Hause. Der Einbau erfolgt zum angegebenen Fixpreis, unabhängig von der Dauer.
Bitte beachten: Der Preis bezieht sich nur auf die Montagepauschale, die zu montierende Ware ist separat zu erwerben.
Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer für die notwendige Terminabsprache mit an. Die Montage ist nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) möglich.
Artikel-Nr.:
MONNARRTDEF
Reserveradhalter – Sicherheit und Funktionalität für Ihr Offroad-Fahrzeug
Ein Reserverad gehört zur Grundausstattung jedes Offroad-Fahrzeugs. Damit Sie auch im Gelände immer optimal vorbereitet sind, ist ein hochwertiger Reserveradhalter unverzichtbar. Diese praktischen Halterungen sorgen für eine sichere Befestigung des Ersatzrades und erleichtern den Zugriff, wenn es darauf ankommt. Egal ob auf Expeditionen, Roadtrips oder im Alltag – mit einem Reserveradhalter bleibt Ihr Ersatzrad stets griffbereit und stabil befestigt.
Warum ein Reserveradhalter wichtig ist
Im Offroad-Bereich sind Reifenpannen keine Seltenheit. Ein Reserveradhalter bietet zahlreiche Vorteile:
- Sichere Befestigung: Verhindert ein Verrutschen oder Lösen des Reserverads, selbst bei extremen Fahrmanövern.
- Erleichterter Zugriff: Praktische Positionierung sorgt dafür, dass das Ersatzrad im Notfall schnell erreichbar ist.
- Optimierte Raumnutzung: Spart Platz im Innenraum und sorgt für eine saubere Fahrzeugoptik.
- Schutz des Reserverads: Robuste Halterungen bewahren das Rad vor Beschädigungen durch Stöße oder Witterung.
- Flexibles Design: Passend für verschiedene Fahrzeugmodelle und Reifengrößen.
Unser Sortiment an Reserveradhaltern
In unserem Offroad-Shop bieten wir eine breite Auswahl an Reserveradhaltern, die für Geländewagen, SUVs und Pick-ups geeignet sind:
- Heckmontierte Reserveradhalter: Ideal für eine einfache Montage an der Hecktür.
- Dachmontierte Reserveradhalter: Perfekt, wenn zusätzlicher Stauraum im Fahrzeug benötigt wird.
- Stoßfänger-Halterungen: Kombinieren Stabilität mit einem stilvollen Offroad-Look.
- Schwenkbare Reserveradhalter: Bieten flexiblen Zugang zur Fahrzeugtür oder Ladefläche.
- Zubehör und Ersatzteile: Ersatzschrauben, Abdeckungen und andere Komponenten für maximale Funktionalität.
Unsere Reserveradhalter sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und auf extreme Belastungen ausgelegt. Passgenauigkeit und einfache Montage sind dabei garantiert.
Tipps zur Auswahl und Pflege von Reserveradhaltern
- Achten Sie auf die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeugmodell und der Größe des Reserverads.
- Entscheiden Sie sich für eine Halterung, die Ihren Platzbedarf und Ihr bevorzugtes Montagesystem berücksichtigt.
- Reinigen Sie den Halter regelmäßig, um Schmutz und Korrosion zu vermeiden.
- Überprüfen Sie vor jeder Fahrt die Stabilität und die Befestigungsschrauben, insbesondere nach intensiven Offroad-Fahrten.
Beratung und Service vom Offroad-Profi
Sie sind unsicher, welcher Reserveradhalter zu Ihrem Fahrzeug passt? Unser erfahrenes Team steht Ihnen zur Seite und berät Sie kompetent. Gemeinsam finden wir die beste Lösung für Ihre Anforderungen.
Übrigens: Ein gut befestigtes Reserverad gibt Ihnen nicht nur Sicherheit, sondern auch die Gewissheit, in jeder Situation bestens vorbereitet zu sein.
Rüsten Sie Ihr Offroad-Fahrzeug jetzt mit einem Reserveradhalter aus und genießen Sie maximale Sicherheit und Komfort – egal, welche Abenteuer auf Sie warten!