CargoBear Markisenhalter Der CargoBear Markisenhalter erlaubt die Montage zahlreicher Markisen bzw. Awnings am CargoBear Dachträger für Defender (nicht für New Defender und Suzuki Jimny),für den CargoBear Dachträger für Mercedes G und Ineos Grenadier. Er ist u.a. geeignet für folgende Markisenmodelle: RoofLodge Awnings RhinoRack Foxwing RhinoRack SunSeeker Es werden mindestens zwei CargoBear Querträger zur Montage benötigt. Das 4-teilige Set wird inkl. des benötigten Montagematerials geliefert zur Befestigung des Markisenhalters am CargoBear Dachträger. Befestigungsmaterial für die Markise liegt nicht bei. Der Markisenhalter ist aus Edelstahl gefertigt. Er kann an allen CargoBear Trägern mit 30° Füßen (z.B. Land Rover Defender oder Mercedes G) verwendet werden. Material: Edelstahl schwarz pulverbeschichtet geeignet für alle CargoBear 1.0 + 2.0 Dachträger!

CargoBear – Querbügel schräg / niedrig Passend für CargoBear Windschott schräg  Material:  Aluminium, schwarz matt pulverbeschichtet RAL 9005 inkl. Befestigungsmaterial Querbügel schräg/niedrig ist die passende Halterung für Windschott schräg geeignet für alle CargoBear 1 + 2  Dachträger! nur auf Höhe A-Säule montierbar geeignet für die Montage von Lampen und Scheinwerfer

CargoBear Schnellmontageschienen für diverse Dachzelte Unser Schnellmontagesystem für Dachzelte ist eine enorm praktische und zeitsparende Lösung für alle, die ihr Dachzelt sehr oft nutzen oder auch auf wechselnden Fahrzeugen einsetzen. Egal ob CargoBear, FrontRunner oder andere Dachträgersysteme, unsere praktischen, zweiteiligen Schnellwechselschienen (mit Ober- und Unterteil) lassen sich im Nu am Träger sowie dem Dachzelt montieren und schon hat man eine schnell herzustellende, leicht zugängliche Befestigung. So muss man mit dem Zelt auch nur dann fahren, wenn es wirklich zum Campen geht. In der Regel reichen zwei Schienen zur Montage der meisten Zelte aus. Bei großen/längeren Hartschalenzelten beispielsweise empfiehlt sich jedoch die Verwendung von drei Schienen. Das schwarz pulverbeschichtete Unterteil (am Dachträger) jedes Schienenpaars wird mit zwei bis vier Schrauben am Edelstahloberteil (am Dachzelt) befestigt. Im Vergleich zum alten Rahmensystem sind die Schnellwechselschienen paketdienstfreundlich zu packen (enorm platzsparend), was sich auch bei den deutlich günstigeren Versandkosten, im Vergleich zu den Speditionskosten vorher, bemerkbar macht.Sie sind sich nicht sicher ob ein Dachzelt auf Ihrem Fahrzeug montiert werden kann? Wir helfen und beraten Sie gerne! Bis jetzt haben wir für nahezu jedes Fahrzeug die perfekte Lösung gefunden. Länge: 113cmHöhe: 5,5cm Kontaktieren Sie uns einfach unter: 09181 466 644 Bitte beachten Sie: das Grundset besteht aus 2 Schienen mit je 2 Ober- und 2 Unterteilen (4 teilig).Im Normalfall reicht das Grundset für die Montage aus. Z.B. bei großen Dachzelten kann man eine Zusätzliche Schiene (2 teilig) für mehr Stabilität montieren. 

Rein leistungsmäßig war und ist unser CargoBear der Grizzly unter den Roof Racks. Stark, kräftig und äußerst vielseitig, war er bei der Einführung 2016 seiner Zeit ein gutes Stück voraus. Aber wie das so ist, die Erde dreht sich, die Evolution macht nicht Halt und alles was in der Natur bestehen will, muss sich weiterentwickeln. Leaner and meaner, wie die Boxer sagen, kommt der neue Bär, der CargoBear 2.0, aus der Höhle in Berg. Gleiche Tragkraft, gleiche Festigkeit, gleiche Steifheit, aber mit deutlich reduziertem Kampfgewicht. Ca. 30% weniger bringt er auf die Waage und damit auch auf das Wagendach. Und dann ist er auch noch ein gutes Stück günstiger! Wie das geht? Der entscheidende Unterschied, liegt in der neuen Konstruktionsweise. Statt der schweren Längsbügel übernehmen jetzt neu entwickelte, gelochte HIGRIP Plattenmodule und Kantenbleche die Längsverstrebung und sorgen für (annähernd) gleiche Statikwerte bei erheblicher Gewichtsreduktion.  Ausgelegt ist der CargoBear 2.0 für eine Traglast von 300 kg (bei gleichmäßig verteilter Last) im Gelände. Auf der Straße ließe sich dieser Wert theoretisch gut und gerne verdoppeln. Dabei sei aber auf zwei Umstände hingewiesen, die bei Dachträgern immer gelten: Zum einen kann sich insbesondere durch den beladenen Dachträger der Schwerpunkt des Fahrzeugs erheblich erhöhen, was besonders beim Offroad-Einsatz bedacht werden sollte. Zum anderen ist beim Beladen die zulässige Dachbelastung des jeweiligen Fahrzeugs entscheidend und die liegt in der Regel weit unter der Tragkraft des Dachträgers. Was auch beim neuen Bären gleich bleibt, sind der tiefschwarze, superflache Look, das Hochleistungs-Material und die modulare Vielseitigkeit. Alles Zubehör, Anbauteile, Dachzelte etc. sind voll kompatibel mit dem Vorgänger. Für die Langversion der G-Klasse gibt es den CargoBear 2.0 dann endlich mit vier Querbügeln und an einer Ausführung für den New Defender arbeiten wir auch bereits. Aber da stellen wir echte Ergebnisse vor, sobald wir sie präsentieren können und keine computergenerierte Entwürfe, wie sie bei mancher Konkurrenz schon zu sehen sind. In der Variante CGB2-G-2HI 1.744 mm und CGB2-G-3HI 2.464 mm ist ein Windschott im Lieferumfang  Das passende Windschott einzeln finden Sie hier.  Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca 20cm hoch. Am Dach trägt er ca zwischen 5-6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw.

Verbindungsstück für Scheinwerferhalter Kann seitlich oder mittig eingesetzt werden (siehe technische Zeichnungen). Passend für universelles Zubehör wie Lichtleisten (light bars). Lieferung ohne seitliche Halterungen, die für die Befestigung aber notwendig sind, und ohne Scheinwerfer. Die Befestigungspunkte einer Lightbar können bis zu 400 mm auseinanderliegen, um am Verbindungsstück befestigt werden zu können. ACHTUNG: Der Artikel passt nur für den CargoBear Defender 1 + 2! 

Windschott  -  passend für CargoBear 1.0 und CargoBear 2.0 Land Rover Defender - für Schrägerweiterung Material:  Aluminium, schwarz matt pulverbeschichtet RAL 9005 inkl. Befestigungsmaterial das Windschott verlängert den CargoBear um 10 cm. geeignet für alle CargoBear 1 + 2  Dachträger! Ein dazugehöriger Windschott an der Front verbessert die Aerodynamik des ohnehin sehr flachen Dachträgers noch zusätzlich und bietet die Möglichkeit über spezielle Bohrungen die Lightbars Osram SX180 oder SX300 zu montieren Bitte beachten Sie: Bei Verwendung eines Schnorchels muss ggf. das Windschott angepasst werden.

Windschott passend für CargoBear 1.0 und CargoBear 2.0 Land Rover Defender  Material: Aluminium, schwarz matt pulverbeschichtet inkl. Befestigungsmaterial der Windschott verlängert den CargoBear um 10 cm. geeignet für alle CargoBear 1 + 2  Dachträger!  Ein dazugehöriger Windschott an der Front verbessert die Aerodynamik des ohnehin sehr flachen Dachträgers noch zusätzlich und bietet die Möglichkeit über spezielle Bohrungen die Lightbars Osram SX180 oder SX300 zu montieren. Bitte beachten Sie: Bei Verwendung eines Schnorchels muss ggf. das Windschott angepasst werden.

Windschott passend für CargoBear 1.0 und 2.0 Mercedes G Material: Aluminium, schwarz matt pulverbeschichtet inkl. Befestigungsmaterial Der Windschott verlängert den CargoBear um 10 cm. Ein dazugehöriger Windschott an der Front verbessert die Aerodynamik des ohnehin sehr flachen Dachträgers noch zusätzlich und bietet die Möglichkeit über spezielle Bohrungen die Lightbars Osram SX180 zu montieren

CargoBear Zubehörhalter für Maximum Traction Das Maximum Traction Board ist eine superleichte Kunststoff-Alternative zu herkömmlichen Alu-Sandblechen und somit ein Muss für alle ernsthaften Offroader oder Expeditionsfahrer. Wer mindestens zwei CargoBear-Querbügel – oder eben den ganzen Dachträger – auf dem klassischen Defender (bis BJ 2016) oder Mercedes G-Klasse installiert hat, kann jetzt mit wenig Aufwand eine robuste und schnell zugängliche Zusatz-Halterung für die Traction Boards montieren. Das  besteht aus zwei unserer bewährten CargoBear Markisenhalter (Edelstahl) und dem speziellen Aluminium Montageplatte für die Anfahrhilfen. Die Markisenbefestigungen werden einfach an die Schräge der Querbügel geschraubt. Alle Halterungen sind schwarz pulverbeschichtet. Schrauben und Befestigungsmaterial (Edelstahl) – auch für das Traction Board – liegen bei.  

Dachträger NAVIS Spoiler RAIL & FLAT PickUp Dachreling Alu schwarz:Der Spoiler vermindert die Windgeräusche und ist passend für alle NAVIS Dachträger. Dachträger Reling für NAVIS FLAT PickUp Dachreling Alu schwarz:Die passende Seiten Reling für den Dachträger NAVIS FLAT - passend für alle PickUp Modelle.2 Stück (1x links und 1x rechts)Farbe: schwarz

Griff für den CargoBear Sie haben einen CargoBear Dachträger? Dann haben Sie bestimmt schon mal die Befestigungsschiene als Griff benutzt. Das ist unangenehm und sehr unpraktisch - wie wir aus eigener Erfahrung wissen. Deshalb haben wir uns entschieden einen passenden Griff für den CargoBear anzubieten.  Sie haben sehr großen Nutzen für wenig Aufwand - der Griff ist einfach und schnell montiert. So einfach und so genial!  Maße: Länge: 300 mm Höhe: 66 mm Griffdurchmesser: 28 mm Material: Aluminium  kunststoffbeschichtet strukturmatt RAL9005 Lieferumfang: 1 Stk Griff 2 Stk Nutenstein Befestigungsmaterial - geeignet für alle CargoBear 1 + 2  Dachträger!

Heckleiter für Mercedes G Mit dieser Leiter haben Sie einen einfachen und sicheren Zugang zu Ihrem Dachträger.  Montage auf der linken Seite. Einen Artikel zur Befestigung an der rechten Seite finden Sie hier.  Material: Aluminium, pulverbeschichtet schwarz seidenmatt Hinweis: Beim Mercedes-G-Modell W460 mit geradem Tankstutzen ist dieser durch die Leiter zugänglich.  ACHUTNG: NICHT geeignet für abgewinkelte Tankstutzen, da man diesen dann NICHT mehr öffnen kann!  

Die Heckleiter ist für den Land Rover Defender 90/110 geeignet und ermöglicht den einfachen Zugang zum Dachträger.   Die Leiter und der Tritt werden aus hochwertigem Aluminium gefertigt. Die Materialauswahl führt zu dem extrem niedrigen Gewicht von nur 1,2 kg (Leiter) und 0,4 kg (Alutritt). Die Leiter wird im WIG-Verfahren geschweißt. Die Tritte sind besonders rutschfest. Die Leiter und der Alutritt sind unbeschichtet oder mit schwarzer Pulverbeschichtung erhältlich - bitte wählen Sie nachfolgend die gewünschte Variante aus.

Land Rover Defender Heckleiter Die Heckleiter ist für den Land Rover Defender 90/110 geeignet und ermöglicht den einfachen Zugang zum Dachträger. Diese Leiter wird OHNE zusätzlichen Tritt ausgeliefert. Der Tritt kann aber einzeln nachbestellt werden. Die Leiter wird für uns aus hochwertigem Aluminium gefertigt und im WIG-Verfahren geschweißt. Die Materialauswahl führt zu dem extrem niedrigen Gewicht von nur 1,2 kg. Die Tritte sind besonders rutschfest. Die Leiter ist unbeschichtet oder mit schwarzer Pulverbeschichtung erhältlich. Produkteigenschaften Höhe der Leiter: 71 cmHöhe des oberen Befestigungsteils: 4 cmHöhe des unteren Befestigungsteils: 3,5 cmBreite der Leiter: 22,5 cmMaterial: Aluminium, wahlweise pulverbeschichtetAbstand von der Leiter (gerader Teil) zur Karosserie: 8,5 cm

Das Edelstahl-Montagekit Ist zur Montage von verschiedenen Halterungen am CargoBear Systemdachträger oder am Cargobear Querbügel - z.B. wird mit diesem Montagekit der CargoBear Schnellmontagerahmen befestigt. Das Kit besteht aus 4 Edelstahl-Nutensteinen mit passenden M8 Edelstahlschrauben. Die lange Schraube erleichtert die Montage, da der Nutenstein mit dieser einfach platziert werden kann (siehe 2tes und 3tes Bild). Maße eines Nutensteins:Länge: 65 mmBreite: 18,5 mmHöhe: 6 mm Material:Edelstahl Bitte beachten Sie:Der CargoBear kann grundsätzlich bei einem Fahrzeug mit Hubdach/Campingdacht montiert werden, es müssen jedoch ein paar Dinge beachtet werden.Bitte kontaktieren Sie uns hierzu. Geeignet für alle CargoBear 1 + 2  Dachträger!

Nützliches und funktionales Zubehör für Pickup Bed Rack System - B-RACK Ein System, entwickelt für alle Pickups und alle Anforderungen. Egal ob Camper, Handwerkeroder Jäger - das B-Rack wurde als Modular System entwickelt. Aus hochwertigem Aluminiumgefertigt ist das B-Rack nicht nur sehr leicht, sondern auch extrem steif.B-RACK Montagerahmen Volkswagen Amarok GrundträgerPart B-Rack unterer Rahmen Volkswagen® Amarok 135cm Subframe 2 Stk. im SetMontagerahmen speziell für VW Amarok - B-RACKnötig zur Montage des Grundträgers HBR50-135 oder HBR50-155Aufgrund der Ladeflächenform des VW Amaroks, benötigt es diesen extra Montagerahmen.Das B-Rack kann NICHT ohne diesen Rahmen auf dem Fahrzeug montiert werden!Passend für VW Amarok Doppelkabiner von 2010 bis 2020.Bremsleuchte für B-RackB-Rack Bremsleuchte Tail LightsDie passende Bremsleuchte für dein B-Rack. Somit bist du und dein Hintermann sicher unterwegs.Wenn die dritte Bremsleuchte durch den Grundträger verdeckt ist, sollte diese Bremsleuchte angebracht werdenB-Rack Front Durchreiche und Auszug Halterung Track Pad MountPickup Bed Rack System - B-RACKFront Durchreiche und Halterung für Auszüge oder KistenMultifunktionale Durchreiche, die entweder als Halterung für Kisten oder Schubladenauszügen dienen kann, oder einfach als weitere Verstaumöglichkeit für Camping Zubehör, oder Werkzeug.Hinweis: Aufgrund von Herstellertoleranzen im Bereich der Ladeflächen kann es in Einzelfällen zu einer ungenauen Passform unserer Produkte kommen. B-Rack Gullwing BoxAbsperrbare Gullwing Box / Toolbox Verschiebbar am Träger. Für Werkzeug, Kompressor oder anderes Equipment das auf einer Reise oder bei der Arbeit einfach nicht fehlen darf.Maße: 50x50x37cmDie Box passt, nur wenn eines dieser B-Racks verbaut ist:HBR45-135HBR45-155B-Rack Hebe und Zurröse Tow Strap down EyeDiese Ösen sind der perfekte Zusatz für dein B-Rack.Im Set sind 4 Hebe und Zurrösen enthalten.B-Rack Markisen Montage SystemAwning Mount System 2 Stk. im SetDank dieses Systems können Markisen einfach und unkompliziert an deinemB-Rack befestigt werden. Im Set sind zwei Halterungen enthalten.B-Rack Sand Blech und Langgut Halterung Track Pad MountDas ideale Zubehör für dein B-Rack, um Langgut oder Ähnliches sicher zu verstauen.Dank des durchdachten Systems beträgt die Montagedauer nur ca. 15 Minuten.Der Langguthalter ist nur mit den 135cm langen B-Racks kombinierbar!B-Rack Seilwindensystem Gamma 1,6 t  , 12Volt mit KunststoffseilWir haben auch für unser B-Rack ein Seilwindensystem entwickelt, dass ideal auf dessen Bedürfnisseangepasst ist. Mit ihren 1,6 Tonnen Zugkraft bietet die Seilwinde genug Kraft, um dich bei deinen Aufgabenauf der Jagd, dem Campen oder Handwerken zu unterstützen.Das Windensystem ist für maximal 100kg ausgelegt, um Schäden am Aufbau oder der Ladefläche zu vermeiden.

Side Box für Land Rover New Defender ab BJ 2020 Gerade bei Offroadfahrzeugen wie dem neuen Land Rover Defender ist Stauraum außerhalb des Fahrzeugs eine prima Sache. Schließlich gibt es eine Menge an Ausrüstungsgegenständen, die a) von außen schnell erreichbar sein sollen, wie z.B. Bergematerial, oder b) nicht in den Innenraum gehören, weil sie schmutzig sind nach Benzin oder Diesel riechen. So eine ideale Außen-Aufbewahrung ist unsere Staubox für seitlich rechts hinten am neuen Landy.* Die Seitenbox aus Kunststoff, mit ihren satten 24 l Fassungsvermögen, wird direkt an der Karosserie und der Serien-Dachreling oder am CargoBear-Dachträger, falls montiert, befestigt - die entsprechenden Adapter werden optional mitgeliefert. Bei dem großzügigen Volumen und der Tragfähigkeit von 17 kg lässt sich eine Menge an Equipment unterbringen. Zusätzlich ist innen in der Box, für mehr Ordnung und Transportsicherheit, auch noch ein Staunetz angebracht. Die Seitenbox ist abschließbar und selbstverständlich auch spritzwasserdicht. Zur leichteren Reinigung innen gibt es ein Abflussloch mit Gummipfropf im Boden. Das Design der Box ist konsequent auf Aerodynamik und die Reduktion von Windgeräuschen ausgelegt. Mit der Farbe schwarz fügt sie sich nahtlos in den Look jedes neuen Defenders ein. Wer noch einen Schritt weitergehen möchte, kann in der Vertiefung auf dem Deckel auch wunderbar das hier (schwarz-silber / grün-gold) erhältliche Land Rover Logo anbringen. Bitte beachten:*Die Seitenbox kann nur rechts und nicht zusammen mit einer Leiter montiert werden. Möchte man beides, muss die Leiter auf der linken Seite montiert werden.Die Scharniere sollten regelmäßig geölt/ gefettet/ geschmiert werden.Fassungsvermögen:24lMaximale Traglast:17 kg

Thule Dachbügel für Land Rover Fahrzeuge Thule Dachbügel für Land Rover Fahrzeuge, wahlweise für Land Rover Defender oder Land Rover Discovery 1 / 2, bestehend aus zwei Quertraversen und Füßen in passender Höhe für die Regenrinnenmontage. Thule Dachträger bzw. Dachbügel sind seit Jahrzehnten ein Synonym für Qualität und Sicherheit, auch unter harten Bedingungen. Sie sind somit optimal geeignet zur Montage von Dachzelten, Dachboxen, Geräteträgern aller Art uvm. Technische Daten: Tragfähigkeit: 100 kg (dynamisch, also während der Fahrt) Max. Dachlast: Gemäß Angabe des Fahrzeugherstellers Material Füße: Stahlblech, verzinkt, pulverlackiert, Pebax-Beschichtung Material Querträger: Vierkant-Stahlrohr, pulverbeschichtet Montage: Schnellmontage ohne Werkzeug durch Zentralmutter Abschließbar: Nein, aber nachrüstbar mit abschließbaren Knebelmuttern Fußhöhe: Passend wahlweise für Discovery I / II oder Defender 90 / 110 / 130 Länge Querstreben: 150 cm Fußhöhe: 20 cm Bitte beachten Sie unbedingt die maximale Dachlast des Fahrzeugs gemäß Herstellervorgabe! Bitte wählen Sie ihren Fahrzeugtyp aus.

Thule Knebelmuttern, abschließbar Schützen Sie ihre Dachträger vor Diebstahl! Die ideale Ergänzung zu unseren Thule-Trägern für Land Rover Defender und Land Rover Discovery 1 / 2 sind die abschließbaren Knebelmuttern. Das Set enthält 4 Knebelmuttern mit gleichschließenden Edelstahlschlössern sowie passenden Schlüsseln. Die Schlösser sind kompatibel zum Thule One Key System, falls noch weitere Thule-Produkte verwendet werden.

Trekfinder Abdeckprofil für Airlineschienen  Erhältlich in: 1 m oder in 10 cm Schritten (freie Längenwahl) - max. 25m am Stück Bitte beachten Sie:Da es so viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten gibt und wir Ihre Anforderungen nicht kennen, benötigen wir von Ihnen die Info, welche Länge und welche Stückelung der Profile Sie benötigen.Bitte geben Sie Ihre Zuschnittwünsche im Freifeld am Ende des Bestellvorgangs ein. Individuelle Zuschnitte sind vom Umtausch ausgeschlossen. Airline-Schienen müsste man erfinden, wenn es sie nicht schon gäbe. Wenige Zurrsysteme sind gleichzeitig so flexibel, stabil und sicher. Wer im Laderaum oder auf dem Dach schon mal große, ungleichmäßige und manchmal auch empfindliche Objekte verzurren musste, weiß wovon wir sprechen. Also, wie macht man Airline-Schienen noch besser? Mit Gummi-Profilen von Trekfinder, die in die Schienen geklickt werden. Das ist einfach, geht schnell und hält fest und sicher. Die Gummileisten tragen mit ihren 3,5 mm Höhe kaum auf und verhindern zuallererst das Eindringen von Schmutz und Staub in ungenutzte Schienen oder Schienenabschnitte. Das ist besonders wichtig auf Ladeflächen oder Anhängern, denn verdreckte Schienen erschweren das Anbringen der Fittings und Zurrpunkte erheblich. Das Gleiche gilt natürlich auch im Winter für Schnee und Eis und wer will schon immer die Airline-Schienen freikratzen? Darüber hinaus sorgen die Cover obendrein für bessere Ladungssicherung, denn durch die Rillenstruktur im Gummi wird ein Verrutschen verhindert, wenn die Ladung direkt darauf platziert wird. Bei Dachträgern reduzieren sie auch noch die Windgeräusche und an seitlich angebrachten Schienen bleibt im Gelände auch nichts mehr von der Vegetation hängen. Eine Menge Leistung für wenig Geld. Die Abdeckprofile gibt es bei uns wahlweise in 23 mm oder 30 mm Breite