Rein leistungsmäßig war und ist unser CargoBear der Grizzly unter den Roof Racks. Stark, kräftig und äußerst vielseitig, war er bei der Einführung 2016 seiner Zeit ein gutes Stück voraus. Aber wie das so ist, die Erde dreht sich, die Evolution macht nicht Halt und alles, was in der Natur bestehen will, muss sich weiterentwickeln. Leaner and meaner, wie die Boxer sagen, kommt der neue Bär, der CargoBear 2.0, aus der Höhle in Berg. Gleiche Tragkraft, gleiche Festigkeit, gleiche Steifheit, aber mit deutlich reduziertem Kampfgewicht. Ca. 30% weniger bringt er auf die Waage und damit auch auf das Wagendach. Und dann ist er auch noch ein gutes Stück günstiger! Wie das geht? Der entscheidende Unterschied liegt in der neuen Konstruktionsweise. Statt der schweren Längsbügel übernehmen jetzt neu entwickelte, gelochte HIGRIP Plattenmodule und Kantenbleche die Längsverstrebung und sorgen für (annähernd) gleiche Statikwerte bei erheblicher Gewichtsreduktion.  Ausgelegt ist der CargoBear 2.0 für eine Traglast von 300 kg im Gelände  (bei gleichmäßig verteilter Last). Auf der Straße ließe sich dieser Wert theoretisch gut und gerne verdoppeln. Dabei sei aber auf zwei Umstände hingewiesen, die bei Dachträgern immer gelten: Zum einen kann sich insbesondere durch den beladenen Dachträger der Schwerpunkt des Fahrzeugs erheblich erhöhen, was besonders beim Offroad-Einsatz bedacht werden sollte. Zum anderen ist beim Beladen die zulässige Dachbelastung des jeweiligen Fahrzeugs entscheidend und die liegt in der Regel weit unter der Tragkraft des Dachträgers. Was auch beim neuen Bären gleich bleibt, sind der tiefschwarze, superflache Look, das Hochleistungs-Material und die modulare Vielseitigkeit. Alles Zubehör, Anbauteile, Dachzelte etc. sind voll kompatibel mit dem Vorgänger.  BITTE BEACHTEN SIE: Bei Defendern mit Aufstelldach / Hubdach ist das originale Dach oft gekürzt. Ggf. passt der Dachträger dann nicht. Bitte messen Sie vorher nach oder kontaktieren Sie uns bei Fragen vorab.  Montagehinweis: M10 Linsenkopf: 20 Nm bis 25 NmM6 Linsen-Zylinderkopf: 10 Nm bis 12 Nm Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca. 23 cm hoch. Am Dach trägt er zwischen 5 und 6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw. Einen idealen Schutz für das Zurrschienenprofil am CargoBear oder für alle andere Zurrschienen finden Sie hier. Sollten Sie Ersatzteile oder Erweiterungen für den CargoBear 1.0 benötigen, fragen Sie diese bitte einfach per E-Mail oder Telefon bei uns an.  Bitte beachten Sie: Bei Verwendung eines Schnorchels muss ggf. das Windschott angepasst werden.Bitte beachten Sie: Der CargoBear kann auf einem AluCab Aufstelldach verwendet werden.   

Standheizung AUTOTERM (Planar) 2D 12 Volt Komplettset für Land Rover Defender Das Standheizungsset AUTOTERM (Planar) 2D12 für den Landrover Defender besteht aus allen wichtigen Bestandteilen, die für den Einbau einer Standheizung benötigt werden. Im Lieferumfang sind die AUTOTERM 2D 12 Volt Standheizung, unsere Nakatanenga Standheizungskonsole, die Nakatanenga Montageplatte, eine Tankentnahme, ein Webasto Luftausströmer mit 60 mm Anschluß, 30 cm Warmluftrohr und ein Schwingungsdämpfer enthalten. Als preisgünstige und leistungsstarke Alternative zu unseren Webasto-Standheizungskits erweist sich die AUTOTERM (=Planar) 2D Standheizung als echter Verkaufsrenner. Das liegt mitunter an den besonders kompakten Abmessungen, die den Einbau auch in Kleinwagen, Transportern, Off Roader Wohnmobilen, Baumaschinen, Booten oder unter schwierigen Montagesituationen ermöglichen. Im Off Road / 4x4 Bereich ist sie optimal geeignet für die „typischen“ Geländewagen wie Land Rover Defender, Mercedes G oder Jeep Wrangler JK. Das sind nur wenige von vielen Gründen, warum wir die Standheizung AUTOTERM (Planar) 2D 12 V jetzt in einem übersichtlichen und umfangreichen Komplettset für den Land Rover Defender zum Sparpreis anbieten. Sowohl für den Tdi/ Td5 als auch den Td4 bieten wir jeweils ein Set mit perfekt passendem Zubehör-Kit an. Sie können für die im Lieferumfang enthaltene Standheizungskonsole unterschiedliche Frontblendenausschnitte auswählen. Die dazugehörigen Anschlüsse sind im klassischen Zigarettenanzünder-Format (12 V) oder als 5 V USB-Ladebuchsen für Apple iPhones, Navigationsgeräte, iPads und Smartphones verfügbar und im Lieferumfang enthalten. Die Standheizung kann auch während der Fahrt betrieben werden. Laufzeit: Die AUTOTERM-Standheizung schaltet sich nach 2 Stunden Betriebszeit automatisch ab. Sobald Sie jedoch während des Betriebs einen Knopf betätigen, läuft die Standheizung unbegrenzt weiter, bis sie manuell abgeschaltet wird. Lieferumfang: ·        AUTOTERM 2D Standheizung 12 Volt inkl. Schalldämpfer, Ansaugluftschlauch, Hitzeschutzschlauch, Tankansaugrohr und Abgaswellrohr·        wahlweise analoges Bedienteil Simple Control (ehem. PU-5) mit Drehregler oder digitales Bedienteil Comfort Control (PU-29) mit Zeitschaltuhr·        Nakatanenga Standheizungskonsole inkl. der ausgewählten Anschlüsse·        Nakatanenga Montageplatte·        Tankentnahme·        Webasto Luftausströmer mit 60 mm Anschluss, drehbar·        30 cm Warmluftrohr (Durchmesser: 60 mm)·        Schwingungsdämpfer·        Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern, Schellen, Schrumpfschlauch, Kabelbinder) Technische Daten: ·         Kraftstoffart: Diesel·         Heizleistung: max. 1,8 kW, min. 0,8 kW·         Volumen der erhitzten Luft: max. 75 m³/h, min. 34 m³/h·         Kraftstoffverbrauch im Betrieb: max. 0,24 l/h, min. 0,1 l/h·         Leistungsaufnahme im Betrieb: max. 29 W, min. 10 W·         Gewicht: 3 kg (Standheizung einzeln)·         Manueller Start/Stop  → Auf der Seite von Autoterm.cz finden Sie einen Rechner zur richtigen Dimensionierung der Luftheizung, Sie können zwischen zwei Bedienelementen wählen: - Bedienelement Simple Control (ehem. PU-5) mit Drehregler: Das alte Bedienelement PU-10 hatte eine relativ unzugängliche Bedienoberfläche. Deshalb ist das verlässliche Bedienelement mit Drehregler jetzt der neue verbesserte Standard der Planar-Standheizungen! Mit dem Drehregler können Sie die Heizleistung der Standheizung einstellen und die Leistung der Belüftung im Ventilationsmodus regulieren! - Das digitale Bedienelement Comfort Control (ehem. PU-29) mit Zeitschaltuhr hat ein OLED Display und eine verständliche und übersichtliche Oberfläche.  Temperatur, Ventilation und Leistung sind über das Display und die verschiedenen Knöpfe konfigurierbar. Mit der Zeitschaltuhr stellen Sie den Start der Standheizung einfach auf eine bestimmte Uhrzeit ein. Das digitale Bedienelement mit Zeitschaltuhr können Sie hier auch einzeln erwerben.Einstellungsmöglichkeiten (Comfort Control PU-29):- Temperatur und Leistung (einstellbar für die Standheizung, das Bedienpanel und für eine externe Heizung)- Uhrzeit und Datum - Bediensprache (Englisch oder Russisch)Funktionen der Zeitschaltuhr Comfort Control (PU-29):- Speicherfunktion: Uhrzeit speichern, sodass die Standheizung jeden Tag zu dieser Uhrzeit startet - Konfigurierbare Speicherplätze: Bis zu 3 verschiedene Wochentage mit verschiedenen Uhrzeiten einstell- und speicherbar.  Die AUTOTERM (=Planar) 2D12 ist ausgestattet mit einem Höhenkit.Das heißt, dass die Heizung selbstständig die Einspritzmenge entsprechend dem Umgebungsluftdruck reduziert. Dies reduziert bzw. verhindert ein Verrußen der Brennkammer bei fallendem Luftsauerstoffgehalt. Die max. Heizleistung sinkt proportional zu der Menge des Sauerstoffes in der Luft. Grob kann man sagen: Ab 2.000 Meter ist der Verlust an Leistung pro 500 m Höhe ca. 5%. Herstellertests bis 3.440 m waren problemlos. Bis 4.000 m sind keine Schwierigkeiten zu erwarten. Bis 5.000 m rechnet die Software selbst – dies konnte jedoch noch nicht in realer Höhe getestet werden. Wichtig:Vor allem bei der Anwendung in großer Höhe ist der Freigang des Lüfters extrem wichtig!Verlegen Sie die Brennluftansaugung und den Auspuff extrem kurz und widerstandsarm – also keine Knicke, keine Verstopfung oder Reduzierung. Ebenfalls zu beachten ist, dass ein Betrieb jenseits von 3.000 m weiterhin einen technischen Kompromiss darstellt. Auch hier sollte man wieder darauf achten, dass die Brennkammer regelmäßig richtig heiß wird. Die Kammer muss von Rußablagerungen frei gebrannt werden. Rußablagerungen können auch bei Heizungen, die permanent nur auf kleinster Stufe laufen, entstehen. Deswegen gilt weiterhin: keine Gewährleistung auf verrußte Brennkammern!Um die Langlebigkeit der Heizung zu gewährleisten, sollten Sie diese auch auf niedrigen Höhen gelegentlich frei brennen. Bei einer Dauer von ca. einer halben Stunde Volllast erreicht die Brennkammer volle Temperatur. Im Normalfall sind keine weiteren Wartungen nötig. Bei Extrembelastung, z.B. bei längerer Übernachtungsphasen auf mehr als 4.000 m sollte ggf. auch mal die Brennkammer inkl. Dichtsatz gesäubert werden. https://www.autoterm.com/partners/trusted/nakatanenga-4x4-equipment

Querträger für Land Rover DefenderIn einer idealen Welt wären alle Rahmen- und Unterbodenteile der klassischen Landys werkseitig verzinkt gewesen. Da das bei Land Rover natürlich nicht der Fall war, ist Rost in der Unterkonstruktion einer der größten Feinde des Defenders, Discoverys und Rang Rover Classics. Unser feuerverzinkter Querträger ist die nachhaltige Austausch-Lösung für korrodierte Originalteile unter der zweiten Sitzreihe des 110er Defenders. Er sichert nicht nur die Bodenkonstruktion dauerhaft, sondern dient auch als Aufnahmepunkt für zusätzliche Anbauten wie Schweller, Sidebars, Rockslider, Trittstufen oder Rundrohre.    Passend für Defender 110 (bis Baujahr 2016) Station Wagon und Crew Cab sowie 130 Crew Cab (zusätzliche Bohrungen erforderlich).Bitte beachten Sie: NICHT geeignet für einen Defender 110 mit 2. Sitzreihe von MY2007-2016 

Eckenschützer für Defender Sitzkiste Der Rand der Defender-Sitzbox ist anfällig für Beschädigungen und sieht nach einiger Zeit mitunter ziemlich zerfressen und unansehnlich aus. Mit diesen eleganten Eckenschützern hübschen Sie die Sitzkiste auf und schonen/schützen dieses zugleich! Hergestellt aus 3 mm schwarzem Metall und nach höchster Genauigkeit CNC-gefräst. Mithilfe eines Akkuschraubers und der im Lieferumfang enthaltenen Befestigung sind die Eckenschützer in weniger als 5 Minuten angebracht! Das Kit enthält ein Paar Eckenschützer und 14 Stk. 8x19 mm geflanschte, selbstbohrende schwarze Stahlschrauben. Die Eckenschützer passen auch in eine Serie 2 und 3, erfordern jedoch eine passende Bohrung, um die Befestigung der Sitzschiene zu ermöglichen.Lieferumfang: Ein Paar Eckenschützer inkl. Befestigungsmaterial. Abbildungen können ggf. abweichen

Montageplatte Lufteinlass für CB-Funk Antennen, Land Rover Defender, für Rechtslenker (RHD) Diese Montageplatte sorgt für eine optimale Anbringung einer CB-Antenne am Lufteinlass des Land Rover Defender. Dazu wird die Montageplatte an der rechten (vom Fahrersitz aus gesehen) Lüftungsgittervorrichtung / am Lufteinlass installiert. Für Linksgelenkte-Fahrzeuge finden Sie die Montageplatte hier in unserem Shop. Da der Defender aus Aluminum besteht hält leider kein magnetischer Antennenfuß. Deswegen haben wir eine Platte aus Stahlblech entworfen mit passender Öffnung für das Kabel. Mit dieser Platte können Sie also eine Antenne mit Magnetfuß anbringen, welche Sie bei Bedarf auch ganz einfach abnehmen können.  Festmontage Lieferumfang: Montageplatte 1 m Massekabel Befestigungsmaterial

CargoBear Zubehörhalter für Maximum Traction Das Maximum Traction Board ist eine superleichte Kunststoff-Alternative zu herkömmlichen Alu-Sandblechen und somit ein Muss für alle ernsthaften Offroader oder Expeditionsfahrer. Wer mindestens zwei CargoBear-Querbügel – oder eben den ganzen Dachträger – auf dem klassischen Defender (bis BJ 2016) oder Mercedes G-Klasse installiert hat, kann jetzt mit wenig Aufwand eine robuste und schnell zugängliche Zusatz-Halterung für die Traction Boards montieren. Das  besteht aus zwei unserer bewährten CargoBear Markisenhalter (Edelstahl) und dem speziellen Aluminium Montageplatte für die Anfahrhilfen. Die Markisenbefestigungen werden einfach an die Schräge der Querbügel geschraubt. Alle Halterungen sind schwarz pulverbeschichtet. Schrauben und Befestigungsmaterial (Edelstahl) – auch für das Traction Board – liegen bei.  

Schalter für Blinker, Fernlicht und Hupe für Land Rover Defender passend für Land Rover Defende ab FIN ...WA138480 (Defender TD5 ab MY1998) bis  FIN ...EA999999 (Defender TD4 bis MY2014)

Aufpolsterungssatz "Black Mesh" für Land Rover Defender Im Lieferumfang enthalten sind sämtliche Schaumstoffformteile, Bezüge für Sitz und Kopfstütze, benötigtes Befestigungsmaterial und Polster-Sprühkleber. Passend für alle Vordersitze bis BJ 2007 für Land Rover Defender TD5 (NICHT geeignet für TD4!!)

Dachhimmel-Set Farbe: Hellgrau für Defender 110 - 1987 - 2016 - mit Alpine-Fenster für Defender 90 - 1987 - 2016 - mit Alpine-Fenster Verabschieden Sie sich von durchhängenden Dachhimmeln: Unsere Kits werden hergestellt, um durchhängende oder abgenutzte Stoffhimmel zu ersetzen und dem Innenraum Ihres Defender ein dringend benötigtes Facelifting zu verleihen.Starker Verbundstoff für Langlebigkeit: Diese Kits bestehen aus einem robusten Verbundwerkstoff mit einer strukturierten Oberfläche und bieten eine höhere Haltbarkeit und Langlebigkeit als herkömmliche Dachhimmel.Leicht zu reinigende Oberfläche: Die abwischbare Oberfläche unserer Dachhimmel-Kits macht es einfach, den Innenraum sauber und hygienisch zu halten.Einfacher Einbau mit vorhandenen Clips: Diese Dachhimmel-Kits können mit den vorhandenen Clips in Ihrem Fahrzeug montiert werden, was eine schnelle und problemlose Installation ermöglicht.Perfekte Passform durch Formgebung: Jeder Dachhimmel ist präzise geformt, um sich den Konturen Ihres Defender anzupassen und ihm ein professionelles und elegantes Aussehen zu verleihen.Leichte Konstruktion: Trotz ihrer Steifigkeit und Haltbarkeit sind unsere Dachhimmel-Kits erstaunlich leicht, so dass sie Ihr Fahrzeug nicht unnötig belasten.  

Selbstklebende Anti-Rutsch-Pads Lochbleche für unsere CargoBear-Paneele, Aufstiegshilfen und andere Trittflächen am Fahrzeug sind per se natürlich sicherer als glattes Metall, aber gerade bei nassen oder schmutzigen Bedingungen bieten zusätzliche Anti-Rutsch-Beläge einen unschlagbaren Sicherheitsvorteil. Die Anti-Rutsch-Pads sind im Zuschnitt nicht nur perfekt an die Lochmuster, sondern durch die schwarze Farbe auch an den Look unserer Produkte angepasst. Das Material kommt übrigens aus dem Sportbereich und hat sich unter anderem bei Skateboards bewährt. Für den CargoBear bieten wir fertig zugeschnittene, selbstklebende Anti-Rutsch-Pads mit den Maßen 16 x 24 cm einzeln oder in 3er, 6er oder 12er-Sets – wobei der Einzelpreis pro Matte natürlich in den Multi-Packs entsprechend günstiger ist. Da die Fertigung der Pads in unserem hauseigenen Laserzuschnitt erfolgt, können wir auf Anfrage auch jederzeit spezielle Formate liefern.  

Nakatanenga Sitzbezüge für Land Rover Defender Td4 ab BJ 2007 Wer mit dem Defender arbeitet oder auf Expeditionen geht, kennt die Situation: Nach drei Tagen auf Achse sieht es innen oft aus wie in einem Tramper-Rucksack. Unsere hochwertigen, jetzt noch passgenaueren Sitzbezüge für den Td4 (ab BJ 2007) machen Schluss mit Schmutz und Chaos. Mit ihrem atmungsaktiven Mesh-Material an Sitz- und Rückenfläche erhöhen sie den Fahrkomfort deutlich und schützen dabei das Interieur. Egal ob es nur der Snack während der Nachfahrt ist oder die verschmierten Klamotten nach dem Hinterrad-Ausgraben. Karten- und Reißverschlusstaschen an den Vordersitzen sowie Lasercut Molle verwandeln die Sitzbezüge in dringend benötigten Stauraum. An der Molle lässt sich z.B. unser praktisches Taschen-Set anbringen, die Erste-Hilfe-Schere griffbereit verstauen oder mit dem Spann- und Befestigungsgurtset all das fixieren, was sonst gerne herumliegt.  Durch das hochwertige Lasercut Molle an den Rückseiten der Lehnen und an beiden Seiten der Vordersitze können Sie viel verschiedenes Zubehör anbringen. Auch bei diesem Produkt ist es uns wieder wichtig etwas langlebiges und stabiles zu haben. Deshalb sind die Sitzbezüge aus 100% Nylon, welches extrem stabil und schmutzabweisen ist.  Fahrer- und Beifahrerseite je 2-tlg. (Sitzbezug + Kopfstütze)Rücksitzbank 5-tlg. (3 Kopfstützen, 1 kleiner Bezug, 1 großer Bezug) Produktmerkmale:  große Kartentasche an der Rückseite der Rückenlehne Reißverschlusstasche an der Rückseite der Rückenlehne  Vlecro / Flauschband an den Kopfstützen Lasercut Molle Befestigungssystem zum Anbringen weiterer Taschen oder von Equipment (teilweise seitlich und an der Rückenlehne) bei 30°C waschbar passgenau, super befestigt, kein Verrutschen extrem stabil Der maßgeschneiderter Schonbezug ist geeignet für Land Rover Defender Td4 ab BJ 2007. Material: 1000D Nylon PU-beschichtetWaschbar 30-60° C Erhältlich: in schwarz für Vorder- und Rücksitze  Bundle: 2x Sitzbezüge für die vorderen Sitze und 1x Bezug für die komplette Rückbank Bitte wählen Sie die gewünschte Variante aus. Bitte beachten Sie: Bei der Variante "Vorne" wird 1 Stk geliefert - Fahrer- und Beifahrerseite haben den gleichen Bezug. Wenn Sie also einen Bezug für Fahrer- und Beifahrerseite bestellen möchten, müssen Sie 2x die Variante Vorne bestellen.  Und übrigens: Bei Nakatanenga verwenden wir für alle textilen Artikel ausschließlich Materialien mit 100% Nylon PU-Beschichtung. Nylon PU (Polyurethane) ist im Gegensatz zu PVC frei von gesundheitsschädlichen Weichmachern auf Phthalat-Basis. Niedermolekulare Phthalate waren bis vor kurzem die häufigsten Weichmacher für Kunststoffe aller Art und kommen sogar in Lebensmitteln und Kosmetik zum Einsatz. Sie reichern sich allerdings in der Umwelt an und stehen aufgrund ihrer molekularen Beschaffenheit im Verdacht wie körpereigene Hormone zu wirken. Dies ist toxikologisch höchst bedenklich und gilt als Auslöser für verschiedene Krankheiten bis hin zu Krebs. Für Nakatanenga ist es deswegen selbstverständlich, bei der Beschichtung von Textilprodukten ausschließlich auf ökologisch und gesundheitlich unbedenkliche Alternativen wie Nylon PU zu setzen.

Schraubensatz Motorhaube Land Rover Defender wahlweise für TDi /TD5 und für TD4 Schraubensatz Motorhaube Defender umfasst 2 Pufferschrauben, vorne, sechs Edelstahlscharnierschrauben mit Scheiben und Muttern sowie zwei Kunststoffscharnierbuchsen Die Schrauben werden als Inbus geliefert.  media/pdf/74/df/0c/Merkblatt-Edelstahl-und-Rost.pdf

Frontstoßstange für Land Rover Defender 90/110/130 (alle Modelljahre), entspricht der ab Werk vorhandenen Original-Stoßstange, somit ist keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere notwendig. Oberfläche: wahlweise schwarz grundiert oder feuerverzinkt. Bitte beachten Sie: Die Stoßstange ist nur schwarz grundiert und sollte vor der Montage lackiert oder pulverbeschichtet werden, da diese sonst nicht korrosionsfest ist. 

Nakatanenga Lüftungsbleche Schiebefenster Kofferraum- Land Rover Defender bis MY2016 Mal ehrlich, die schiebbaren Seitenfenster hinten im Defender sind auch so ein liebenswerter, aber wenig nützlicher Anachronismus. Ihre Größe und die horizontale Öffnungsrichtung machen sie zum Lüften während der Fahrt völlig ungeeignet – vor allem bei Regen oder Staub. Und im Stand sind sie geradezu eine Einladung für Langfinger.Deshalb haben wir unser Sortiment an klemmbaren Lüftungsblechen jetzt um die Varianten für die Schiebefenster des alten Landy (bis Baujahr 2016) erweitert. Die Bleche verfügen über einen Klappmechanismus, der es erlaubt, die Teile hochkant in die offene Fensterhälfte zu klemmen. Das eingeschobene und arretierte Schiebefenster hält das Blech dabei fest verschlossen. So ist sowohl während der Fahrt als auch im Stand für gutes Innenklima gesorgt, ohne Kompromisse bei Komfort oder Sicherheit.Wie immer sind die horizontalen Lüftungsschlitze mit Insektengitter versehen, dadurch haben neben Gelegenheitsdieben auch tierische Quälgeister keine Chance auf schnellen Zugang zum Wageninneren. Tropf- oder Spritzwasser wird durch die Ausbuchtungen abgeleitet. Mit ihrer schwarzen Pulverbeschichtung passen die aus Aluminium gefertigten Bleche perfekt zur Optik eines jeden Landys. Die Lüftungsbleche gibt es einzeln, wahlweise für das linke oder rechte Fenster. Bitte wählen Sie die Bleche entsprechend Ihrer Fenster aus: Hat der Fensterrahmen unten 3 kurze Schlitze wählen Sie bitte das Lüftungsblech mit 3 Reihen Lamellen aus (Art. nr. LBLH-3LAM-DEF) Hat der Fensterrahmen unten 1 langen Schlitz wählen Sie bitte das Lüftungsblech mit 2 Reihen Lamellen aus (Art. nr. LBLH-2LAM-DEF) Bitte beachten Sie:Bei hohen Temperaturen gehören Kinder oder Tiere auch mit ausreichender Frischluft nicht in ein geparktes Auto!

Solarpanel für Motorhaube Die nächste Entwicklungsstufe von Solarzellen ist die nahtlose Integration in die entsprechenden Bauteile. An Stelle separater, umständlich montierter Module auf dem Hausdach z. B. entwickelt man Dachziegel, die selber gleich als Solarpanel funktionieren. Diesem Prinzip folgen unsere Solarpanele für die Motorhaube von Allradlern und Vans. Zwar ersetzen diese Module nicht die Haube, aber die exakt passende Form und Flexibilität sowie der geringe Aufbau von nur 3 mm machen die Panels erst auf den zweiten Blick überhaupt als Anbau erkennbar. Die PV-Flächen sind deshalb auch extrem aerodynamisch und darüber hinaus sogar trittfest. Die Motorhauben-Module für Defender (Td5, Td4), New Defender, Jimny 2, G-Klasse und Sprinter leisten je nach Modell zwischen 75 und 90 W bei 12 V – einzige Voraussetzung ist ausreichend Sonnenlicht. Damit wird über den Tag ausreichend Strom für die primären und sekundären Batterien im Auto generiert, um die ganzen Geräte, die man in Camper oder Expeditionsfahrzeug so braucht, zuverlässig betreiben zu können: Navigation, Kommunikation, Laptop, Kochgeräte, Kühlschrank und vieles mehr. Damit bleibt das Equipment immer voll funktionsfähig und auch eine ausreichende Ladung der Starterbatterie ist immer gewährleistet. Der Anbau des PV-Moduls ist ebenso einfach wie der Anschluss an die Batterien im Fahrzeug. Das mitgelieferte Klebeband zum direkten Aufkleben auf der Motorhaube sowie der intelligente Laderegler samt Adapter machen die Do-It-Yourself Montage zum Kinderspiel. Hinweis: da der Anschluss individuell ist, müssen ggf. die Stromkabel verlängert werden.  

Die Edelstahl-Schraube entspricht der Land Rover Teilenummer ALR5549. Die Edelstahl-Schrauben sind zur Befestigung eines NAS Überrollkäfigs an den Defender. Beachten Sie, dass Sie zur Montage mindestens ca. 70 Schrauben benötigen. Material: Edelstahl A2-80 hochfestLänge (l): 30 mmDurchmesser (d): 10 mmTorx-Profil: TX50 Die schwarzen Edelstahlschrauben wurden über einen rechnergesteuerten elektrochemischen Prozess mit einer Chromoxid-Schicht überzogen. Dadurch sind die Edelstahlschrauben auch weiterhin vor Rost geschützt. Preis pro Stück.

Haltegriff für A-Säule Der leicht zu montierende, elegante Haltegriff an der A-Säule erleicht das Ein- und Aussteigen aus dem Defender. Die Griffe sind aus eloxiertem Aluminium. Erhältlich in Schwarz oder Silber Lieferumfang: 1 Stück Haltegriff, Befestigungsmaterial.

Verzinkte Türen für Land Rover Defender von Baujahr 1983-2016 im Land Rover Serie Style Früher war alles besser? Nicht unbedingt, aber diese Defender-Umbau-Kits für zweiteilige Türen im Stil der Land Rover Serien 2/3 sind nicht nur was für Retro-Fans sondern bringen auch eine Menge Qualität und Funktionalität mit, die den Standardtüren der Defender-Baureihen ab 1983 oft fehlt. Was sind die Vorteile der zweigeteilten Türen im Vergleich zu den Originaltüren? Neben dem deutlich günstigeren Preis für die Türen im Serie-Stil sind es vor allem Design und Konstruktion. Statt der aufgesetzten Druckknopf-Griffe der Standardtüren gibt es hier versenkte Hebelgriffe wie am Heck. Diese Griffe sind bauartbedingt deutlich widerstandsfähiger gegen Einbruch, weil sie mit einem stärkeren Riegelmechanismus versehen sind. Außerdem stehen sie nicht ab, was im Gelände und bei engen Durchfahrten den Unterschied ausmachen kann. Platz wird mit den Retro-Türen auch im Innenraum gespart, wofür sich jeder große Fahrer bedanken wird, der sich sonst nur mit Sitzschienen und kleinen Lenkrädern zu helfen weiß. Die Fenster-Partie mit den verschiebbaren Scheiben aus Qualitätsglas ist komplett abnehmbar, was gerade auch für Softtop-Besitzer sehr attraktiv ist. Darüber hinaus muss man sich auch nie mehr um den Hebemechanismus der Scheiben sorgen. In Sachen Qualität und Montage werden bei diesen Einbaukits keine Kompromisse gemacht. Die Rahmen von Türen und Fensterpartien sind feuerverzinkt, die Bleche entsprechen den Werkspezifikationen der Originalteile. Die zweiteiligen Retro-Türen passen auf alle Defender-Modelle vom 90er bis 130er von BJ 1983 bis 2016 und werden mit allen nötigen Befestigungen, Griffen, Schlössern, Schließbügeln und Dichtungen geliefert. Sie sind so konstruiert, dass Funktionen der Standard-Türen wie Alarmanlagenkontakte und automatische Innenlichtanschaltung auch weiterhin funktionieren. Lediglich für die Schließbügel müssen je zwei Löcher im Türrahmen gebohrt werden, da diese sich konstruktionsbeding an einer anderen Stelle des Türrahmens befinden. Eine Bohrschablone liegt bei. Die Umbaukits im Serie-Stil können jeweils paarweise für vorne und/oder hinten bestellt werden.

Military Stoßstange mit Zugmaul, vorne, geeignet für alle Land Rover Defender 90/110/130. Lieferung inkl. Bolzen und Halteklammer. Für Fahrzeuge mit Klimaanlage nur bedingt geeignet, da sich der Zugmaulbolzen nach der Montage nicht mehr herausziehen lässt.Oberfläche: wahlweise schwarz grundiert oder feuerverzinkt.

Edelstahlhalter für Land Rover Defender 90 und 110 (alle Baujahre), für wahlweise Vorder- oder Hinterachse, Lieferung paarweise, inklusive Befestigungsmaterial. WICHTIGER HINWEIS: Sollten Sie noch Eckenschützer an den Land Rover Defender 90 bauen wollen oder bereits befestigt haben, benötigen Sie die Spritzlappenhalter MIT Aussparung (Auswahl bei "Fahrzeugtyp"). Die Originalhalterungen der Spritzlappen sind aus lackiertem Stahl. Wer schon länger Defender fährt, kennt das: Alle paar Jahre rosten die Halterungen durch, da die Lackierung mit der Zeit abblättert und Schmutz, öliger Belag sowie dauernde Feuchtigkeit die perfekten Bedingungen für Korrosion bieten. Unsere eigenen, passgenauen Spritzlappenhalterungen sind nicht nur aus rostfreiem Edelstahl gefertigt, sondern auch noch schwarz pulverbeschichtet. Das macht sie extrem robust, korrosionsbeständig und langlebig. Das ständige Austauschen der Halterungen hat damit endlich ein Ende. Bereits vorhandene Spritzlappen können natürlich weiterhin verwendet werden.Geeignet für Land Rover Defender bis MY2016. Wer auf Nummer Sicher gehen will, für den haben wir noch passende Randverstärkung für die Spritzlappenhalter. Lieferung paarweise.

Doppel-DIN Einbaublende für Land Rover Defender Statt viele einzelne Geräte im Cockpit des Fahrzeugs zu montieren, ist es oftmals sinnvoll, ein einzelnes, zentrales Gerät zu verbauen - das spart Platz, Arbeit, Verkabelung und senkt das Diebstahlrisiko. Moderne Multimedia-Geräte vereinen mittlerweile eine Vielzahl von Funktionen wie Navigation, Freisprecheinrichtung, Rückfahrkamera, und Fahrzeugdiagnose und können zudem eine Vielzahl von Medien abspielen - neben dem klassischen analogen AM/FM Radioempfang findet das digitale Radio DAB immer mehr Verbreitung, es können neben CDs auch DVDs abgespielt werden, MP3 Dateien von USB Sticks oder Festplatten wiedergegeben werden und iPhone bzw. iPod gesteuert werden. Aber auch WLan-Accesspoints und die Integration von Internetdiensten wie Facebook können realisiert werden.  Im Defender TD4 (ab 2007) fehlt hierzu ab Werk der Einbauplatz, das hier angebotene Doppel-DIN Einbaukit schafft diesen durch das Verlagern von Schaltern in die schräge, dem Fahrer zugewandten Fläche zwischen Mittelkonsole und Lenkrad. Weiterhin stellt Sie Platz bereit für den Einbau eines beliebigen 52mm Rundinstruments - z.B. einer Abgastemperatur- oder Außentemperaturanzeige. Dieser Einbauplatz kann mittels eines mitgelieferten Blindstopfens auch verschlossen werden. Die Einbaublende ist in matter oder glänzender Optik verfügbar. Gerne beraten wir Sie zur Montage Ihres Wunschgerätes. Wir empfehlen Multimediageräte von Markenherstellern wie Kenwood, Alpine oder Pioneer. Sie können die Doppel-DIN-Blende inkl. Schalter und mitgebrachtem Multimedia Gerät (Montage nur bis 7" Display möglich) auch in unserer Werkstatt einbauen lassen.

Sicherheits-Mutternset - wahlweise M10, M8 oder M6 1 Satz Anti-Diebstahl-Muttern & SchlüsselMit diesen manipulationssicheren Muttern können Sie Ihr wertvolles Zubehör fest an Ihrem Land Rover sichern. Ideal für die Befestigung Ihrer Winde und Frontstoßstange. Jedes Set enthält 4 Muttern und 1 Schlüssel.

Fenstergitter für Defender 90/110 SW zur Montage an der Innenverkleidung bzw Türrahmen, passend für MOLLE-System Flexibel, platzsparend und gleichzeitig sicher. Das ist das A und O bei Stauraumerweiterungen in Offroad-, Arbeits- oder Expeditions-Fahrzeugen sowie Camper-Umbauten. Jeder Einsatz ist anders, mal geht es in den Schnee, mal in den Sand, mal in den Schlamm. Mal ist es nur ein Wochenende, ein anderes Mal sind es Monate, die man auf Achse ist. Wie gut, wenn man dann ein modulares MOLLE-taugliches System im Fahrzeug verbaut hat, das auf alle Anforderungen reagieren kann und vor allem auch sich selbst nicht im Weg ist, wie es bei Regalen, Kisten und Schubfächern oft der Fall sein kann.Für Defender 90 SW und 110 SW bis BJ 2016 haben wir ein perfekt passendes System von Fenstergittern aus pulverbeschichtetem Aluminium entwickelt. Die Gitter werden einfach in die Innenverkleidung des Laderaumbereiches geschraubt – Befestigungsmaterial liegt bei – und dienen dann als Trage-Matrix für MOLLE-Befestigungen. MOLLE  (MOdular Lightweight Load-carrying Equipment), das sind Taschen, Etuis, Halfter und allerlei Gurt- oder Cliphalterungen mit denen man leichte, aber absolut feste Verbindungen zwischen dem Träger, in diesem Fall den Fenstergittern, und der Ausrüstung schafft. Im Gegensatz zu Kisten und Staufächern kann am MOLLE-Gitter nichts verrutschen und auch nicht herumfliegen. Man hat immer sofort Zugriff auf das Gesuchte und es wird nur soviel Stauraum in Anspruch genommen wie auch tatsächlich gebraucht wird. Flexibler geht es kaum.Passend zu den Fenstergittern gibt es bei uns eine große Auswahl an MOLLE-Taschen, an MOLLE-kompatibler Notfall- und Erster-Hilfe-Ausrüstung sowie Gurt-Sets und Quickfist-Clips zum Fixieren von Werkzeug und anderem Zubehör. Damit lässt sich ein maßgeschneidertes, sicheres und raumsparendes Ladekonzept für alle Anforderungen entwickeln.Material: Pulverbeschichtetes Aluminium, schwarzErhältliche Fenstergitter:1 x Heckfenster   (Befestigung an Türrahmen)2 x Rear Quarter Window  (Befestigung an Innenverkleidung)2x Seitenfenster Laderaum (Befestigung an Innenverkleidung)Inklusive Befestigungsmaterial Bitte beachten Sie:Die hinteren Viertelfenster sind nur für Land Rover Defender TD4 geeignet.Auf den Fotos sind MOLLE-Taschen, Quickfist und anderes Zubehör abgebildet - dies ist NICHT Bestandteil des Lieferumfangs!

Geländewagen sind von Haus aus nicht auf Aerodynamik und wirbellose Luftströme ausgelegt, klar. Das macht sich beim Fahren selbst auch selten bemerkbar, weil man meist gar nicht in entsprechende Geschwindigkeitsbereiche vordringt. Allerdings gibt es einen Aspekt, bei dem die rustikale Kastenform vom Discovery sehr schnell lästige Nachteile zeigt und das sind die nahezu rechteckigen und ziemlich vertikal stehenden Fenster. Gerade beim harten Einsatz im Gelände oder auch bei Kälte und Nässe, wenn zum Beispiel beim Discovery mal wieder die Lüftung schwächelt und die Scheiben beschlagen, ist man froh, wenn man die Fenster etwas runterdrehen kann. Nur zeigt sich dann sehr schnell der eingangs beschriebene Effekt. Die starken Verwirbelungen an den kantigen Fenstern sind nicht nur laut, sondern ziehen noch mehr Staub und Wasser ins Wageninnere. Das nervt selbst hartgesottene Offroader. Die absolut passgenauen und extrem robusten Windabweiser von ClimAir für Discovery III und Discovery IV schaffen hier sofort Abhilfe und garantieren verbesserte Frischluftzufuhr und ein angenehmes Innenklima zu allen Jahreszeiten. Die Blenden aus gegossenem Acrylglas halten sowohl bei der Fahrt als auch im Stand Schnee und Regenwasser zuverlässig ab und sorgen dafür, dass man durch das einen Spalt breit geöffnete Fenster auch bei großer Hitze im Sommer jeden Wärmestau vermeiden kann. Das freut besonders Kinder und Haustiere unterwegs oder auf der Reise. Und auch für Raucher und ihre Passagiere ist die verbesserte Frischluftzufuhr eine gute Nachricht. Die Windabweiser sind in rauchgrau und schwarz erhältlich und werden mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) geliefert. Die Montage ist mit der beiliegenden Anleitung eine Sache von Minuten. Die Windabweiser sind paarweise für die Vordertüren erhältlich. Passend für Landrover Discovery III (L319) 2004 - 2009 Geländewagen geschlossen, 5-türig und Discovery IV (L319)) 2009- Geländewagen geschlossen, 5-türig 

Erhältlich in den folgenden Ausführungen: Fensterscheibenführung (Stück) hinten rechts, für alle Defender 110/130  Fensterscheibenführung (Stück) hinten links, für alle Defender 110/130 bis Baujahr 2016

Die Spritzwand ist beim Landy wohl das komplexeste Karosserieteil – und auch eines der anfälligsten. Das liegt zum einen daran, dass es viele Kanten, Falzen, Kurven und Nietverbindungen aufweist und auch viele Schraublöcher benötigt: zum Rahmen, zu den Anschlüssen im Motorraum und zur Windschutzscheibe. Dazu gibt es noch allerlei Öffnungen für Lenkung, Pedale, Lüftung und Elektrik. Dann ist die Spritzwand, wie es der Name andeutet, auch in besonderer Weise Wasser und Feuchtigkeit ausgesetzt. Spritzwasser aus dem Motorraum und Regenwasser von der Windschutzscheibe findet seinen Weg in die vielen Ecken und Kanten der Spritzwand und wird dort oft von Schmutz und Chemikalien festgehalten. Auch im Innenraum, unter Armaturenverkleidung und Fußmatten sammelt sich Kondensat und Tropfwasser. Das Metall ist dadurch von zwei Seiten ständiger Feuchtigkeit ausgesetzt. Kein Wunder also, dass die Spritzwand sehr oft offene und versteckte Korrosion aufweist, die sich still und leise weiterfrisst bis in den Rahmen hinein. Wer das Flicken korrodierter Teile bei seinem Td5 und 300 TDi leid ist oder ohnehin eine komplette Sanierung durchführt, für den haben wir eine komplette, grundierte Ersatzspritzwand, hergestellt in der EU.Material: Edelstahl

Sitzpolster Land Rover Defender Viele Landy-Kritiker belächeln ja gerne die Sitzposition im Defender, den fehlenden Ellbogenraum und die spartanischen Original Land Rover Sitze. Dabei tut man dem Möbel aus Solihull aber ziemliches Unrecht, insbesondere den deutlich verbesserten Fabrikaten ab 2007. Sogar große Fahrer, unter Verwendung von Sitzschienenverlängerungen, spulen hunderte von Kilometer am Stück ohne Probleme für Rücken und Hintern herunter. Wer also einen alten Landy restauriert oder dem eigenen so einiges an Meilen zugemutet hat, sollte sich gut überlegen, ob es komplett neue Vordersitze sein müssen oder ob es nicht reicht, die alten wieder aufzupolstern. Solange man noch gute Bezüge hat, aber der spröde alte Schaumstoffkern durchgesessen, löchrig oder uneben ist, macht das Upgrade mit neuen Polstern einen Riesenunterschied. Dies geht in Eigenarbeit und ist ziemlich einfach mit unseren Schaumstoffelementen für Sitzfläche und Lehne. Sitze ausbauen, Lehnen und Sitzfläche aus dem Rahmen nehmen, Bezüge entfernen und dann den alten Schaumstoff vom Gestell ablösen. Das neue Polster lässt sich dann mit handelsüblichen Sprühklebern wieder auf das Gestänge kleben. Wieder beziehen, einbauen, und sich an der formfesten neuen Polsterung freuen. Die Sitzfläche passt für alle Defender Standard äußeren Vorder-Sitze bis 2016, die Lehne für 2007 – 2016. Nicht geeignet für Sondermodelle.

Kotflügelbox für Land Rover Defender, wählbar rechts oder links Der Defender zieht die Luft für die Heizung immer auf der Beifahrerseite und weil man für lästige Details wie Links- und Rechtslenker bei Land Rover keine unterschiedlichen Kotflügelvarianten gebaut hat, bekam die Fahrerseite einfach eine geschlossene Plastikblende in die Öffnung. Und das ist gut so, denn Bastler, Optimierer und Freunde von Multipurpose-Umbauten haben hier eine vorgefertigte Karosserieöffnung mit darunterliegendem Platz für wasserdichten Stau- oder Funktionsraum. Die Montage unserer abschließbaren, schwarzen Kotflügelbox ist denkbar einfach. In fünf Minuten ist die Blende entfernt und die Box in das bestehende Lochschema der Blende geschraubt. Wer nur Stauraum für kleines Werkzeug, Öllappen oder Handschuhe braucht, ist hier schon fertig mit dem Umbau. Wer ambitionierter an die Sache herangehen möchte, kann auch Steckdosen, Luftdruckanschlüsse oder z. B. Notaus-Schalter für die Windenelektrik einbauen. Der Boden der Box ist lose, um derartige funktionale Einbauten so einfach wie möglich zu gestalten. Das Staufach und der Deckel sind aus witterungsbeständigem, pulverbeschichtetem Aluminium und werden in Deutschland gefertigt. Das Schanier wurde mit einem Spezialwerkzeug an das Blech angerollt und mit einem 4mm Edelstahlstift verbunden. Das Schloss ist vom Weltmarktführer EMKA aus NRW, wird mit zwei Schlüsseln geliefert und wird durch eine Kappe vor Schmutz und Eis geschützt. Nakatanenga-Qualität komplett Made in Germany. Die Kotflügelbox gibt es bei uns sowohl für Links- als auch Rechtslenker. Wenn an Ihrem Fahrzeug an den Kotflügeln ein Riffelblech verbaut ist, bei welchen der Deckel oder die Staubox aufgesetzt montiert wird, kann es in Einzelfällen nötige sein den Ausschnitt minimal zu vergrößern.

Scheibenrahmenhalter für Land Rover Defender Die originalen Scheibenrahmenhalter am Defender sind so ein Detail am Wagen, das über kurz oder lang nach einer kosmetischen Operation schreit. Alle Arten von Korrosion – durch Witterung, Metallkontakt und Umwelt- bzw. Kfz-Chemie – setzen den Bauteilen zu und lassen sie einfach unschön aussehen. Das Ergebnis sind Rost, Abblättern des Lacks und Schlieren auf der Karosserie. Der Austausch ist zum Glück eine der einfachsten Umbauten am Wagen.Unsere Ersatzhalter gibt es wahlweise in zwei Varianten: Schwarz pulverbeschichtet oder Aluminium-farben eloxiert. Beide Verfahren – Eloxieren und Pulverbeschichtung – sorgen für extrem widerstandsfähige und dauerhafte Versiegelung der Aluminiumteile. Beim Eloxieren wird durch Elektrolyse eine poröse Oberflächenstruktur geschaffen, die sich besonders gut zum Einbringen von Farbpigmenten eignet. Abschließend wird das Eloxal verdichtet und somit versiegelt. Allerdings tendiert gerade schwarzes Eloxal zum Ausbleichen, weswegen wir uns bei Schwarz für die Pulverbeschichtung als Verfahren entschieden haben. Wer darüber hinaus einen anderen Look als Schwarz oder Aluminium-Grau haben möchte, kann natürlich auch selbst lackieren oder lackieren lassen, mit unseren RAPTOR-Produkten den gewünschten Effekt erzielen oder die Teile gleich hier im Shop für geringe Mehrkosten mit schwarzer Pulverbeschichtung vom Profi bestellen. Geeignet für alle Land Rover Defender 90/110/130. Die Lieferung erfolgt paarweise, Dichtungen und Befestigungsmaterial liegen bei.

MOMO Lenkrad Modell "Trek" mit TREKFINDER Lenkradnabe - EXKLUSIV nur bei Naktanenga erhältlich! Die TREKFINDER Lenkradnabe hat ein TÜV Teilegutachten und ist somit in Verbindung mit den MOMO Lenkrädern einzigartig für den deutschen Straßenverkehr geeignet! Sie benötigen zur Montage des MOMO Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Das MOMO Lenkrad TREK ist ein formschönes, klassisches 3-Speichen-Lenkrad mit Airleather-Griffbereich. Das "Trek" Lederlenkrad wurde dem Motorsport nachempfunden und wertet mit einer Kombination von Airleather, Wild- und Glattleder auf.MOMO Lenkräder zeichnen sich durch eine überaus hochwertige Verarbeitung aus. Bei der Entwicklung wurde besonders auf ein sportliches Aussehen, sowie eine hohe Griffigkeit geachtet.Schrauben zur Befestigung des Lenkrads sind im Lieferumfang enthalten. Die Lederabdeckung mit Land Rover Emblem kann OPTIONAL hier erworben werden. Technische Daten:Modell: TREKOberflächenmaterial: Echtleder, schwarz ; eloxierte SpeicheFarbe der Naht: schwarzDurchmesser: 35 cmGutachten: ABE Lenkrad und Nabe mit TÜV Teilegutachten liegt bei. Es ist eine TÜV Vorführung notwenig.  Größenvergleich mit dem RAID Sportlenkrad:     Sie benötigen zur Montage des Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Sollten Sie bereits ein MOMO Sportlenkrad besitzen, können Sie dessen Nabe weiterverwenden. Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999KK807 für Fahrzeuge mit 36 Spline/Zähne und 17 mm Durchmesser KK810 für Fahrzeuge mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Defender ab Modelljahr 2014 und Seriennummer ab FA000001KK811 für Fahrzeug mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Sollten Sie einen Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999 haben, müssen Sie vorab unbedingt an der Lenksäule die Anzahl der Spline/Zähne und den Durchmesser bestimmen. Bitte beachten Sie:Lenkräder aus Leder sind besonders strapaziert, da diese ständig angefasst werden. Leder ist ein Naturprodukt, auf dem sich im Laufe der Zeit Gebrauchsspuren bilden wie z.B. Abrieb, das Material wird spröde oder die Farbe verändert sich. Da das Material offenporig ist ziehen Handschweiß und Hautfette nach und nach in das Leder ein. Doch gerade Handschweiß und Hautfette sind besonders aggressiv auf Leder. Um das Lenkrad zu schützen, kann man entweder Handschuhe tragen, oder dieses regelmäßig (ca. alle 3 Monate) pflegen. Gute Reinigungs- und Pflegeprodukte finden Sie im Fachhandel.

MOMO Lenkrad TUNER MOMO Lenkrad Modell "Tuner" mit TREKFINDER Lenkradnabe - EXKLUSIV nur bei Naktanenga erhältlich!Die TREKFINDER Lenkradnabe hat ein TÜV Teilegutachten und ist somit in Verbindung mit den MOMO Lenkrädern einzigartig für den deutschen Straßenverkehr geeignet! Sie benötigen zur Montage des MOMO Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Das MOMO Lenkrad TUNER ist ein formschönes, klassisches 3-Speichen-Lenkrad. Die schwarze Speiche und die roten Nähte runden das kleine und griffige Lenkrad optisch ab!MOMO Lenkräder zeichnen sich durch eine überaus hochwertige Verarbeitung aus. Bei der Entwicklung wurde besonders auf ein sportliches Aussehen, sowie eine hohe Griffigkeit geachtet.Schrauben zur Befestigung des Lenkrads sind im Lieferumfang enthalten. Die Lederabdeckung mit Land Rover Emblem kann OPTIONAL hier erworben werden. Technische Daten:Modell: TUNEROberflächenmaterial: Echtleder, schwarz ; schwarze SpeicheFarbe der Naht: rotDurchmesser: 35 cmGutachten: ABE Lenkrad und Nabe mit TÜV Teilegutachten liegt bei. Es ist eine TÜV Vorführung notwendig. Sie benötigen zur Montage des Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Sollten Sie bereits ein MOMO Sportlenkrad besitzen, können sie dessen Nabe weiterverwenden. Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999KK807 für Fahrzeuge mit 36 Spline/Zähne und 17 mm Durchmesser KK810 für Fahrzeuge mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Defender ab Modelljahr 2014 und Seriennummer ab FA000001KK811 für Fahrzeug mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Sollten Sie einen Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999 haben, müssen Sie vorab unbedingt an der Lenksäule die Anzahl der Spline/Zähne und den Durchmesser bestimmen. Bitte beachten Sie:Lenkräder aus Leder sind besonders strapaziert, da diese ständig angefasst werden. Leder ist ein Naturprodukt  auf dem sich im Laufe der Zeit Gebrauchsspuren bilden wie z.B. Abrieb, das Material wird spröde oder die Farbe verändert sich. Da das Material offenporig ist, ziehen Handschweiß und Hautfette nach und nach in das Leder ein. Doch gerade Handschweiß und Hautfette sind besonders aggressiv auf Leder. Um das Lenkrad zu schützen, kann man entweder Handschuhe tragen, oder dieses regelmäßig (ca. alle 3 Monate) pflegen.Gute Reinigungs- und Pflegeprodukte finden Sie im Fachhandel.

MOMO Lenkrad Modell "Trek R" mit TREKFINDER Lenkradnabe - EXKLUSIV nur bei Naktanenga erhältlich!Die TREKFINDER Lenkradnabe hat ein TÜV Teilegutachten und ist somit in Verbindung mit den MOMO Lenkrädern einzigartig für den deutschen Straßenverkehr geeignet! Sie benötigen zur Montage des MOMO Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Das MOMO Lenkrad TREK R ist ein formschönes, klassisches 3-Speichen-Lenkrad mit verchromter Speiche und Airleather-Griffbereich.MOMO Lenkräder zeichnen sich durch eine überaus hochwertige Verarbeitung aus. Bei der Entwicklung wurde besonders auf ein sportliches Aussehen, sowie eine hohe Griffigkeit geachtet.Schrauben zur Befestigung des Lenkrads sind im Lieferumfang enthalten. Die Lederabdeckung mit Land Rover Emblem kann OPTIONAL hier erworben werden. Technische Daten:Modell: TREK ROberflächenmaterial: Echtleder, schwarz ; verchromte SpeicheFarbe der Naht: schwarzDurchmesser: 35 cmGutachten: ABE Lenkrad und Nabe mit TÜV Teilegutachten liegt bei. Es ist eine TÜV Vorführung notwenig.  Größenvergleich mit dem RAID Sportlenkrad:     Sie benötigen zur Montage des Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Sollten Sie bereits ein MOMO Sportlenkrad besitzen, können sie dessen Nabe weiterverwenden. Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999KK807 für Fahrzeuge mit 36 Spline/Zähne und 17 mm Durchmesser KK810 für Fahrzeuge mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Defender ab Modelljahr 2014 und Seriennummer ab FA000001KK811 für Fahrzeug mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Sollten Sie einen Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999 haben, müssen Sie vorab unbedingt an der Lenksäule die Anzahl der Spline/Zähne und den Durchmesser bestimmen. Bitte beachten Sie:Lenkräder aus Leder sind besonders strapaziert, da diese ständig angefasst werden. Leder ist ein Naturprodukt  auf dem sich im Laufe der Zeit Gebrauchsspuren bilden wie z.B. Abrieb, das Material wird spröde oder die Farbe verändert sich. Da das Material offenporig ist ziehen Handschweiß und Hautfette nach und nach in das Leder ein. Doch gerade Handschweiß und Hautfette sind besonders aggressiv auf Leder. Um das Lenkrad zu schützen kann man entweder Handschuhe tragen, oder dieses regelmäßig (ca. alle 3 Monate) pflegen. Gute Reinigungs- und Pflegeprodukte finden Sie im Fachhandel.