CargoBear 2.0 Systemdachträger inkl. Windschott und Abschlussträger - für Suzuki Jimny II, GJ / HJ Pack dir einen Bären aufs Dach, den CargoBear! Oder in diesem Fall unser neues Bärchen, denn das modulare Roof Rack System, das den Dachgeschossausbau bei Defender und G-Klasse revolutioniert hat, gibt es jetzt auch für den Jimny II GJ /HJ. Das kleine Arbeitstier von Suzuki ist Offroad ja ein ganz Großer, hat aber einen entscheidenden Nachteil: Der Jimny leidet – konzeptbedingt – auch in seiner Neuauflage unter massivem Platzmangel im Inneren. Farmer, Förster und andere Freunde des 4x4 stoßen beim Verstauen von Werkzeug- und Equipment schnell an die Grenzen des Mini-Defenders. Mit dem CargoBear für den zierlichen Japaner gibt es jetzt aber die hochflexible Dachträger-Plattform zum modularen Anpassen an die individuellen Bedürfnisse. Das flache Auftragen des CargoBear auf dem Dach verringert aerodynamische Verluste und die modulare Bauweise schont auch die Karosserie, da Verwindungen vom CargoBear absorbiert werden. Die tiefschwarzen, hochwertig pulverbeschichteten CargoBear-Module aus Alu-Magnesium-Legierung werden komplett in Deutschland gefertigt. Das Skelett des Bären bilden zwei oder drei Querträger, die auch für sich alleine genommen als Dachträger funktionieren. Zwischen zwei Querbügeln werden je zwei Zwischenteile montiert, sodass entweder eine kurze oder eine komplette Plattform über die gesamte Dachlänge ermöglicht wird. Ein dazugehöriger Windschott an der Front verbessert die Aerodynamik des ohnehin sehr flachen Dachträgers noch zusätzlich und bietet die Möglichkeit über spezielle Bohrungen die Lightbars Osram SX180 oder SX300 zu montieren. Für das Heck ist ein Abschlussträger dabei, zur Aufnahme von Zusatzscheinwerfern, Griffen oder anderem Zubehör. Der modulare Aufbau über die komplette Fläche erlaubt eine ebenso flexible wie passgenaue Zusammenstellung von Zurrpunkten und damit ein sicheres Verzurren der Ladung. Halterungen oder „Fittings“ werden seitlich am Träger oder auf den Zurrschienen in der Fläche eingesteckt. Sogenannte Single Stud Fittings mit einfachem Schienenhaltepunkt sind vor allem bei leichterer Beladung zu empfehlen. Wird es schwerer, sollte auf Ring-Fittings mit Double Stud-Halterung zurückgegriffen werden, denn hier wird der Zurrpunkt an zwei Rasterpunkten der Schiene befestigt, wobei sich die punktuelle Krafteinwirkung auf das Material natürlich halbiert. Neben diesem effektivem Zurrsystem trägt vor allem auch das rutschhemmende Lochblech der Trittplatten dazu bei, den Transport auf dem CargoBear so sicher wie möglich zu gestalten. Die Module werden mit allem notwendigen Befestigungsmaterial geliefert. Windschott und Abschlussträger sind im Lieferumfang enthalten. Material: Aluminium-Magnesium-Legierung (AlMg3), hochwertig pulverbeschichtetFarbe: Tiefschwarz RAL 9005Breite: 1.346 mm (davon 1.313 mm für die nutzbare Fläche)Länge: 1.596 mm (1.792 mm mit Windschott und Abschlussträger) Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca. 15 cm hoch. Am Dach trägt er ca. zwischen 5 und 6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw.

Sitzbezüge für Suzuki Jimny II (Modell: GJ, ab Baujahr: 2018 / Modell: HJ) Klein wie immer, aber noch mehr oho! Das ist der Jimny. Kein SUVchen für den Kiddie-Transport zur Reitschule, sondern ein echter Offroader und das auf Twingo-mäßiger Grundfläche von nur 3,65 x 1,65 m. Da der Jimny ein traditionelles Arbeitstier ist und eben nur begrenzten Innenraum aufweist, kommt es auf jeden Kubikzentimeter Freiraum an. Sitzbezüge von der Stange können das nicht leisten, sie rutschen, stehen über, klemmen sich ein oder verhaken an beweglichen Teilen. Unsere hochwertigen Bezüge werden deshalb maßgeschneidert und sind dank individueller Klettverschluss-Straps extrem passgenau. Das gilt auch für den perfekt sitzenden Kopfstützenschutz. Als einem der letzten echten Geländewagen wird dem Jimny ja besonders gerne von Förstern, Fischern, Farmern und sonstigen 4x4-Freunden zugesetzt. Schmutz, Staub und tierische Rückstände bleiben daher besser auf den leicht zu reinigenden Schonbezügen aus 100% Nylon als in den Sitzen selbst. Aber unsere Bezüge können natürlich noch mehr: Neben einer großzügigen Reißverschlusstasche sorgt hochwertige Molle am Rücken der Vordersitzcover für clevere Erweiterbarkeit des Stauraums. So lässt sich hier z. B. unser praktisches Taschen-Set anbringen, die Erste-Hilfe-Schere griffbereit verstauen oder mit dem Spann- und Befestigungsgurtset all das fixieren, was sonst gerne herumfliegt.  Selbstverständlich sind die Bezüge auch Airbag-tauglich.  Erhältlich für: Suzuki Jimny  II wählbar in diesen Varianten:  Fahrerseite Beifahrerseite Rückbank  Fahrer- und Beifahrerseite Fahrer-, Beifahrerseite und Rückbank Farbe: Coyote, Schwarz, Olivgrün  Material: 100% Nylonwaschbar 30-60° C Made in EU! Bitte wählen Sie die gewünschte Variante und Farbe aus. Eine bebilderte Anleitung (für Jimny GJ/HJ) finden Sie unten in den Downloads. Dieser Artikel wurde in unserer hauseigenen Schneiderei entworfen. Ein engagiertes Team und kurze Wege ermöglichen eine kontinuierliche Qualitätskontrolle und Weiterentwicklung unserer Textilprodukte. Und wenn man schon eine Schneiderwerkstatt im Haus hat, dann ist es ein Leichtes, auch kundenseitige Änderungswünsche, Sonderanfertigungen, Anregungen und Verbesserungsvorschläge kurzfristig anzunehmen und nach Möglichkeit umzusetzen. Mail oder Anruf genügt! Und übrigens: Bei Nakatanenga verwenden wir für alle textilen Artikel ausschließlich Materialien mit 100% Nylon PU-Beschichtung. Nylon PU (Polyurethane) ist im Gegensatz zu PVC frei von gesundheitsschädlichen Weichmachern auf Phthalat-Basis. Niedermolekulare Phthalate waren bis vor kurzem die häufigsten Weichmacher für Kunststoffe aller Art und kommen sogar in Lebensmitteln und Kosmetik zum Einsatz. Sie reichern sich allerdings in der Umwelt an und stehen aufgrund ihrer molekularen Beschaffenheit im Verdacht wie körpereigene Hormone zu wirken. Dies ist toxikologisch höchst bedenklich und gilt als Auslöser für verschiedene Krankheiten bis hin zu Krebs. Für Nakatanenga ist es deswegen selbstverständlich, bei der Beschichtung von Textilprodukten ausschließlich auf ökologisch und gesundheitlich unbedenkliche Alternativen wie Nylon PU zu setzen.

Sitzbezüge für Suzuki Jimny I  Klein wie immer, aber noch mehr oho! Das ist der Jimny. Kein SUVchen für den Kiddie-Transport zur Reitschule, sondern ein echter Offroader und das auf Twingo-mäßiger Grundfläche von nur 3,65 x 1,65 m. Da der Jimny ein traditionelles Arbeitstier ist und eben nur begrenzten Innenraum aufweist, kommt es auf jeden Kubikzentimeter Freiraum an. Sitzbezüge von der Stange können das nicht leisten, sie rutschen, stehen über, klemmen sich ein oder verhaken an beweglichen Teilen. Unsere hochwertigen Bezüge werden deshalb maßgeschneidert und sind dank individueller Klettverschluss-Straps extrem passgenau. Das gilt auch für den perfekt sitzenden Kopfstützenschutz. Als einem der letzten echten Geländewagen wird dem Jimny ja besonders gerne von Förstern, Fischern, Farmern und sonstigen 4x4-Freunden zugesetzt. Schmutz, Staub und tierische Rückstände bleiben daher besser auf den leicht zu reinigenden Schonbezügen aus 100% Nylon als in den Sitzen selbst. Aber unsere Bezüge können natürlich noch mehr: Neben einer großzügigen Reißverschlusstasche sorgt hochwertige Molle am Rücken der Vordersitzcover für clevere Erweiterbarkeit des Stauraums. So lässt sich hier z. B. unser praktisches Taschen-Set anbringen, die Erste-Hilfe-Schere griffbereit verstauen oder mit dem Spann- und Befestigungsgurtset all das fixieren, was sonst gerne herumfliegt.  Selbstverständlich sind die Bezüge auch Airbag-tauglich.  Erhältlich für: Suzuki Jimny I  Set besteht aus: Fahrerseite, Beifahrerseite Material: 100% Nylonwaschbar 30-60° C Made in EU! Bitte wählen Sie die gewünschte Farbe aus. Dieser Artikel wurde in unserer hauseigenen Schneiderei entworfen. Ein engagiertes Team und kurze Wege ermöglichen eine kontinuierliche Qualitätskontrolle und Weiterentwicklung unserer Textilprodukte. Und wenn man schon eine Schneiderwerkstatt im Haus hat, dann ist es ein Leichtes, auch kundenseitige Änderungswünsche, Sonderanfertigungen, Anregungen und Verbesserungsvorschläge kurzfristig anzunehmen und nach Möglichkeit umzusetzen. Mail oder Anruf genügt! Und übrigens: Bei Nakatanenga verwenden wir für alle textilen Artikel ausschließlich Materialien mit 100% Nylon PU-Beschichtung. Nylon PU (Polyurethane) ist im Gegensatz zu PVC frei von gesundheitsschädlichen Weichmachern auf Phthalat-Basis. Niedermolekulare Phthalate waren bis vor kurzem die häufigsten Weichmacher für Kunststoffe aller Art und kommen sogar in Lebensmitteln und Kosmetik zum Einsatz. Sie reichern sich allerdings in der Umwelt an und stehen aufgrund ihrer molekularen Beschaffenheit im Verdacht wie körpereigene Hormone zu wirken. Dies ist toxikologisch höchst bedenklich und gilt als Auslöser für verschiedene Krankheiten bis hin zu Krebs. Für Nakatanenga ist es deswegen selbstverständlich, bei der Beschichtung von Textilprodukten ausschließlich auf ökologisch und gesundheitlich unbedenkliche Alternativen wie Nylon PU zu setzen.

Verschiedene Türdichtungssets für Land Rover Defender.

Kotflügelverbreiterung TREKFINDER universal - 4 STÜCK - 23 Millimeter breit und a 150 cm lang - inkl. TÜV® Bericht preiswerte und flexible Kotflügelverbreiterung in sehr guter Qualität unzerstörbare und somit langlebige Kotflügelverbreiterung aus schwarzem Gummi ideal z. B. bei Spurverbreiterungen durch Räder, Distanzscheiben etc. - für vorgeschriebene Eintragungen oder Off Road Einsätze die Verbreiterungen werden im Radhaus unter die Stegkante der Karosserie geklebt die werksseitige Trägerfolie wird abgezogen und die Verbreiterung kann sicher auf die saubere Oberfläche/Stegkante geklebt werden für schwierige Off Road Einsätze wird die zusätzliche Fixierung der Verbreiterung mit Schrauben empfohlen die Verbreiterung ist insgesamt 39 Millimeter breit - davon werden ca. 16 Millimeter zur Montage verwendet und ca. 23 Millimeter ragen dann nach außen, um die Reifen abzudecken LIEFERUMFANG: 4 Stück TREKFINDER Kotflügelverbreiterung a 150 cm lang,  1 Stück TÜV® Prüfbericht 1 Stück Typenschild 1 Stück Montageanleitung 1 Stück Fotoblatt ACHTUNG - wichtige Montagehinweise: die Montagefläche muss glatt, rostfrei, gründlich gereinigt und fettfrei sein die Außentemperatur und die Temperatur der Bauteile bzw. Montagefläche zum Zeitpunkt der Montage und einem Zeitraum von 24 Stunden danach, muß mindestens 20° Celsius betragen die Verbreiterung muss nach dem Abziehen der 3M Band Trägerfolie, ca. 1 Minute mit hohem Druck gleichmäßig an die Montagefläche gedrückt werden passen Sie die Enden der Verbreiterung nach Ihrem Geschmack mit einem scharfen Teppichmesser der Fahrzeugoptik an bitte lassen Sie das Fahrzeug nach der Montage mindestens 24 Stunden stehen, besser 48 Stunden die Endfestigkeit der Verklebung ist erst nach 48 Stunden erreicht bitte waschen Sie das Fahrzeug mindestens 48 Stunden nicht in einigen Anbausituationen, besonders wenn die Montagehinweise nicht eingehalten werden können, ist eine zusätzliche Befestigung durch z. B. Blechtreibschrauben, Karosseriekleber, Primer zu empfehlen

Kotflügelverbreiterungssatz für den Suzuki Jimny I FJ von TREKFINDER - 4 Stück a 150 cm lang / Abdeckung Reifenprofil 20 mm / inkl. TÜV® / Universalmontage Ideal z. B. mit der 56 mm Spurverbreiterung von TREKFINDER in Kombination mit 215er Reifen auf 5,5J Serienfelge !!! preiswerte und flexible Kotflügelverbreiterung in sehr guter Qualität unzerstörbare und somit langlebige Kotflügelverbreiterung aus schwarzem Gummi die Verbreiterungen werden an die vorhandenen Kotflügelverbreiterungen des Jimny`s geklebt und zusätzlich mit Schrauben fixiert ( die Schrauben sind nicht mit im Lieferumfang enthalten ) die werksseitige Trägerfolie wird abgezogen und die Verbreiterung dann die saubere Oberfläche geklebt LIEFERUMFANG: 4 Stück TREKFINDER Kotflügelverbreiterung a 150 cm 1 Stück TÜV® Prüfbericht 1 Stück Typenschild 1 Stück Montageanleitung 1 Stück Fotoblatt ACHTUNG - wichtige Montagehinweise: die Montagefläche muss glatt, rostfrei, gründlich gereinigt und fettfrei sein die Außentemperatur und die Temperatur der Bauteile bzw. Montagefläche zum Zeitpunkt der Montage und einem Zeitraum von 24 Stunden danach, muß mindestens 20° Celsius betragen die Verbreiterung muss nach dem Abziehen der 3M Band Trägerfolie, ca. 1 Minute mit hohem Druck gleichmäßig an die Montagefläche gedrückt werden passen Sie die Enden der Verbreiterung nach Ihrem Geschmack mit einem scharfen Teppichmesser der Fahrzeugoptik an bitte lassen Sie das Fahrzeug nach der Montage mindestens 24 Stunden stehen, besser 48 Stunden die Endfestigkeit der Verklebung ist erst nach 48 Stunden erreicht bitte waschen Sie das Fahrzeug mindestens 48 Stunden nicht in einigen Anbausituationen, besonders wenn die Montagehinweise nicht eingehalten werden können, ist eine zusätzliche Befestigung durch z. B. Blechtreibschrauben, Karosseriekleber, Primer zu empfehlen

Selbstklebende Anti-Rutsch-Pads Lochbleche für unsere CargoBear-Paneele, Aufstiegshilfen und andere Trittflächen am Fahrzeug sind per se natürlich sicherer als glattes Metall, aber gerade bei nassen oder schmutzigen Bedingungen bieten zusätzliche Anti-Rutsch-Beläge einen unschlagbaren Sicherheitsvorteil. Die Anti-Rutsch-Pads sind im Zuschnitt nicht nur perfekt an die Lochmuster, sondern durch die schwarze Farbe auch an den Look unserer Produkte angepasst. Das Material kommt übrigens aus dem Sportbereich und hat sich unter anderem bei Skateboards bewährt. Für den CargoBear bieten wir fertig zugeschnittene, selbstklebende Anti-Rutsch-Pads mit den Maßen 16 x 24 cm einzeln oder in 3er, 6er oder 12er-Sets – wobei der Einzelpreis pro Matte natürlich in den Multi-Packs entsprechend günstiger ist. Da die Fertigung der Pads in unserem hauseigenen Laserzuschnitt erfolgt, können wir auf Anfrage auch jederzeit spezielle Formate liefern.  

Upgrade Hecktürdämpfer für Suzuki Jimny 2 GJ/HJ Hecktüren an Offroadern sind oft Schwerathleten, da sie Reserveräder und andere Ausrüstung tragen. Insbesondere wenn das Fahrzeug auf unebener Fläche steht, kann es deswegen wenig komfortabel oder sogar schwierig sein, den Laderaum zu öffnen bzw. offen zu halten. Für den Suzuki Jimny 2 (ab BJ 2018) bieten wir hier eine sehr einfach zu montierende Plug&Play-Lösung, die keine fahrzeugseitigen Modifikationen erfordert. Der Austausch-Dämpfer für die Hecktür ist so kalibriert, dass er die Tür kurz nach dem Öffnen ab ca. 3° selbsttätig und sanft öffnet - und diese dann nicht nur auf der Ebene, sondern auch beim Parken in der Schräge, wie z. B. im Gelände oder auf Hängen offen hält. Ein weiterer Pluspunkt des Heavy Duty-Dämpfers ist der weitere Öffnungswinkel (leicht über 90°) im Vergleich zum Originalbauteil.

Dachkonsole für Suzuki Jimny 2, Typ GJ Auf unserer leidenschaftlichen Mission, den Stauraum im Suzuki Jimny II bestmöglich zu optimieren, haben wir einen der letzten verbleibenden Plätze im Innenraum ins Visier genommen. Nachdem wir den Heckbereich mit der CargoBear-Ablage, dem Cargo-Netz, dem Tailgate Organizer, den Sitzbezügen und den modularen Fenster-Panelen gut abgedeckt haben, bleibt vorne zwischen Fahrer und Beifahrer ein Stück leerer Dachhimmel, der geradezu nach einem Stauraum-Upgrade schreit. Unsere Dachkonsole aus 2 mm starkem Aluminium eignet sich mit ca. 73 cm Länge und 18 cm Breite hervorragend zum Angurten oder -schrauben von flachen und/oder langen Ausrüstungsgegenständen, MOLLE-Taschen und Ähnlichem. Die Montage der Konsole ist denkbar einfach, egal ob bereits ein Cargonetz verbaut ist oder nicht. Bei ersterer Variante wird das Halteblech der Konsole direkt an der Leiste des Cargonetzes befestigt. Ist der Dachhimmel noch blank, gibt es an den entsprechenden Stellen werksseitig zwei verstöpselte Montagepunkte, die benutzt werden. Vorne muss die Innenraumleuchte kurz entfernt werden, um im Trim zwei kleine Löcher für die Schrauben zu stechen. Nachdem die Schrauben mit den Muttern befestigt sind, kann die Innenraumbeleuchtung wieder angebracht werden.  Die Dachkonsole für den Jimny 2 gibt es passend zu den Dachnetz-Ausführungen in den Farben Schwarz, Coyote oder Grau. Achtung! Wenn Sie ein Mikrofon (wie nachfolgend abgebildet) im Fahrzeug installiert haben, ist eine Montage der Dachkonsole NICHT möglich!  

Solarpanel für Motorhaube Die nächste Entwicklungsstufe von Solarzellen ist die nahtlose Integration in die entsprechenden Bauteile. An Stelle separater, umständlich montierter Module auf dem Hausdach z. B. entwickelt man Dachziegel, die selber gleich als Solarpanel funktionieren. Diesem Prinzip folgen unsere Solarpanele für die Motorhaube von Allradlern und Vans. Zwar ersetzen diese Module nicht die Haube, aber die exakt passende Form und Flexibilität sowie der geringe Aufbau von nur 3 mm machen die Panels erst auf den zweiten Blick überhaupt als Anbau erkennbar. Die PV-Flächen sind deshalb auch extrem aerodynamisch und darüber hinaus sogar trittfest. Die Motorhauben-Module für Defender (Td5, Td4), New Defender, Jimny 2, G-Klasse und Sprinter leisten je nach Modell zwischen 75 und 90 W bei 12 V – einzige Voraussetzung ist ausreichend Sonnenlicht. Damit wird über den Tag ausreichend Strom für die primären und sekundären Batterien im Auto generiert, um die ganzen Geräte, die man in Camper oder Expeditionsfahrzeug so braucht, zuverlässig betreiben zu können: Navigation, Kommunikation, Laptop, Kochgeräte, Kühlschrank und vieles mehr. Damit bleibt das Equipment immer voll funktionsfähig und auch eine ausreichende Ladung der Starterbatterie ist immer gewährleistet. Der Anbau des PV-Moduls ist ebenso einfach wie der Anschluss an die Batterien im Fahrzeug. Das mitgelieferte Klebeband zum direkten Aufkleben auf der Motorhaube sowie der intelligente Laderegler samt Adapter machen die Do-It-Yourself Montage zum Kinderspiel. Hinweis: da der Anschluss individuell ist, müssen ggf. die Stromkabel verlängert werden.  

Cargo Netz für den Suzuki Jimny II Je kleiner das Auto, desto wichtiger die optimale Innenraumnutzung, wenn man denn Großes vorhat. Mit unserem Cargo Netz für den Suzuki Jimny II (ab MY 2018), lässt sich eine ganze Menge Stauraum an einem Ort generieren, der normalerweise ungenutzt bleibt: Unter dem Dachhimmel im Laderaum.Um das 93 x 60 cm große Netz aufspannen zu können, müssen lediglich zwei (wahlweise schwarz, grau oder coyote gepulverte) Aluminium-Profile am Himmel befestigt werden. Das Cargo-Mesh wird dann an diesen Profilen bzw. den Handgriffen mit 12 verstellbaren Gurten festgezurrt. Sollten Sie keine Handgriffe am Dachhimmel haben, werden zur Befestigung des Netztes 2 Ringmuttern mitegeliefert.Zum leichteren Befüllen des Netzes sind an der Vorderseite zwei Steckschließen angebracht. Damit finden leichtere oder flache Ausrüstungsgegenstände, Textilien und Ähnliches einen perfekten Platz, auch im vollgepackten Jimny. Zusätzlich kann unten am Mesh auch noch eine Gummischnur zickzack-förmig eingezogen werden. Hier lassen sich dann noch zusätzliche Utensilien unterbringen, die man schnell greifbar haben möchte: leichte Decken, Handtücher, Bade- oder Sportsachen uvm.Das Cargo-Netz gibt es in den Farben Schwarz, Grau und Coyote. Bitte geben Sie bei Bestellung unbedingt an, in welches Modell (GJ oder HJ) Sie das Cargo Netz einbauen möchten, ebenso geben Sie bitte an, ob Sie bei Modell GJ eine Innenraumleuchte (Comfort Plus Austattung) haben. Bilder können ggf. abweichen.    

CargoBear Dachträger Querbügel Pack dir einen Bären auf's Dach, den CargoBear! Oder in diesem Fall unser neues Bärchen, denn das modulare Roof Rack System, das den Dachgeschoßausbau bei Defender und G-Klasse revolutioniert hat, gibt es jetzt auch für den Jimny II GJ /HJ. Das kleine Arbeitstier von Suzuki ist Offroad ja ein ganz Großer, hat aber einen entscheidenden Nachteil: Der Jimny leidet – konzeptbedingt – auch in seiner Neuauflage unter massivem Platzmangel im Inneren. Farmer, Förster und andere Freunde des 4x4 stoßen beim Verstauen von Werkzeug- und Equipment schnell an die Grenzen des Mini-Defenders. Mit dem CargoBear für den zierlichen Japaner gibt es jetzt aber die perfekte Ausweichzone zum modularen Anpassen an die individuellen Bedürfnisse. Und das schöne am Bären ist wie immer, dass er mit seinen Aufgaben wachsen kann. Die Basis in unserem Modulkonzept sind die komplett in Deutschland gefertigten, schwarzen Querträger aus hochwertig pulverbeschichteter Alu-Magnesium-Legierung. Zwei oder drei der Bügel für sich alleine genommen, bilden schon einen stabilen und hochflexiblen Dachträger mit einer Vielzahl von Zurrpunkten und Erweiterungsmöglichkeiten. Lange Gegenstände wie Leitern, Ski, Kajaks und vieles andere lassen sich so auf dem Dach des Grashüpfers flexibel verzurren und sicher transportieren.  Die Träger werden mit je zwei Spannbügeln und Befestigungsmaterial geliefert. Material: Aluminium-Magnesium-Legierung (AlMg3), hochwertig pulverbeschichtetFarbe: Tiefschwarz RAL 9005Breite: 1.346 mm (davon 1.313 mm für die nutzbare Fläche) Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca. 15 cm hoch. Am Dach trägt er ca zwischen 5-6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw. Geeignet für CargoBear 2 Dachträger!

Universelles Stauraum-Set für das Reserverad Die hohe Schule der Stauraum-Optimierung beginnt eigentlich erst dann, wenn alle offensichtlichen Orte wie Innen- oder Kofferraum bzw. das Dach längst nichts mehr hergeben. Mit unserem praktischen und universell einsetzbaren Reserverad-Tray wird sogar das fünfte Rad am Wagen zum Ausrüstungsträger. Die praktische Staulösung für das Reserverad am Heck besteht aus zwei, sowohl einzeln (hier im Shop) als auch im Set bestellbaren Komponenten. Der Grundträger mit dem Spanngurt ist verstellbar und passt somit auf alle gängigen Offroad-Reifengrößen. Montiert man nur den Grundträger (seitlich), können so z.B. Anfahrhilfen, Unterlegkeile und sonstiges Zubehör am Träger angeschraubt oder mit Gurten befestigt werden. Möchte man das Tray, also den Korb, montieren, muss sich der Grundträger oben am Rad befinden. Die Ladefläche des Staukorbs sind großzügige 80cm x 38cm, so dass hier auch größeres Equipment seinen Platz finden kann. Sollte diese Fläche nicht ausreichen, kann man die Plattform auch umdrehen und mit dem Rand nach unten anbauen. Hochgezogene Kanten und umlaufende Zurrlöcher sorgen dabei für problemlose Ladungssicherheit. Grundträger und Staukorb sind schwarz-pulverbeschichtet, so dass der Look des Reserverad-Trays mit jedem Offroader perfekt harmoniert.  Grundträger: ca. B 38,8cm x T 20cm x H 15,5cmLadefläche/ Plattform: ca. B 80cm x T 38cm x H 5cm Hinweis: Ladung mittig oder gleichmäßig auf der Plattform verteilen. Achten Sie auf den Zustand Ihrer Türscharniere beim Beladen der Plattform! Es ist äußerst wichtig, den Gurt so fest wie möglich in einer verriegelten Position zu befestigen, damit Sie Ihre Ausrüstung nicht verlieren.  Wir sind NICHT verantwortlich für die Verwendung oder den Missbrauch der Racks und beschädigte Fahrzeuge oder verlorene Gegenstände durch unsachgemäße Montage und Überprüfung der Ladung vor der Fahrt.         

TREKFINDER Riffelblechauflagen hinten  für SUZUKI Jimny II ab MY 2018 für die Stoßstangenecken hinten an der rechten & linken Seite. Lieferumfang: 2 Stück Aluminium Riffel inkl. Edelstahlschrauben Materialstärke: 2,5 mm Grundstärke / 4 mm inkl Riffel (Quintettblech)

Das Power Seilwinden System Beta für den Suzuki Jimny Das Seilwindensystem wurde speziell für den Suzuki Jimny entwickelt und fügt sich sehr gut in seine Front ein. Montiert wird sie an den originalen Punkten vom Fahrzeug. Die Alpha 9.5 Seilwinde wurde speziell für Anwender entwickelt, denen wenig Platz zur Verfügung steht. Trotz der kompakten Bauweise weist die Seilwinde eine Zugkraft von 4,3 Tonnen auf. Technische Daten: Getriebe: 3-stufiges Planetengetriebe Max. Zugkraft: 4.300 kg Max. Zuggeschwindigkeit: 7 m/min* Motorleistung: 3,7 PS Motorart: Series Wound** Untersetzung 230:1 Max. Leistungsaufnahme: 365 Ampere Spannung: 12 V Seil (∅ x Länge): 8 mm x 30 m Trommel (∅ x Länge): 63 x 120 mm Gesamtgröße (LxBxH): 437 x 160 x 250 mm Gewicht Seilwinde: 22,5 kg Einbauzeit: 4 Stunden Eigenschaften: Motor IP67 abgedichtet durch Nut mit Dichtring Freilaufhebel Querstreben aus Edelstahl Verstärkte Seiltrommel Pulverbeschichtetes Aluminium Druckgussgehäuse Motor/ Getriebe Innenliegende Trommelbremse mit 3 Bremsbacken Abnehmbare Steuereinheit (damit die Steuerung beliebig verbaut werden kann) Verstärktes, pulverbeschichtetes Kontaktorgehäuse aus Tiefziehblech Lieferumfang: Einbauset Seilwinde Aluseilfenster Befestigungsschrauben Kunststoffseil mit Haken Umlenkrolle mit Haken Kabelfernbedienung Funkfernbedienung Bedienungsanleitung TÜV Teilegutachten Achtung:Bitte beachte, dass unsere Seilwinden ausschließlich für den Bodenzug verwendet werden dürfen und nicht zum Heben geeignet sind!Die Bedienungsanleitung der Seilwinde ist vor der Benutzung vollständig durchzulesen und muss strikt befolgt werden, da ansonsten Verletzungsgefahr droht!Garantie:Horntools gewährt unter Einhaltung der Garantie- und Servicebestimmungen eine Garantie von 3 Jahren auf Getriebe und Trommel der Seilwinde.Hinweis:In der Bedienungsanleitung und bei deinem Fachhändler bekommst Du alle wichtigen Infos über die Handhabung deiner neuen Seilwinde.Bei dieser Winde kann es zu einer höheren Geräuschentwicklung kommen.

Heckleiter für Suzuki Jimny II Kantiger, kerniger und noch kompetenter, das ist der Jimny II (GJ/HJ ab 2018). Aber auch wenn sich die Ladekapazität im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich verbessert hat, so ist Stauraum-Optimierung auch weiterhin unerlässlich, um das meiste aus dem kleinen Riesen herauszuholen. So gilt es beim beschränkten Innenraum eben auch die Dachfläche unbedingt auszunutzen, sei es mit unserem speziellen CargoBear für den Jimny 2 oder auch mit anderen konventionellen Dachträgern oder Racks. Egal welche Lösung man anstrebt, unsere Aluminium-Leiter erleichtert den Zugang zum Dachgeschoß immens. Der Aufstieg ist sicher und bequem und ermöglicht stressfreies Laden, Befestigen und Verzurren. Die Steighilfe wird komplett auf die Hecktür montiert und eignet sich dadurch für jede Art der Dachflächennutzung. Befestigt wird die Leiter ausschließlich an bereits vorhandenen Schraublöchern und Montagepunkten: am Reserveradhalter, an der Regenrinne der Tür sowie am Türscharnier unten rechts. Es müssen also keinerlei Bohrungen vorgenommen werden, was auch einen problemlosen Rückbau garantiert. Die Steigleiter aus hochwertigem Aluminium ist schwarz pulverbeschichtet und passt natürlich auch vom Look her perfekt zum CargoBear.

Schnorchel für Suzuki Jimny2 GJ/HJ, ab Baujahr  2018 Der Schnorchel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden.

CargoBear Ablageträger für Suzuki Jimny II (GJ/HJ), ab BJ 2018 Bis zu 863 Liter fasst der Laderaum vom Jimny GJ/HJ. Das ist eine ganze Menge für den Hardcore-Offroader im S-Format. Aber: Wieviel davon ist effektiv nutzbar? Denn nur in den seltensten Fällen wird man große Objekte am Stück – einen Kühlschrank zum Beispiel – in den kleinen Japaner packen. Gerade beim Jimny ist es doch so, dass er ein Arbeitstier für Förster oder Farmer ist. Werkzeuge, Treib- und Schmierstoffe, Ausrüstung, Jagdbeute, Futtersäcke, Klamotten: Das alles will separat organisiert sein und sich nicht in einem großen Haufen auf der kleinen Grundfläche stapeln und gegenseitig verschmutzen. Vom Hund ganz zu schweigen.Weil wir dieses Manko erkannt haben, packen wir einen Bären in den Kofferraum, nämlich eine Mini-Version unseres CargoBear-Systems. Die effektive Zweiteilung des Laderaums durch diesen Regaleinsatz ermöglicht es Dinge, die nicht zusammenkommen sollen, auseinander zu halten und dadurch einfach mehr laden zu können. Also zum Beispiel Grobes und Schmutziges unten und Werkzeug, Kanister, Boxen etc. oben auf der Ablage. Wie auch beim CargoBear Dachträger ist die Transportfläche aus robustem, pulverbeschichtetem Aluminium-Lochblech. Hochgezogene Kanten, Antirutsch-Oberfläche und eine Vielzahl an Zurrpunkten machen es darüber hinaus sehr einfach, für hundertprozentige Ladungssicherheit zu sorgen. Beim Einbau reicht es übrigens aus, den Mini-Bären an bereits vorhandene Befestigungspunkte zu schrauben. Neue Löcher bohren braucht es nicht für den Träger. Allerdings sollten die Notsitze hinten umgeklappt werden. Oder man baut sie ganz aus, denn wer fährt schon zu viert im Jimny?Befestigungsmaterial liegt bei. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtet Eigengewicht: 6,6 kg Max. Traglast: bis 50 kg  

Eine von vielen Stärken des Jimny II ist seine für einen Geländewagen überragende Rundumsicht. Die relativ zur Karosserie großen Fenster haben allerdings auch einen Nachteil: Die Aufheizung durch Sonneneinstrahlung wird dadurch an heißen Tagen entsprechend unangenehm und das bei einem Wagen, der traditionell ja sehr oft auch Hunde zu seinen Passagieren zählt.  Egal ob mit oder ohne Klimaanlage, der ClimAir SUNNYBOY Sonnen- und Sichtschutz für Heckscheibe und hintere Seitenfenster von Jimny II macht Fahrten oder auch den Aufenthalt im stehenden Fahrzeug an heißen Tagen oder Nächten deutlich angenehmer, für Erwachsene und vor allem für Kinder und Haustiere. Die drei Sunnyboy-Elemente sind passgenau auf die Fenster des Jimny II zugeschnitten und werden mit einem äußerst stabilen, unauffälligen und kinderleicht zu montierenden Haltesystem befestigt.  Da der Jimny II ja auch ein echtes Arbeitsgerät ist, ist auch die Sichtschutzfunktion nicht zu verachten. Werkzeuge, Jagdausrüstung und Ähnliches werden diskret den Blicken entzogen und auch Hunde fühlen sich weniger belästigt. Die Rundumsicht nach außen bleibt dabei hervorragend beim Suzuki, dafür sorgt die spezielle Oberflächenstruktur des Sunnyboy-Gewebes. Ein großer Vorteil gegenüber Folien zum Beispiel ist die Tatsache, dass die Sunnyboy-Netze je nach Bedarf auch wieder entnommen werden können.  Der SUNNYBOY-Sichtschutz von ClimAir ist Qualität Made in Germany. Bitte beachten Sie: Bei hohen Temperaturen gehören Kinder oder Tiere auch mit ausreichender Frischluft nicht in ein geparktes Auto!

Geländewagen sind von Haus aus nicht auf Aerodynamik und wirbellose Luftströme ausgelegt, klar. Das macht sich beim Fahren selbst auch selten bemerkbar, weil man meist gar nicht in entsprechende Geschwindigkeitsbereiche vordringt. Allerdings gibt es einen Aspekt, bei dem die rustikale Kastenform von Jimny 2 sehr schnell lästige Nachteile zeigt und das sind die nahezu rechteckigen und ziemlich vertikal stehenden Fenster. Gerade beim harten Einsatz im Gelände oder auch bei Kälte und Nässe, wenn zum Beispiel beim Jimny mal wieder die Lüftung schwächelt und die Scheiben beschlagen, ist man froh, wenn man die Fenster etwas runterdrehen kann. Nur zeigt sich dann sehr schnell der eingangs beschriebene Effekt. Die starken Verwirbelungen an den kantigen Fenstern sind nicht nur laut, sondern ziehen noch mehr Staub und Wasser ins Wageninnere. Das nervt selbst hartgesottene Offroader. Die absolut passgenauen und extrem robusten Windabweiser von ClimAir für Jimny 2 schaffen hier sofort Abhilfe und garantieren verbesserte Frischluftzufuhr und ein angenehmes Innenklima zu allen Jahreszeiten. Die Blenden aus gegossenem Acrylglas halten sowohl bei der Fahrt als auch im Stand Schnee und Regenwasser zuverlässig ab und sorgen dafür, dass man durch das einen Spalt breit geöffnete Fenster auch bei großer Hitze im Sommer jeden Wärmestau vermeiden kann. Das freut besonders Kinder und Haustiere unterwegs oder auf der Reise. Und auch für Raucher und ihre Passagiere ist die verbesserte Frischluftzufuhr eine gute Nachricht. Die Windabweiser sind in Rauchgrau erhältlich und werden mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) geliefert. Die Montage ist mit der beiliegenden Anleitung eine Sache von Minuten. Die Windabweiser sind paarweise für die Vordertüren erhältlich.

3-teilige Set Einer der schönsten Momente beim Auto-Campen oder auf 4x4-Treffen ist das Ausklappen der Dach-Markise. Das bedeutet, man ist angekommen und der gemütliche Teil steht bevor. Wenn die Markise steht, kann man sich schon mal in den Campingstuhl lümmeln, die Beine hochlegen und bei Kaffee oder einem Kühlen die nächsten Aktionen planen. Und da es für den Jimny II auch den CargoBear gibt, besteht auch die Möglichkeit zum Anbau zahlreicher Markisen und Vorzelte. Unsere Markisenhalter aus schwarz pulverbeschichtetem Edelstahl werden auf die Schräge von mindestens zwei Querträger geschraubt und passen u. a. für die Markisen RoofLodge Awning, RhinoRack Foxwing und SunSeeker.  Das 3-teilige Set wird inkl. des benötigten Montagematerials geliefert zur Befestigung des Markisenhalters am CargoBear Dachträger. Befestigungsmaterial für die Markise liegt nicht bei. geeignet für alle CargoBear 1 + 2.

Tacho-Kalibrierkit für Suzuki Jimny 2 ab 2018 (Typ GJ und HJ) Mit diesem Tachokalibrierkit können Geschwindigkeitsanzeige und Wegstreckenzäler bei Fahrzeugumrüstungen mit stark von der Serie abweichedem Reifenabrollumfang korrigiert werden.Änderungen am Differential oder größeren Reifenabrollumfang können somit abnahmefähig gemacht werden.Das ABS/ESP-Steuergerät sendet ein Geschwindigkeitssignal via CAN-Bus an das Kombiinstrument. Der Tacho-Kalibrierkit wird vor dem Kombiinstrument installiert und korrigiert sowohl Geschwindigkeitssignal als auch Wegstreckenzähler in Echtzeit. Der Korrekturfaktor kann per USB-Interface programmiert werden. Die originalen Raddrehzahlsignale bleiben erhalten. Daher kann die Funktion des ABS/ESP-Steuergeräts nicht beeinträchtig werden. Technische Daten:EG-Typgenehmigung: E1 10R-036407Korrekturfaktor: 1-255%Voreinstellung: 106%Spannungsversorgung: 6-30V DCStromaufnahme Ruhemodus: 10 mAStromaufnahme max.: 35 mATemperaturbereich: -40°C / +125°CSchutzart: IP68 Auf Anfrage auch für andere Fahrzeuge erhältlich.

Seitenschweller mit Tritt aus Aluminium Der Seitenschweller verfügt über ein TÜV Teilegutachten!Der robuste Seitenschweller schützt deinen Jimny im Gelände. Die Tritte wurden abgekantet, damit man nirgends hängen bleibt.Montiert werden die Side Steps auf den originalen Befestigungspunkten. Material: AluminiumFarbe: schwarz pulverbeschichtetGröße: 129x41x28 cmGewicht: 7,60 kg Im Lieferumfang sind 2 Stück enthalten 1x links und 1x rechts

Seitenschweller mit Tritt aus Aluminium Der robuste Seitenschweller schützt deinen Jimny im Gelände.Die Tritte wurden abgekantet, damit man nirgends hängen bleibt.Montiert werden die Side Steps auf den originalen Befestigungspunkten.  Material: AluminiumFarbe: schwarz pulverbeschichtetGröße: 129x41x28 cmGewicht: 7,80 kgFür leichtes Gelände ist der Alu Slider völlig ausreichend. Lieferumfang: Rockslider links & rechts Anbaumaterial 2x Trittstufe Einbauanleitung TÜV Gutachten ...und gratis mit dazu eine unbeschreibliche Optik

Der Rock Slider für den Jimny GJ und HJ Enganliegender Rockslider aus Aluminium mit Stahl Haltekonstruktion. Um die Steifigkeit des Slider Panels zu erhöhen sind in der Stirnseite „dimple die“ Sicken eingepresst. Ersetzt den originalen Schwellerschutz aus Kunststoff. Die Stahl Haltekonstruktion wird durch das einpressen von Gewindenieten im Schweller (Achtung, Aufbohren der bestehenden Löcher von 8,5 mm auf 9 mm notwendig) befestigt, auf der Unterseite wird die Haltekonstruktion durch Klemmen des Schweller Falzes in Position gehalten. Das Slider Panel kann bei Beschädigung separat ausgetauscht werden, sofern die Unterkonstruktion nicht beschädigt wurde. Durch den Rockslider ist auch der Schweller Falz geschützt. Unser Rockslider ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und schwarz matt pulverbeschichtet. Wir haben uns für die Leichtbauweise entschieden, daher ist unser Rockslider ein funktioneller Kabinenschutz aus Aluminium, somit nicht geeignet für einen Wagenheber, aber im mittelschweren Gelände ein mehr als ausreichender Schutz. Der GJ Rockslider hat eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) ausgestellt bekommen. Jeder einzelne Seitenschweller wird nach dem Schweissen auf verschiedene Prüflehren gesteckt um eine 100%ige Passgenauigkeit zu gewährleisten. Lieferumfang:Rockslider links & rechtsAnbaumaterialEinbauanleitungAllgemeine Betriebserlaubnis  Facts:Gewicht Komplettset (Fahrer & Beifahrerseite): 9 kg

Windschott passend für CargoBear 2.0 Suzuki Jimny II (GJ / HJ) Material: Aluminium, schwarz matt pulverbeschichtet inkl. Befestigungsmaterial Der Windschott verlängert den CargoBear um 10 cm. Ein dazugehöriger Windschott an der Front verbessert die Aerodynamik des ohnehin sehr flachen Dachträgers noch zusätzlich und bietet die Möglichkeit über spezielle Bohrungen die Lightbars Osram SX180 oder SX300 zu montieren

Front Seilwinden System Suzuki Jimny GJ/HJ TÜV Gutachten für die Straßenzulassung in DE/AT Das Seilwindensystem mit 2 to Zugkraft wurde komplett integriert. Das kleine Kraftpaket ist bestückt mit einem 25 m Kunststoffseil.Bequem bedienbar über eine Funk oder Kabel Fernbedienung, die beide im Lieferumfang enthalten sind. Der Seilwindenaufbau wurde so konstruiert, dass der Anbausatz nur originale Befestigungspunkte vom Fahrzeug verwendet, somit muss nicht gebohrt oder geflext werden. Lieferumfang: Seilwinde 2 to 25 m Kunststoffseil Kabelbaum komplett Seilwinden Steuerung Funkfernbedienung (wird ohne Batterie geliefert) Kabelfernbedienung Montageplatte komplett mit Einbaumaterial Anbaumaterial Einbau & Bedienungsanleitung TÜV Teilegutachten

Lüftungsbleche für Fahrer- und Beifahrerseite Gute Luftzirkulation wie bei leicht geöffneten Fenstern und trotzdem keine höhere Gefahr durch eindringendes Regenwasser oder Diebstahl als bei geschlossenen Fenstern? Dazu noch Schutz vor diversen Insekten? Das geht: und zwar mit unseren Lüftungsblechen mit Moskitonetz. Für eine dezente Erscheinung sind die aus Aluminium gefertigten Bleche, welche paarweise geliefert werden, schwarz pulverbeschichtet. Keine klappernden Universalteile, die "irgendwie" halten, sondern maßgefertigte Lüftungsbleche für den Suzuki Jimny 2. Ideal nicht nur für Camper und Hundebesitzer, auch zur Vermeidung des Hitzestaus beim Parken in der prallen Sonne. Dazu noch die super einfache Montage: Fenster herunterkurbeln, Lüftungsbleche einsetzen, Fenster nach oben kurbeln, fertig! Bitte beachten Sie:Bei hohen Temperaturen gehören Kinder oder Tiere auch mit ausreichender Frischluft nicht in ein geparktes Auto!Lüftungsbleche an Fahrer- und Beifahrerseite dürfen nicht während der Fahrt verwendet werden!  Material: AluminiumGeeignet für: Suzuki Jimny II (GJ & HJ)

Unterfahrschutz TREKFINDER für SUZUKI Jimny II Typ GJ BJ 2018 Vorderachse passend für alle Jimny Modelle vom Typ GJ Baujahr ab Ende`2018 passend für alle Motor- und Getriebearten  passend für alle Vorderachsausführungen aus 5 Millimeter Stahl gelb verzinkt inkl. aller Montageteile Befestigung an Originalpunkten des Fahrzeuges superstabile und flache heavy duty Ausführung

Unterfahrschutz TREKFINDER für SUZUKI Jimny II Typ GJ BJ 2018 und Typ HJ Verteilergetriebe passend für alle Jimny Modelle vom Typ GJ Baujahr ab Ende 2018 passend für alle Motor- und Getriebearten  aus 8 Millimeter Aluminium   inkl. aller Montageteile Befestigung an Originalpunkten des Fahrzeuges superstabile und flache heavy duty Ausführung

Unterfahrschutz TREKFINDER für SUZUKI Jimny II Typ GJ BJ 2018 und Typ HJ HINTERACHSE aus 5 mm Stahl gelb verzinkt passend für alle Jimny Modelle vom Typ GJ Baujahr ab Ende 2018 und Typ HJ passend für alle Motor- und Getriebearten  passend für alle Hinterachsausführungen aus 5 Millimeter Stahl gelb verzinkt inkl. aller Montageteile Befestigung an Originalpunkten des Fahrzeuges super stabile und flache heavy duty Ausführung

Unterfahrschutz TREKFINDER für SUZUKI Jimny II Typ GJ BJ 2018 und Typ HJ ABGASKONTROLLSYSTEM passend für alle Jimny Modelle vom Typ GJ Baujahr ab Ende 2018 und Typ HJ passend für alle Motor- und Getriebearten  aus 3 Millimeter Stahl gelb verzinkt inkl. aller Montageteile Befestigung an Originalpunkten des Fahrzeuges