Endstück für Auspuffanlage 90/110 Td5 SPEZIAL ersetzt Endtopf mit Rohr - Ausgang vor der Hinterachse 45° auf den Boden - kann in Verbindung mit normalem Mittelschalldämpfer oder MSD-Rohr montiert werden. Motorsportzubehör, keine Straßenzulassung

Highflow-Sportluftfilter für Land Rover Defender Td5 2.5, Land Rover Discovery Td5 2.5, Land Rover Discovery II 4.0, Range Rover I und II 3.9/4.0/4.6. Da der Verbrennungsmotor im Prinzip eine Luftpumpe ist - an einem Ende wird Luft angesaugt, dann als Kraftstoffgemisch verbrannt, am anderen Ende wieder ausgestoßen - profitiert er davon, wenn nicht nur einzelne Komponenten optimiert werden, sondern das Gesamtsystem. Neben dem Chiptuning, welches die Verbrennung optimiert, sollte also auch die Luftansaugung und die Abgasanlage optimiert - also getunt - werden - nur so können optimale Ergebnisse erzielt und Investitionen optimal genutzt werden. Das Ganze ist hier, wie so oft, mehr als die Summe der Einzelteile. Eine der einfachsten und preisgünstigsten Möglichkeiten ist hier der Tausch des Original-Luftfilters gegen ein Modell mit erhöhtem Luftdurchsatz. K&N ist der Erfinder und Hersteller des Originals, wenn es um auswaschbare und wiederverwendbare Hochleistungsluftfilter geht. Jeder Luftfilter ist für mehr Leistung und eine lebenslange Haltbarkeit entwickelt worden. Die Filterwirkung bleibt über den gesamten Zeitraum intakt. K&N gibt neben der gesetzlichen Gewährleistung eine 1.600.000 km Garantie auf jeden Luftfilter (Filterrahmen und Filtermedium). Eine Reinigung des K&N Luftfilters ist meist nicht vor 80.000 km notwendig. Vertrauen auch Sie auf die 35-jährige Erfahrung des Marktführers in Sachen Performance-Luftfilter!! Wir bieten für fast alle PKW und Geländewagen Luftfilter an. Kaufen Sie einen K&N und erfahren Sie den Unterschied: 1.600.000 km Garantie des Herstellers. Diese Garantie besteht unabhängig von den bestehenden unentgeltlichen gesetzlichen Mängelrechten. Die gesetzlichen Mängelrechte werden durch diese Garantie nicht eingeschränkt. leistungssteigernd - der höhere Luftdurchlass führt zu verbesserter Beschleunigung/Durchzug sparsam: ein K&N Luftfilter hält über die gesamte Lebensdauer Ihres Autos, Motorrads oder Geländefahrzeugs eintragungsfrei Motorsport erprobt - Weltweit die Nummer 1 im Motorsport Baumwolle, auswaschbar bis zu 40 % mehr Luftdurchlass wartungskostensparend - es muss nicht bei jeder Inspektion ein neuer teurer Werks-Papierfilter gekauft werden umweltfreundlich - reduziert durch seine lange Nutzbarkeit den anfallenden Müll und schützt den Baumbestand Reinigung meist nur alle 80.000 km notwendig Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, in der der Filter lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden muss. Der Filter muss erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Verwenden Sie bitte zum Reinigen ihres K&N Sportluftfilters ausschließlich das hierfür vorgesehene K&N Reinigunskit.

Haltegriff für A-Säule Der leicht zu montierende, elegante Haltegriff an der A-Säule erleicht das Ein- und Aussteigen aus dem Defender. Die Griffe sind aus eloxiertem Aluminium. Erhältlich in Schwarz oder Silber Lieferumfang: 1 Stück Haltegriff, Befestigungsmaterial.

Bei Leistungsverlusten im Turbo ist manchmal nur die Unterdruckdose fest, undicht oder defekt. Das luftdruck-gesteuerte, rein mechanische Bauteil regelt über einen Hebel das sogenannte Wastegate oder Bypassventil im Turbolader. Bei hoher Last wird dadurch ein guter Teil des Abgasstroms über das Wastegate in die Auspuffanlage abgeleitet. Dadurch wird eine Überbelastung des Turbos sowie überhöhter Ladedruck im Motor vermieden. Bei Turboproblemen ist bei Land Rover selbst im Regelfall nur die ganze Baugruppe erhältlich, auch wenn der Defekt auf die Unterdruckdose zurückzuführen ist. Wir bieten die Dose dagegen auch als Einzelbauteil zum Auswechseln an. In vielen Fällen ist der Fall damit erledigt, ohne dass der komplette Turbo gekauft werden muß. Der Austausch der defekten Unterdruckdose am Turbo des Td5-Motors ist relativ einfach. Die Dose muss lediglich in die Halterung geschraubt, der Steuerarm mit dem Wastegate-Mechanismus verbunden und der Druckluftschlauch angesteckt werden. Vorausgesetzt, dass die Einstellschraube der alten Dose in der korrekten Stellung war, muss man am Neuteil nur wieder dieselbe Länge des Hebelarms einstellen.

Überholtes Verteilergetriebe LT230 erhältlich als: 1:1.2 für Defender Td41:1.41 für Defender Td51:1.2 für Defender Td4 mit Torsen-Sperr-Differential1:1.41 für Defender Td5 mit Torsen-Sperr-Differential1:1.41 für Defender Tdi (verstärkte Ausführung durch Führungsbuchse)Bei diesem Artikel erheben wir zusätzlich ein Pfand in Höhe von 200,00 Euro.Wenn Sie uns Ihr altes Verteilergetriebe übersenden, erstatten wir Ihnen den Betrag in Höhe von 200,00 Euro wieder.Voraussetzung hierfür ist allerdings, dass das Gehäuse in Ordnung ist und das Getriebe noch überholt werden kann.

Abgaskrümmerdichtung passend für Defender TD5 inkl. Montagematerial

Servicekit für Land Rover Defender Td5 und Discovery Td5, bestehend aus Luftfilter, Hauptstromölfilter, Rotorfilter, Dieselfilter und Dichtung für die Ölablaßschraube, enthält ausschließlich Komponenten in Erstausrüsterqualität.

Nakatanenga Hochleistungsladeluftkühler für Land Rover Defender Td5 / Td4 Der nach unseren Spezifikationen gefertigte Nakatanenga Hochleistungsladeluftkühler ist optimal geeignet für Land Rover Defender mit leistungsgesteigerten Td5 und Td4 Motoren (2.2, 2.4 und 2.5 Liter) sowie für Fahrzeuge, die häufig im Hängerbetrieb genutzt werden. Er kann in Fahrzeugen mit und ohne Klimaanlage verwendet werden. Er ist nicht für den Land Rover Discovery geeignet! Durch die Voll-Aluminiumkonstruktion wird nicht nur das Gewicht des Ladeluftkühlers gering gehalten im Vergleich zu anderen Hochleistungskühlern, es wird auch eine optimierte Wärmeableitung garantiert. Durch das vergrößerte Volumen gegenüber dem Original-Ladeluftkühler hat das Kühlsystem nun viel mehr Reserven für Fahrten bei hohen Temperaturen, extrem niedrigen Geschwindigkeiten, dem Abruf der vollen Leistung oder hoher Anhängerlast. Das durchflussoptimierte Design des Kühlers sowie seine besonders gut hitzeableitende Beschichtung tragen ebenfalls zur hervorragenden Kühlleistung bei - gerade im Zusammenhang mit leistungsgesteigerten Motoren ist das von essentieller Bedeutung. Speziell für den Offroad-Einsatz optimiert wurde das Kühlnetz - es ist besonders robust gefertigt, sodass Beschädigungen durch kleine Steine oder Äste mehr als unwahrscheinlich sind. Es ist aus stranggepresstem Aluminium gefertigt mit verlöteten Lamellen. Die Luftkästen sind aus Alu-Guss gefertigt statt aus Einzelteilen geschweißt, auch dies erhöht die Robustheit des Kühlers. Bitte wählen Sie die Motorisierung Ihres Land Rover Defender aus.